Petit tour du sud du Portugal en tandem : côte Ouest - Algarve - Alentejo. Boa viagem ! 1 000 kms en 15 jours

De Pélissanne à Lisbonne en vélo, par tronçons de 1 à 4 semaines, au rythme des vacances scolaires. C'était notre première grande rando à vélo. Au début on allait en hôtel/gite, puis en camping, puis presque intégralement en bivouac .

Grosse envie de pédaler sous le soleil en cette fin du mois de mars, je décide de partir en Espagne, après quelques hésitations, ce sera MADRID->SEVILLE. J'espère y trouver le soleil et la chaleur qui me permettront de bivouaquer dans de bonnes conditions. Le soleil se couchera aussi un peu plus tard.La distance de 560 kms sera fractionnéé en 7 étapes.

Petit tour d'une semaine sur les petites routes de l'Herault pour tester le vélo-camping à 3! et commencer un guide des aires de jeux

Le thème: itinérance à ski sur le plus grand des hauts plateaux d'Europe 6500km, altitude 1200m. Les itinéraires entre les refuges (20/30 km) sont balisés par des arbrisseaux, plantés tous les 20 à 30 mètres.   La période: du 21 au 30 mars 2016. Le programme: 22 mars: balade, courses, location équipement, train Oslo - Finse (4h15). Nuit au refuge de Finse (500m de la gare). 23-28 mars: 6 jours d'itinérance à ski avec une boucle passant notamment par les refuges Kjeldebu, Dyranut et le plateau Bjoreidalen avant le retour au refuge de Finse. 29 mars: train Finse - Oslo puis balade et nuit à Oslo Le coût : Environ 360€, incluant les transports (avion Nice – Oslo aller - retour, liaisons aéroport – centre-ville, train Oslo – Finse aller – retour), 2 nuits d’hôtel au centre-ville d’Oslo et 1 semaine de location d’équipement de ski nordique (bâtons, skis, chaussures).

V’Asie à vélo   Voyager au bout du monde, on en rêvait depuis longtemps, mais c’était peu conciliable avec notre volonté de ne plus prendre l’avion. Quand on s’est mis à faire de petites vacances à vélo, on a découvert combien c’était simple et plaisant, et aidés par la lecture assidue de Carnet d’Aventure, notre envie s’est concrétisée ! Nous enfourcherons donc Bucéphale et Éclair, nos fidèles destriers à pédales, le 29 août, pour un périple autour de l’Eurasie qui devrait durer 15 mois, sans carbone, sauf un bout de transsibérien pour éviter les grands froids.  Notre intention : parcourir notre planète le plus simplement possible en évitant les impacts négatifs que peut engendrer le voyage. Malgré sa simplicité, notre voyage se veut joyeux et bon vivant : nous essaierons d’enrichir notre carnet de recettes de bivouac avec de petits plats « gastronomiques » au réchaud (pourquoi pas agrémentés de plantes sauvages), et d’ajouter à notre cahier de chants préférés ceux des personnes que nous rencontrerons.   Anabelle et Loris Encore plus de détails sur https://vasieavelo.worpdress.com . Des photos, des poemes, des videos, des recettes et des astuces ! Venez donc faire un tour ;)

