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Le choix d'une destination de voyage est toujours lié à une émotion. Pour nous, c’est notre amour pour l’Europe du Nord, les circuits qui longent les côtes, les paysages que l’on retrouve au Nord du Cotentin et au Nord de la Bretagne. Et puis il y a l’accessibilité par une mobilité douce. Au programme : une tranche de la Wild Atlantic West, de Cork à Galway. Cela va nous changer des rives du Danube qui faisait partie de notre objectif l’an dernier. Depuis notre Normandie, l’Irlande nous attirait depuis un moment, surtout grâce à la liaison en ferry depuis Cherbourg. Nous savons que nous serons statistiquement plus confrontés au vent et à la pluie, qu’aux températures extrêmes comme nous les avons subies l’été dernier en Allemagne.
Autre nouveauté qui nous attend : les dénivelés. Pour cela, un petit tour de quelques jours entre les falaises du Pays de Caux. On est conscient que l'on risque quand même de souffrir un peu 🥵. Le parcours suit majoritairement l'EV1, avec des incontournables, et nous avons ajouté une étape aux Iles d'Aran. Est-ce que nous aurons de la place pour des magnifiques pulls irlandais ???
Autre nouveauté qui nous attend : les dénivelés. Pour cela, un petit tour de quelques jours entre les falaises du Pays de Caux. On est conscient que l'on risque quand même de souffrir un peu 🥵. Le parcours suit majoritairement l'EV1, avec des incontournables, et nous avons ajouté une étape aux Iles d'Aran. Est-ce que nous aurons de la place pour des magnifiques pulls irlandais ???
Activité :
vélo de randonnée
randonnée/trek
Statut :
réalisé
Distance :
2492km
DATE :
03/08/2025
Durée :
26 jours
Dénivelées :
+9332m
/ -9326m
Alti min/max :
-1m/400m
Mobilité douce
Réalisé en utilisant transports en commun (train, bus, bateau...)
C'est possible (ou réalisé) en
train
ferry
Précisions :
Le train et le ferry de Cherbourg à Dublin. Puis le train jusqu'à Cork. Puis retour de Galway à Dublin également en train.
Etape 16 Ballybunion - Querrin Point
mise à jour : hier
Pas de photos publiées hier soir en raison de l’absence de réseau fiable.
On a discuté avec un « Biker » en scooter, et aussi échangé avec des promeneurs de chiens.
Nuit claire et action citoyenne de nettoyage des déchets autres que les nôtres. Peu de visiteurs ce matin, en dehors des limaces. Temps splendide pour un petit vol de drone vers le trou des 9 filles qui nous permet d’apprécier ce site très spécial. Son nom viendrait selon la légende de 9 filles jetées par leur père pour avoir fauté avec 9 vikings !
On circule dans la campagne avec un vent frais sous le soleil, et avant l’apparition des nuages. On visite Carrigafoyle Castle fort du XVe qui contrôlait la rivière Shanon pour taxer les marchandises entrantes vers Limerick. Un petit arrêt pour un café + gâteau au Coffee shop de Eolas.
On entre en discussion avec les bœufs très attirés par notre présence.
À Tarbet on jette un œil à prison de Bridewell avant de prendre le bac. En l’attendant on discute avec des américains en voyage de groupe, ils viennent de l’Oregon et nous les avons vu hier en zodiac depuis notre bivouac à Ballybunion. Le bac évite de passer à Limerick, ville fondée par les vikings 812, puis par les Normands (?) qui est très à l’est de la Wild Atlantique Way. Il nous aurait fallut au moins 3 jours de plus pour y passer.
Nous dégustons nos sandwiches achetés dans une petite épicerie à la descente du bac. On peut mesurer le temps de rotation : 25minutes.
Nous progressons ensuite toujours dans la campagne jusqu’à Kilrush. La ville ne présente pas un attrait particulier, hormis un marché agricole tous les jeudis. Dommage on est mercredi.
