Un quart de trèfle irlandais
26 jours
2492km
+9332m
/ -9326m

Le choix d'une destination de voyage est toujours lié à une émotion. Pour nous, c’est notre amour pour l’Europe du Nord, les circuits qui longent les côtes, les paysages que l’on retrouve au Nord du Cotentin et au Nord de la Bretagne. Et puis il y a l’accessibilité par une mobilité douce. Au programme : une tranche de la Wild Atlantic West, de Cork à Galway. Cela va nous changer des rives du Danube qui faisait partie de notre objectif l’an dernier. Depuis notre Normandie, l’Irlande nous attirait depuis un moment, surtout grâce à la liaison en ferry depuis Cherbourg. Nous savons que nous serons statistiquement plus confrontés au vent et à la pluie, qu’aux températures extrêmes comme nous les avons subies l’été dernier en Allemagne.
Autre nouveauté qui nous attend : les dénivelés. Pour cela, un petit tour de quelques jours entre les falaises du Pays de Caux. On est conscient que l'on risque quand même de souffrir un peu 🥵. Le parcours suit majoritairement l'EV1, avec des incontournables, et nous avons ajouté une étape aux Iles d'Aran. Est-ce que nous aurons de la place pour des magnifiques pulls irlandais ???
Autre nouveauté qui nous attend : les dénivelés. Pour cela, un petit tour de quelques jours entre les falaises du Pays de Caux. On est conscient que l'on risque quand même de souffrir un peu 🥵. Le parcours suit majoritairement l'EV1, avec des incontournables, et nous avons ajouté une étape aux Iles d'Aran. Est-ce que nous aurons de la place pour des magnifiques pulls irlandais ???
Activité :
vélo de randonnée
randonnée/trek
Statut :
réalisé
Distance :
2492km
DATE :
03/08/2025
Durée :
26 jours
Dénivelées :
+9332m
/ -9326m
Alti min/max :
-1m/400m
Mobilité douce
Réalisé en utilisant transports en commun (train, bus, bateau...)
C'est possible (ou réalisé) en
train
ferry
Précisions :
Le train et le ferry de Cherbourg à Dublin. Puis le train jusqu'à Cork. Puis retour de Galway à Dublin également en train.
mise à jour : 27 août
Ce matin on optimise le rangement pour minimiser les sacoches à défaire des vélos dans le train, en intégrant les sacoches de fourche dans les autres.
Au petit déjeuner, on prépare également nos sandwiches pour ce midi avec nos restes de provisions pour conserver le moins de choses possible. Nous avons échangé hier par mail avec Asier pour savoir s’il était à Galway. Vu la taille de la ville il était peu probable de se croiser une nouvelle fois. Mais c’est quand même arrivé ce matin à notre surprise mutuelle dans la salle du petit déjeuner. Il loge dans un hôtel voisin au notre qui n’a pas de parking vélos, et il a rangé son vélo avec les nôtres. Ce matin il venait l’attacher avant de partir visiter la ville. On échange un peu, et nous sommes d’accord qu’il y a beaucoup d’espagnol et il trouve qu’ils parlent fort. Comme nous il sera à Dublin ce soir. Qui nous dit que l’on ne se croisera pas une nouvelle fois ?
On laisse nos bagages à la réception de l’hôtel et on part pour visiter le musée de Galway, on y sera à l’abri car le temps est à la pluie.
On y apprends qu’au XVIIe siècle 12 des 14 familles de Galway sont d’origine anglo normande, dont une nommée French ou Ffrench.
Sur une carte des îles d’Aran, on retrouve le nom « Poll » en gaélique qui décrit les anses entre falaise, la traduction serait un trou ou une piscine.
On apprend également que les champs pierres un peu en vrac observées au Fort circulaire d’Inishmore correspondent bien à système défensif.
Un accent est également mis sur les traits d’origines espagnoles dans la population : cheveux bruns, yeux noirs, … qui proviennent de la colonisation. Retour vers l’hôtel avec un petit crochet pour quelques souvenirs et on rejoint la gare. Le train est dans la même configuration que celui pris de Dublin à Cork avec uniquement 2 place vélo.
