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Le choix d'une destination de voyage est toujours lié à une émotion. Pour nous, c’est notre amour pour l’Europe du Nord, les circuits qui longent les côtes, les paysages que l’on retrouve au Nord du Cotentin et au Nord de la Bretagne. Et puis il y a l’accessibilité par une mobilité douce. Au programme : une tranche de la Wild Atlantic West, de Cork à Galway. Cela va nous changer des rives du Danube qui faisait partie de notre objectif l’an dernier. Depuis notre Normandie, l’Irlande nous attirait depuis un moment, surtout grâce à la liaison en ferry depuis Cherbourg. Nous savons que nous serons statistiquement plus confrontés au vent et à la pluie, qu’aux températures extrêmes comme nous les avons subies l’été dernier en Allemagne.
Autre nouveauté qui nous attend : les dénivelés. Pour cela, un petit tour de quelques jours entre les falaises du Pays de Caux. On est conscient que l'on risque quand même de souffrir un peu 🥵. Le parcours suit majoritairement l'EV1, avec des incontournables, et nous avons ajouté une étape aux Iles d'Aran. Est-ce que nous aurons de la place pour des magnifiques pulls irlandais ???
Autre nouveauté qui nous attend : les dénivelés. Pour cela, un petit tour de quelques jours entre les falaises du Pays de Caux. On est conscient que l'on risque quand même de souffrir un peu 🥵. Le parcours suit majoritairement l'EV1, avec des incontournables, et nous avons ajouté une étape aux Iles d'Aran. Est-ce que nous aurons de la place pour des magnifiques pulls irlandais ???
Activité :
vélo de randonnée
randonnée/trek
Statut :
réalisé
Distance :
2492km
DATE :
03/08/2025
Durée :
26 jours
Dénivelées :
+9332m
/ -9326m
Alti min/max :
-1m/400m
Mobilité douce
Réalisé en utilisant transports en commun (train, bus, bateau...)
C'est possible (ou réalisé) en
train
ferry
Précisions :
Le train et le ferry de Cherbourg à Dublin. Puis le train jusqu'à Cork. Puis retour de Galway à Dublin également en train.
Etape 11 Valentia Island - Inchbeach
mise à jour : hier
Aujourd’hui c’est blue sky au réveil, mais grosse rosée et condensation dans la tente. On a discuté avec des Marseillais qui font un petit tour de Kerry en tandem. Apparemment ils souffrent. En fait, on s’aperçoit que arriver trop tôt au camping n’est pas forcément top. Les gestionnaires gardent au maximum les bonnes places. Du coup, on bouche les petits coins et en fait, plus tard, les bonnes places restent vides.
On voudrait dire merci à vos commentaires encourageants, car nous ne pouvons pas toujours y répondre individuellement par ce biais.
Avec le soleil, un petit peu de brume, ça laisse augurer une journée chaude. On discute organisation avec le couple de marseillais, sur ce qui est important, pas important, utile, pas utile, selon notre expérience.
On prend le bac (on a l’habitude à Jumièges 😉) la mer est d’huile. Et qui croise-t-on à la descente du bac : Asier ! Hola que tal ? Il va faire le tour de Valentia Island.
Ce matin, on longe une belle ligne de crête, on ne va pas la traverser tout de suite, heureusement parce qu’elle a l’air très haute. On circule de temps en temps sur la nationale où on retrouve les cars de touristes. On ne voit pas la péninsule de Dingle car elle est dans la brume (de chaleur), mais parfois on voit la perpective du relief de cette partie nord du Ring of Kerry.
On a croisé les deux gars avec qui, on avait fait la traversée entre Cherbourg et Dublin. C’est-à-dire qu’on est à peu près à la moitié du parcours vu que eux, sont partis dans le sens opposé au nôtre. Plus rare, on croise aussi un gros groupe de touristes espagnol en ebikes.
On déjeune à côté du pont qui est enjambe la River Behy, sur la commune de Glenbeigh.
On continue de temps en temps sur la nationale où on peste après certains chauffeurs qui n’hésite pas à nous raser ou se rabattre sur nous. Seul avantage de cette route c’est qu’elle est roulante et que l’on peut enchaîner les kilomètres relativement facilement. On arrive au camping qui est proche d’une grande plage où les automobilistes ont accès. Le terrain est en escalier et on a une belle vue.
On voudrait dire merci à vos commentaires encourageants, car nous ne pouvons pas toujours y répondre individuellement par ce biais.
Avec le soleil, un petit peu de brume, ça laisse augurer une journée chaude. On discute organisation avec le couple de marseillais, sur ce qui est important, pas important, utile, pas utile, selon notre expérience.
On prend le bac (on a l’habitude à Jumièges 😉) la mer est d’huile. Et qui croise-t-on à la descente du bac : Asier ! Hola que tal ? Il va faire le tour de Valentia Island.
Ce matin, on longe une belle ligne de crête, on ne va pas la traverser tout de suite, heureusement parce qu’elle a l’air très haute. On circule de temps en temps sur la nationale où on retrouve les cars de touristes. On ne voit pas la péninsule de Dingle car elle est dans la brume (de chaleur), mais parfois on voit la perpective du relief de cette partie nord du Ring of Kerry.
On a croisé les deux gars avec qui, on avait fait la traversée entre Cherbourg et Dublin. C’est-à-dire qu’on est à peu près à la moitié du parcours vu que eux, sont partis dans le sens opposé au nôtre. Plus rare, on croise aussi un gros groupe de touristes espagnol en ebikes.
On déjeune à côté du pont qui est enjambe la River Behy, sur la commune de Glenbeigh.
On continue de temps en temps sur la nationale où on peste après certains chauffeurs qui n’hésite pas à nous raser ou se rabattre sur nous. Seul avantage de cette route c’est qu’elle est roulante et que l’on peut enchaîner les kilomètres relativement facilement. On arrive au camping qui est proche d’une grande plage où les automobilistes ont accès. Le terrain est en escalier et on a une belle vue.
LE TOPO : Etape 11 Valentia Island - Inchbeach (mise à jour : hier)
76.6km
+330m
/ -350m
5m/119m
