Copier le lien ci-dessus (ctrl+c) et partagez-le où bon vous semble. Ou cliquez sur les liens de partage (fb/twitter)
Voyage itinérant à vélo entre la Bolivie et l'extrême sud de l’Amérique. Départ le 17 septembre 2018 pour 6 mois avec notre fille de 15 ans.
Départ de Oruro en Bolivie, puis direction les parcs du nord Chili (Sajama, Lauca, Surire), puis traversée des salars de Coipasa et de Uyuni. Ensuite, traversée du Sud Lipez jusqu'à San Pedro de Atacama.
Enfin, bus direction Puerto Montt au Chili.
Au Chili, nous suivons la Careterra Austral jusqu'à Villa O'Higgins, puis nous poursuivons jusqu'au parc du Fitz Roy pour 1 semaine de rando, puis le glacier Perito Moreno et le parc Torres del Paine. Et enfin Ushuaia.
D'autres infos sur notre blog :
jeuxnous-aveceux.fr
Départ de Oruro en Bolivie, puis direction les parcs du nord Chili (Sajama, Lauca, Surire), puis traversée des salars de Coipasa et de Uyuni. Ensuite, traversée du Sud Lipez jusqu'à San Pedro de Atacama.
Enfin, bus direction Puerto Montt au Chili.
Au Chili, nous suivons la Careterra Austral jusqu'à Villa O'Higgins, puis nous poursuivons jusqu'au parc du Fitz Roy pour 1 semaine de rando, puis le glacier Perito Moreno et le parc Torres del Paine. Et enfin Ushuaia.
D'autres infos sur notre blog :
jeuxnous-aveceux.fr
vélo de randonnée
/
randonnée/trek
Quand : 02/10/18
Durée : 180 jours
Distance totale : 3971.5km
Durée : 180 jours
Distance totale : 3971.5km
(dont
réalisés 2690.8km)
Dénivelées :
+28513m / -26771m
(dont
réalisés
d+:22845m / d-:20969m)
Alti min/max : 0m/5901m
Carnet créé par Manudad
le 09 sept. 2017
modifié le 02 avr.
modifié le 02 avr.
Coup de coeur !
1410 lecteur(s)
-
9
Vue d'ensemble
Le topo : Sajama (mise à jour : 02 avr.)
Distance section : 275.4km Dénivelées section : +1839m / -991m
Section Alti min/max : 3714m/4681m
Description :
Première section que l'on considérait comme une liaison, et qui en fait s'est révélée magnifique !
carte
Infos trace :
Distance
Deniv:
min/max:
Profil altimétrique
attention il n'y a pas d'information altimétrique entre les points de la trace, pour avoir de bons dénivelés il faut que les points soient judicieusement placés sur les points hauts et bas du trajet. Pour l'instant quand on se balade sur la courbe on ne voit pas encore la position sur la carte mais ça devrait bientôt être implémenté.
|