Durant le voyage en train, on regarde les possibilités de visites de la brasserie Guiness, de la prison et autres sites emblématiques.
Les réservations sont quasi complètes.
Arrivée à Dublin on se dirige vers notre Guesthouse en traversant Dublin. Changement d’ambiance complet, le trafic, les voitures, les bus, les piétons… On sait déjà que l’on reviendra plus tard cet après-midi et demain. On fait un stop à l’office du tourisme. L’employé nous confirme que nous voulons voir les trois sites les plus visités de Dublin, et qui se font uniquement sur réservation : Guiness Store House, Kilmainham Gaol, Trinity Collège ! Seule option, tenter demain matin à 9:00 la remise en vente de réservations annulées.
Après avoir déposé nos affaires et vélos à notre « Lodge » on reprend la direction du centre à pieds.
Pauses obligatoires à la statue de Oscar Wilde, et de Molly Malone.
Puis c’est l’heure du pub que l’on choisit dans le secteur de Temple Bar : Gallaghers Boxty Bar, et un passage par le célèbre Temple Bar.
Au petit déjeuner, on prépare également nos sandwiches pour ce midi avec nos restes de provisions pour conserver le moins de choses possible. Nous avons échangé hier par mail avec Asier pour savoir s’il était à Galway. Vu la taille de la ville il était peu probable de se croiser une nouvelle fois. Mais c’est quand même arrivé ce matin à notre surprise mutuelle dans la salle du petit déjeuner. Il loge dans un hôtel voisin au notre qui n’a pas de parking vélos, et il a rangé son vélo avec les nôtres. Ce matin il venait l’attacher avant de partir visiter la ville. On échange un peu, et nous sommes d’accord qu’il y a beaucoup d’espagnol et il trouve qu’ils parlent fort. Comme nous il sera à Dublin ce soir. Qui nous dit que l’on ne se croisera pas une nouvelle fois ?
On laisse nos bagages à la réception de l’hôtel et on part pour visiter le musée de Galway, on y sera à l’abri car le temps est à la pluie.
On y apprends qu’au XVIIe siècle 12 des 14 familles de Galway sont d’origine anglo normande, dont une nommée French ou Ffrench.
Sur une carte des îles d’Aran, on retrouve le nom « Poll » en gaélique qui décrit les anses entre falaise, la traduction serait un trou ou une piscine.
On apprend également que les champs pierres un peu en vrac observées au Fort circulaire d’Inishmore correspondent bien à système défensif.
Un accent est également mis sur les traits d’origines espagnoles dans la population : cheveux bruns, yeux noirs, … qui proviennent de la colonisation. Retour vers l’hôtel avec un petit crochet pour quelques souvenirs et on rejoint la gare. Le train est dans la même configuration que celui pris de Dublin à Cork avec uniquement 2 place vélo.
Durant le voyage en train, on regarde les possibilités de visites de la brasserie Guiness, de la prison et autres sites emblématiques.
Les réservations sont quasi complètes.
Arrivée à Dublin on se dirige vers notre Guesthouse en traversant Dublin. Changement d’ambiance complet, le trafic, les voitures, les bus, les piétons… On sait déjà que l’on reviendra plus tard cet après-midi et demain. On fait un stop à l’office du tourisme. L’employé nous confirme que nous voulons voir les trois sites les plus visités de Dublin, et qui se font uniquement sur réservation : Guiness Store House, Kilmainham Gaol, Trinity Collège ! Seule option, tenter demain matin à 9:00 la remise en vente de réservations annulées.
Après avoir déposé nos affaires et vélos à notre « Lodge » on reprend la direction du centre à pieds.
Pauses obligatoires à la statue de Oscar Wilde, et de Molly Malone.
Puis c’est l’heure du pub que l’on choisit dans le secteur de Temple Bar : Gallaghers Boxty Bar, et un passage par le célèbre Temple Bar.
LE TOPO : Etape 22 Galway - Dublin (mise à jour : 27 août)
16km
+77m
/ -69m
3m/24m
Train + un petit peu de vélo pour rejoindre l’hôtel de Dublin