Un quart de trèfle irlandais
26 jours
2492km
+9332m
/ -9326m

Le choix d'une destination de voyage est toujours lié à une émotion. Pour nous, c’est notre amour pour l’Europe du Nord, les circuits qui longent les côtes, les paysages que l’on retrouve au Nord du Cotentin et au Nord de la Bretagne. Et puis il y a l’accessibilité par une mobilité douce. Au programme : une tranche de la Wild Atlantic West, de Cork à Galway. Cela va nous changer des rives du Danube qui faisait partie de notre objectif l’an dernier. Depuis notre Normandie, l’Irlande nous attirait depuis un moment, surtout grâce à la liaison en ferry depuis Cherbourg. Nous savons que nous serons statistiquement plus confrontés au vent et à la pluie, qu’aux températures extrêmes comme nous les avons subies l’été dernier en Allemagne.
Autre nouveauté qui nous attend : les dénivelés. Pour cela, un petit tour de quelques jours entre les falaises du Pays de Caux. On est conscient que l'on risque quand même de souffrir un peu 🥵. Le parcours suit majoritairement l'EV1, avec des incontournables, et nous avons ajouté une étape aux Iles d'Aran. Est-ce que nous aurons de la place pour des magnifiques pulls irlandais ???
Autre nouveauté qui nous attend : les dénivelés. Pour cela, un petit tour de quelques jours entre les falaises du Pays de Caux. On est conscient que l'on risque quand même de souffrir un peu 🥵. Le parcours suit majoritairement l'EV1, avec des incontournables, et nous avons ajouté une étape aux Iles d'Aran. Est-ce que nous aurons de la place pour des magnifiques pulls irlandais ???
Activité :
vélo de randonnée
randonnée/trek
Statut :
réalisé
Distance :
2492km
DATE :
03/08/2025
Durée :
26 jours
Dénivelées :
+9332m
/ -9326m
Alti min/max :
-1m/400m
Mobilité douce
Réalisé en utilisant transports en commun (train, bus, bateau...)
C'est possible (ou réalisé) en
train
ferry
Précisions :
Le train et le ferry de Cherbourg à Dublin. Puis le train jusqu'à Cork. Puis retour de Galway à Dublin également en train.
mise à jour : il y a 2 jours
La nuit fut agitée : pluie plus vent avec des bourrasques qui secouent la tente.
Comme nous avons zappé un point d’intérêt hier, nous y passons ce matin. C’est un cercle de pierre (mini stone edge). On y rencontre… des Français qui nous parlent de vélo. Glandor est un petit port encaissé, avec un club de voile actif. On passe régulièrement sur des ponts qui nous évitent un contournement complet des estuaires très profonds. Arrêt ravitaillement dans la petite ville de Union Hall. Elle était le décors d’une série policière (Bodkin sur Netflix). On s’arrête pour déjeuner derrière une église sur une pelouse bien épaisse. De temps en temps des petits crachins surviennent, mais avec le vent on sèche aussitôt. Des falaises se découvrent au détour d’un chemin. L’horizon se dégage vers les péninsules que nous traverserons dans les jours à venir. Certaines côtes sont éprouvantes et des automobilistes nous encouragent. Nous arrivons à Baltimore, joli port avec beaucoup de zodiac qui semble emmener les touristes voir les cétacés. On rejoint Skibbereen par la nationale. Il y a beaucoup de voitures en ville, et nous repérons les épiceries, et les restaurants. Une fois installé au camping je retrouve le propriétaire du Camping de Glandore qui m’avait dit que sa femme était à Skibbereen. Je n’avais pas posé la question si elle tenait le camping. Après s'être installés, on déplace la tente car nous nous étions posés sur une des dernières aires de camping car disponible. Je retrouve aussi un cycliste espagnol déjà vu après Cork.
Nous décidons d’aller au restaurant repéré par Magali dans une ancienne église. On dînera dehors faute de réservation. Repas délicieux avec des produits locaux.
Comme nous avons zappé un point d’intérêt hier, nous y passons ce matin. C’est un cercle de pierre (mini stone edge). On y rencontre… des Français qui nous parlent de vélo. Glandor est un petit port encaissé, avec un club de voile actif. On passe régulièrement sur des ponts qui nous évitent un contournement complet des estuaires très profonds. Arrêt ravitaillement dans la petite ville de Union Hall. Elle était le décors d’une série policière (Bodkin sur Netflix). On s’arrête pour déjeuner derrière une église sur une pelouse bien épaisse. De temps en temps des petits crachins surviennent, mais avec le vent on sèche aussitôt. Des falaises se découvrent au détour d’un chemin. L’horizon se dégage vers les péninsules que nous traverserons dans les jours à venir. Certaines côtes sont éprouvantes et des automobilistes nous encouragent. Nous arrivons à Baltimore, joli port avec beaucoup de zodiac qui semble emmener les touristes voir les cétacés. On rejoint Skibbereen par la nationale. Il y a beaucoup de voitures en ville, et nous repérons les épiceries, et les restaurants. Une fois installé au camping je retrouve le propriétaire du Camping de Glandore qui m’avait dit que sa femme était à Skibbereen. Je n’avais pas posé la question si elle tenait le camping. Après s'être installés, on déplace la tente car nous nous étions posés sur une des dernières aires de camping car disponible. Je retrouve aussi un cycliste espagnol déjà vu après Cork.
Nous décidons d’aller au restaurant repéré par Magali dans une ancienne église. On dînera dehors faute de réservation. Repas délicieux avec des produits locaux.
LE TOPO : Etape 3 Glandore - Skibbereen (mise à jour : il y a 2 jours)
49.3km
+449m
/ -534m
3m/110m