Bonjour à tous, Voici une petite description de notre voyage à vélo au mois d'Août avec Bérénice ma petite amie, de Toulouse jusqu'à Cinque terre en Italia, à 70km de Pise. Premier "gros" trip à vélo pour nous deux, qui revêt un côté sportif évidemment, mais surtout basé sur la rencontre et l'itinérance (il m'a fallu du temps à l'admettre :p). Sans destination ni parcours précis, nous nous sommes adaptés au gré des rencontres. En fait on a absolument rien organisé; un peu de matos, une appli smartphone, les gambettes, et on y va! L'organisation zéro à vélo, c'est possible, mais c'est mieux quand il fait beau (on a été chanceux sur ce point).  <3 Cinque terre, sur la côte Italienne juste avant la toscane, aura été notre gros coup de coeur et on y a pour cela séjourné 4jours.  On aura finalement effectué aux alentours de 1300km à vélo avec environ 10 000m de dénivelé positif à travers Les alpilles, Le Lubéron, Les gorges du Verdon, les Pré-Alpes puis la côte Italienne escarpée :) 19 nuits au total avec: - 3 couch-surfing - 1 nuit en camping - 1 nuit chez mon ami Charles - 14 nuits de camping plus ou moins sauvage.. dont 5 ou 6 à la belle étoile. Vive le freelance! Côté pratique: On s'est rendu compte qu'au bout d'un moment, les vélos et le matos y'en a assez Il est important de pouvoir lâcher les vélos pour se balader "librement" sans contrainte ni sacoches. - les couch surfing ou warmshowers, chez qui il est possible de laisser le matos. - les campings (il y a normalement un local prévu à cet effet même si vous ne dormez pas sur place) - les commerces -  ou bien cachés dans la nature ( plus risqué) :p Orientation: Nous nous sommes servis de l'application smartphone 'maps.me' que l'on peut utiliser sans internet pour s'orienter: elle nous a permis de trouver plus d'un lieu pour camper dans la pampa.. Budget: de nourriture, logement et autres: environ 250 euros chacun ( 1 restaurant, quelques focaccias et pizzas et le reste à la popotte (sisi on peut vraiment se régaler au réchaud). Blablacar de retour vers Toulouse: environ 90 euros chacun. Transport retour: Le retour s'est fait de Lerici jusqu'à Montpellier et de Montpellier à Toulouse, tout ça en covoiturage, un peu chanceux oui?.. Matos: Vêtements et hygiène, voici ma liste de matériel personnelle : Il est très facile de nettoyer ses habits sur le chemin, ce qui fait qu'on a pas pris grand chose. "Un sac à dos trop lourd est un sac chargé d'angoisse" comme on dit. C'est pareil pour le vélo? Séchage relativement rapide sur la route avec le vent et le soleil (si il y en a). OUTILLAGE / REPARATION CAMPING / CUISINE VETEMENTS Pompe Rustines avec colle Chambre(s) à air Démontes-pneu Rayons de rechange: j'aurais du!!  Câbles de frein Multi-outils Strict minimum! Pneus marathon plus (quasi increvables) Tente, Paréo, 1 serviette micro fibre pour 2 Matelas Sac de couchage - Sac à viande  Cordelette, pinces à linge Réchaud à gaz Lampe de poche ou frontale gobelet Fourchette, cuillère Couteau de poche Ouvre-boîte Briquet Sel, poivre, huile Camelback 2L + 2 gourdes Pastilles de traitement de l’eau (non utilisées) Chaussettes mérinos 3 paires (2 suffisent). 2 caleçons 2 T-shirts coton mérinos  1 pull quechua  1 short léger pour le soir  1 paire d'espadrilles! et oui il faut bien 1 Pantalon convertible 1 Short vélo cuissard 1 Veste imperméable gore tex Bonnet Gants Bandana Chaussures nike de ville HYGIENE / SOINS EQUIPEMENT GENERAL DU VELO DIVERS 1 savon Shampoing Brosse à dents, dentifrice Crème solaire Antimoustique Papier de toilette Lingettes humides Trousse de premiers secours Sacoches arrière étanches Ortleib Sacoche de guidon Petit Sac pour porte-bagages Tendeurs élastiques,  sangles Rétroviseur Eclairage Gourdes Casque Cadenas (avec sa clé!) Lunettes de soleil Appareil de photo (pas pour longtemps) Chargeur externe Cartes mémoire Téléphone Crayon, stylo Bloc-notes (pas utilisé... dommage) Livres 2: 1 sylvain tesson et 1 Jiddu Krishnamurti Adresses de contacts sur place Passeport Argent liquide Carte de crédit Masque et tuba.

Deux filles au fil de l'eau, en trichant un peu, météo oblige

Un périple de 6 mois à vélo à travers l'Asie : du Kirghizistan à la Birmanie en passant par la Chine - Xiniang, Qinghai, Sichuan (Tibet) et Yunnan - , le Vietnam, le Laos, le Cambodge et la Thailande. Récits complets : tousazimuts.jimdo.com     

Tour à VTT BUL entre Queyras, Ubaye, Haut Val Maïra (Italie). En bonus, 3 sommets à plus de 3000m sur la frontière franco-italienne ! Pas besoin de boucler grâce au train :)

Après avoir usé nos pneus sur les routes norvégiennes en 2015 (https://www.expemag.com/carnet/norvege-a-velo-2015), nous repartons avec une passagère de plus dans le convoi pour visiter les côtes de la Manche !

Trek en famille sur le chemin côtier le plus connu de l'ile de Vancouver : 7 jours en autonomie le long du Pacifique de Bamfield à Port Renfrew. On y pense depuis deux ans, on s'entraine depuis le début de l'année, on le prépare depuis quinze jours. Départ de Vancouver le 1er juin

Randonnée en canoë descente de 100km sur la Dordogne. Le canoë est une première pour cet équipage composé de 2 amies.

En France, le Haut-Rhône est la section du fleuve comprise entre la frontière Suisse et Lyon. Près de 198 km, caractérisés par une pente assez importante et des paysages de moyenne montagne formant des gorges par endroits. Dès les années 50 cette section fut la proie des aménageurs qui transformèrent le fleuve en une suite de barrages hydroélectriques et de lacs morts, déviant toute son eau dans un canal parallèle rectiligne. On aurait pu croire à la fin de ce fleuve sauvage définitivement asséché et massacré par les verrues EDF/CNR… sans la directive Européenne (DCE) adoptée le 23 Octobre 2000, qui (en gros) obligea tous les pays membres à multiplier par 4 les débits réservés à l’échéance 2014. Sur notre parcours, de longues sections du « Vieux-Rhône » revoient le jour avec des débits importants de l’ordre de 60 à 130 m3s, assez pour rétablir la flore, la faune, les forêts riveraines, et surtout, empêcher définitivement toutes les incursions des véhicules ou des constructions… en bref une « renaturalisation » spectaculaire qui concerne 80 km sur les 198 du parcours, et dans la foulée des protections supplémentaires – réserves naturelles, arrêtés de biotopes, classement des sites – sur 60 km linéaires, véritables coulées vertes de plusieurs centaines de mètres de largeur, voire plusieurs km. La descente du Haut-Rhône en canoë redevient donc une croisière majeure pour les amoureux des rivières et des fleuves. Ce n’est évidemment pas le Canada ! Il reste des villages et quelques petites villes au bord du Haut-Rhône, quelques zones agricoles et des industries : 7 barrages à contourner et même une centrale nucléaire… Vous serez quand même surpris par la qualité et la quantité des sections naturelles, emportés par le courant presque omniprésent, et emballés par quelques seuils et petits rapides…