Traversée des Alpes à Vélo : De Ljubjlana au Valais
18 jours
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Adeptes du vélo au quotidien, on avait envie d'un beau voyage à vélo cette année... Après quelques essais sur un week-end prolongé ou en multi activité vélo-ski ou vélo-grimpe, l'envie d'une belle traversée se faisait sentir. Et quoi de plus beau que les lacets d'un grand col des Alpes, les paysages de montagne au plus près des coups de pédales !! C'est tout naturellement qu'on se décide pour une traversée des Alpes et nous irons de son point de départ en Slovénie jusqu'au sources du Rhône... Enfin, si on y arrive !
Ce récit retranscrit nos notes prises au jour le jour lors ce superbe circuit à travers nos belles montagnes des Alpes. Bonne lecture !
Ce récit retranscrit nos notes prises au jour le jour lors ce superbe circuit à travers nos belles montagnes des Alpes. Bonne lecture !
Activité :
vélo de randonnée
randonnée/trek
Statut :
réalisé
DATE :
29/07/2019
Durée :
18 jours
Mobilité douce
Précisions :
Voyage réalisé en mobilité douce !
Pour l'aller, nous sommes passé par Flixbus avec deux trajets : Chambéry - Genève et Genève Ljubljana. Compter 18h de trajet environ...
Attention toutefois, le tarif des vélos et tout sauf réglementé dès que vous...
Voyage réalisé en mobilité douce !
Pour l'aller, nous sommes passé par Flixbus avec deux trajets : Chambéry - Genève et Genève Ljubljana. Compter 18h de trajet environ...
Attention toutefois, le tarif des vélos et tout sauf réglementé dès que vous devez voyager avec vos vélos en soute. Les chauffeurs se sont des pourboires avec les billets que vous leurs donnez pour qu'ils acceptent vos vélo. Au final, nous avons eu à payer 60€ pour nos vélos alors que le service client nous avait indiqué 18€... Hummm étrange vous ne trouvez pas ?! Réclamation en cours de notre côté.
En Italie, nous avons pris le train entre Bolzano et Silandro. Super bien organisé le long de cette voie cyclable (Via Claudia Augusta) où tout est pensé pour les cyclotouristes !
En Suisse, nous avons pris le train entre Chur et Disentis où nous avons trouvé un wagon entier dédié aux vélos avec sangles et arceaux de fixation !
Enfin pour rentrer chez nous, entre Brig dans le Valais et Culoz avec un changement par Genève. Trajet rapide entre ces deux gares (4h30 avec des trains qui s’enchaînent bien !). Petit bémol à Culoz : Pas d'ascenseur ou de voie enterrée pour sortir des rails il faut passer par la passerelle... Nous avons discuté avec une habitante nous racontant que la SNCF ne veux pas investir le moindre centime dans cette gare alors qu'elle sert de nœud d'aiguillage entre Annecy, Aix-les-Bains et Lyon. On est en train de tuer le rail de proximité au profit de grand projets comme Lyon-Turin qui servira juste à une poignée de main entre politiciens...
J4 - 01/08
mise à jour : 24 déc. 2019
Tout commence par le réveil très matinal de nos voisines d'emplacement qui finissent par nous tirer du lit à la fumée de cigarettes... On ne s'attarde donc pas dans le camping et filons vers Kobarid par une jolie petite route qui serpente à travers champs et hameaux.
Kobarid est assez touristique et pour cause, elle est située au bout d'un superbe défilé de rapides qui la rend parfaite pour un camp de base de kayakistes. On admire l'eau claire et turquoise qu'enjambe un grand pont avant d'entamer la montée vers Zaga. Il fait chaud, la pente se redresse et il y a un passage avec toutes les voitures qui font la navette canoë. Mais la route est toujours aussi belle et l'épaisse forêt nous laisse parfois entrevoir les tumultes des rapides en contrebas.
Kobarid est assez touristique et pour cause, elle est située au bout d'un superbe défilé de rapides qui la rend parfaite pour un camp de base de kayakistes. On admire l'eau claire et turquoise qu'enjambe un grand pont avant d'entamer la montée vers Zaga. Il fait chaud, la pente se redresse et il y a un passage avec toutes les voitures qui font la navette canoë. Mais la route est toujours aussi belle et l'épaisse forêt nous laisse parfois entrevoir les tumultes des rapides en contrebas.
Passé Zaga, 7km nous séparent de l'Italie. 7km seulement, mais pas des moindres ! Des cyclistes sur route nous dépassent et semblent apprécier la tranquillité de cette jolie montée à la circulation quasi inexistante. On fournit notre effort et les postes frontières tant attendus débarquent au détour d'un torrent. Bienvenu en Italie ! Et pour cadeau de bienvenue, on réalise après la pause midi qu'il nous reste encore 10km d'ascension ! Le poste frontière, que l'on pensait logiquement au col, est en fait au fond de la vallée !
Et c'est reparti sur une route sinueuse et étroite bordée d'arbres qui atténuent la chaleur. C'est raide, c'est beau, c'est dur, on en prend plein la vue, ça n'en finit pas... Notre moral joue au yoyo avec le degré de pente ! Enfin, c'est la délivrance : un petit hameau perché au coeur du parc naturel des prealpi Giulle et la Stella Carnizza ! La descente s'avère aussi difficile que la montée : 14% sur 4km, le tout avec un revêtement plus que moyen... On fait chauffer les freins en essayant de garder le cap. Le reste de la descente est plus relax et nous trouvons un spot de bivouac d'enfer pour le soir : baignade, hamac, réchaud à bois. Une belle fin d'aprem à buller pour récupérer de cette sacrée partie de vélo !
Et c'est reparti sur une route sinueuse et étroite bordée d'arbres qui atténuent la chaleur. C'est raide, c'est beau, c'est dur, on en prend plein la vue, ça n'en finit pas... Notre moral joue au yoyo avec le degré de pente ! Enfin, c'est la délivrance : un petit hameau perché au coeur du parc naturel des prealpi Giulle et la Stella Carnizza ! La descente s'avère aussi difficile que la montée : 14% sur 4km, le tout avec un revêtement plus que moyen... On fait chauffer les freins en essayant de garder le cap. Le reste de la descente est plus relax et nous trouvons un spot de bivouac d'enfer pour le soir : baignade, hamac, réchaud à bois. Une belle fin d'aprem à buller pour récupérer de cette sacrée partie de vélo !
Pâtes au feu de bois, miam !
LE TOPO : J4 - 01/08 (mise à jour : 24 déc. 2019)
Tolmin -> Povicci di Sotto