Encore quelques routes secondaires vallonnées et nous arrivons au camping. Le propriétaire parle Français, je pense que c’est le premier accueil en camping en Français. Il nous fait un topo complet sur Loop Head, et nous conseil de revenir demain soir car le camping que nous avons prévu demain à Doonbeg n’accepte pas de campeurs sans réservation.
C’est un camping un peu « écolo », l’herbe n’est pas coupée, c’est un peu bricolage pour la cuisine mais tout le nécessaire est là et bien entretenu. Nous recherchons les options pour demain soir et aussi pour Doolin où nous avons rendez-vous avec le ferry pour les îles d’Aran. Sarah, une Luxembourgeoise déjà rencontrée plus tôt arrive. Elle est restée une journée ici pour faire le tour de Loop Head, et part demain pour Doolin avec l’espoir de prendre un ferry pour les îles d’Aran. On est dans les mêmes réflexions sur les étapes.
Finalement nous allons aussi rester une nuit de plus ici et faire une étape plus longue après demain.
Ici aussi le wifi fait défaut donc les photos seront pour plus tard.
On a discuté avec un « Biker » en scooter, et aussi échangé avec des promeneurs de chiens.
Nuit claire et action citoyenne de nettoyage des déchets autres que les nôtres. Peu de visiteurs ce matin, en dehors des limaces. Temps splendide pour un petit vol de drone vers le trou des 9 filles qui nous permet d’apprécier ce site très spécial. Son nom viendrait selon la légende de 9 filles jetées par leur père pour avoir fauté avec 9 vikings !
On circule dans la campagne avec un vent frais sous le soleil, et avant l’apparition des nuages. On visite Carrigafoyle Castle fort du XVe qui contrôlait la rivière Shanon pour taxer les marchandises entrantes vers Limerick. Un petit arrêt pour un café + gâteau au Coffee shop de Eolas.
On entre en discussion avec les bœufs très attirés par notre présence.
À Tarbet on jette un œil à prison de Bridewell avant de prendre le bac. En l’attendant on discute avec des américains en voyage de groupe, ils viennent de l’Oregon et nous les avons vu hier en zodiac depuis notre bivouac à Ballybunion. Le bac évite de passer à Limerick, ville fondée par les vikings 812, puis par les Normands (?) qui est très à l’est de la Wild Atlantique Way. Il nous aurait fallut au moins 3 jours de plus pour y passer.
Nous dégustons nos sandwiches achetés dans une petite épicerie à la descente du bac. On peut mesurer le temps de rotation : 25minutes.
Nous progressons ensuite toujours dans la campagne jusqu’à Kilrush. La ville ne présente pas un attrait particulier, hormis un marché agricole tous les jeudis. Dommage on est mercredi.
Encore quelques routes secondaires vallonnées et nous arrivons au camping. Le propriétaire parle Français, je pense que c’est le premier accueil en camping en Français. Il nous fait un topo complet sur Loop Head, et nous conseil de revenir demain soir car le camping que nous avons prévu demain à Doonbeg n’accepte pas de campeurs sans réservation.
C’est un camping un peu « écolo », l’herbe n’est pas coupée, c’est un peu bricolage pour la cuisine mais tout le nécessaire est là et bien entretenu. Nous recherchons les options pour demain soir et aussi pour Doolin où nous avons rendez-vous avec le ferry pour les îles d’Aran. Sarah, une Luxembourgeoise déjà rencontrée plus tôt arrive. Elle est restée une journée ici pour faire le tour de Loop Head, et part demain pour Doolin avec l’espoir de prendre un ferry pour les îles d’Aran. On est dans les mêmes réflexions sur les étapes.
Finalement nous allons aussi rester une nuit de plus ici et faire une étape plus longue après demain.
Ici aussi le wifi fait défaut donc les photos seront pour plus tard.
LE TOPO : Etape 16 Ballybunion - Querrin Point (mise à jour : hier)
57.7km
+222m
/ -230m
6m/103m
65km et 298m de D+
