La traversée des Alpes au fil des années : 2022 le Tirol Autrichien !
89 jours
1176km
+77955m
/ -79910m
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Après la traversée des Pyrénées par la H.R.P. en 2006 et 2008 (deux fois 24 jours), les Alpes nous ont appelés !
- 2009 : 20 jours de Sospel à Modane (J 1 à J 20)
- 2012 : 17 jours de Modane à St Maurice en Suisse (J21 à J 37)
- 2016 : 17 jours en Suisse de St Maurice à Engelberg (J 38 à J 54)
- 2018 : 20 jours d'Engelberg à Imst dans le Tirol Autrichien (J 55 à J 74)
- 2022 : 15 jours d'Imst à St Johann in Tirol. Fin de la traversée du Tirol en suivant plus ou moins la Voie de l'Aigle (J 75 à J 89)
Au nombre de jours, on note le vieillissement des participants ! En effet, c'est de plus en plus difficile d'assurer du portage sur de grandes distances et sur du terrain parfois compliqué. Le Tyrol n'est pas franchement prévu pour le bivouac (interdiction, terrain pentu ou alpage clôturé.
Au fur et à mesure que nous avançons, les temps d'accès et de retour allongent notre voyage ! Mais c'est avec plaisir que nous retrouvons l'endroit laissé des années plus tôt. Le voyage en train nous permet de traverser d'autres pays comme cette année : trajet aller par la Suisse et le Liechtenstein et trajet retour par l'Allemagne.
- 2009 : 20 jours de Sospel à Modane (J 1 à J 20)
- 2012 : 17 jours de Modane à St Maurice en Suisse (J21 à J 37)
- 2016 : 17 jours en Suisse de St Maurice à Engelberg (J 38 à J 54)
- 2018 : 20 jours d'Engelberg à Imst dans le Tirol Autrichien (J 55 à J 74)
- 2022 : 15 jours d'Imst à St Johann in Tirol. Fin de la traversée du Tirol en suivant plus ou moins la Voie de l'Aigle (J 75 à J 89)
Au nombre de jours, on note le vieillissement des participants ! En effet, c'est de plus en plus difficile d'assurer du portage sur de grandes distances et sur du terrain parfois compliqué. Le Tyrol n'est pas franchement prévu pour le bivouac (interdiction, terrain pentu ou alpage clôturé.
Au fur et à mesure que nous avançons, les temps d'accès et de retour allongent notre voyage ! Mais c'est avec plaisir que nous retrouvons l'endroit laissé des années plus tôt. Le voyage en train nous permet de traverser d'autres pays comme cette année : trajet aller par la Suisse et le Liechtenstein et trajet retour par l'Allemagne.
Activité :
randonnée/trek
Statut :
réalisé
Distance :
1176km
DATE :
21/07/2022
Durée :
89 jours
Dénivelées :
+77955m
/ -79910m
Alti min/max :
347m/2891m
Mobilité douce
Réalisé en utilisant transports en commun (train, bus, bateau...)
C'est possible (ou réalisé) en
train
Précisions :
Sans commentaires sur le réseau ferroviaire français.... mais en Suisse et en Autriche : c'est parfait !
J 46
mise à jour : 15 juin 2018
Engstligenalp/Kandersteg
Visite d'un troupeau de vaches curieuses le matin au petit déjeuner. La montée au col de Schedlesgratli et splendide ! Ensuite, c'est de la descente un peu casse patte jusqu'à une petite route. Après, on peu couper par des sentiers jusqu'à Kandersteg. Traversée de la ville pour arriver au camping situé sous le téléphérique, pas très glamour... En plus, les randonneurs sont entassés dans un petit espace pour 40 € l'emplacement
Visite d'un troupeau de vaches curieuses le matin au petit déjeuner. La montée au col de Schedlesgratli et splendide ! Ensuite, c'est de la descente un peu casse patte jusqu'à une petite route. Après, on peu couper par des sentiers jusqu'à Kandersteg. Traversée de la ville pour arriver au camping situé sous le téléphérique, pas très glamour... En plus, les randonneurs sont entassés dans un petit espace pour 40 € l'emplacement
LE TOPO : J 46 (mise à jour : 15 juin 2018)
17.9km
+740m
/ -1538m
1171m/2626m
