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Le choix d'une destination de voyage est toujours lié à une émotion. Pour nous, c’est notre amour pour l’Europe du Nord, les circuits qui longent les côtes, les paysages que l’on retrouve au Nord du Cotentin et au Nord de la Bretagne. Et puis il y a l’accessibilité par une mobilité douce. Au programme : une tranche de la Wild Atlantic West, de Cork à Galway. Cela va nous changer des rives du Danube qui faisait partie de notre objectif l’an dernier. Depuis notre Normandie, l’Irlande nous attirait depuis un moment, surtout grâce à la liaison en ferry depuis Cherbourg. Nous savons que nous serons statistiquement plus confrontés au vent et à la pluie, qu’aux températures extrêmes comme nous les avons subies l’été dernier en Allemagne.
Autre nouveauté qui nous attend : les dénivelés. Pour cela, un petit tour de quelques jours entre les falaises du Pays de Caux. On est conscient que l'on risque quand même de souffrir un peu 🥵. Le parcours suit majoritairement l'EV1, avec des incontournables, et nous avons ajouté une étape aux Iles d'Aran. Est-ce que nous aurons de la place pour des magnifiques pulls irlandais ???
Autre nouveauté qui nous attend : les dénivelés. Pour cela, un petit tour de quelques jours entre les falaises du Pays de Caux. On est conscient que l'on risque quand même de souffrir un peu 🥵. Le parcours suit majoritairement l'EV1, avec des incontournables, et nous avons ajouté une étape aux Iles d'Aran. Est-ce que nous aurons de la place pour des magnifiques pulls irlandais ???
Activité :
vélo de randonnée
randonnée/trek
Statut :
réalisé
Distance :
2492km
DATE :
03/08/2025
Durée :
26 jours
Dénivelées :
+9332m
/ -9326m
Alti min/max :
-1m/400m
Mobilité douce
Réalisé en utilisant transports en commun (train, bus, bateau...)
C'est possible (ou réalisé) en
train
ferry
Précisions :
Le train et le ferry de Cherbourg à Dublin. Puis le train jusqu'à Cork. Puis retour de Galway à Dublin également en train.
Etape 12 Inchbeach - Dingle
mise à jour : hier
Hier soir, on s’est laissé tenter par un fish and chips + Guiness au pub du coin face à la mer. Une petite balade digestive le long de cette très longue plage.
Pour le réveil, départ en montée pour se réchauffer. Arrivés à un des premiers points haut, on voit le lac de Comduff à l’intérieur de la presqu’île de Dingle, ainsi que la vallée de AnaSkull.
On s’arrête pour un ravitaillement dans une petite épicerie très bien achalandée.
On s’écarte un peu de notre itinéraire en restant sur la nationale et on fait un petit détour pour retrouver l’EV1. Plus loin on découvre une vrai piste cyclable séparée de la chaussée par des barrières de sécurité. Il faut dire que le trafic est important car c’est un axe principal vers Dingle.
Enfin on retrouve une petite route à flanc de colline, sur laquelle on découvre un petit pont de 1580 construit en voûte de pierre sèches. On aperçoit aussi la route qui monte vers Conor Pass.
Juste avant d’arriver à Dingle, nouvelle roue à plat pour Magali. Du coup, on rejoint à pied le port pour réparer et déjeuner devant les touristes. La ville a l’air très agréable, on y reviendra, sauf si on décide de ne pas rester une journée ici. On rejoint le Camping, on monte la tente, et on repart en ballade. Visite d’un site du 7e ou 8e siècle, seul exemple de ce type d’oratoire de forme carrée. Ensuite, l’orage menace et nous nous décidons de rejoindre un site de tournage de Star Wars. Sous la pluie nous découvrons une simple pierre face à la falaise. Pendant ce temps le gros de l’orage passe et nous pouvons retourner au camping au sec.
On se prépare pour dîner et qui voilà : Asier. On échange sur nos dernières étapes respectives. Il prévoit une grosse étape de plus de 100km demain pour rejoindre un B&B.
Pour le réveil, départ en montée pour se réchauffer. Arrivés à un des premiers points haut, on voit le lac de Comduff à l’intérieur de la presqu’île de Dingle, ainsi que la vallée de AnaSkull.
On s’arrête pour un ravitaillement dans une petite épicerie très bien achalandée.
On s’écarte un peu de notre itinéraire en restant sur la nationale et on fait un petit détour pour retrouver l’EV1. Plus loin on découvre une vrai piste cyclable séparée de la chaussée par des barrières de sécurité. Il faut dire que le trafic est important car c’est un axe principal vers Dingle.
Enfin on retrouve une petite route à flanc de colline, sur laquelle on découvre un petit pont de 1580 construit en voûte de pierre sèches. On aperçoit aussi la route qui monte vers Conor Pass.
Juste avant d’arriver à Dingle, nouvelle roue à plat pour Magali. Du coup, on rejoint à pied le port pour réparer et déjeuner devant les touristes. La ville a l’air très agréable, on y reviendra, sauf si on décide de ne pas rester une journée ici. On rejoint le Camping, on monte la tente, et on repart en ballade. Visite d’un site du 7e ou 8e siècle, seul exemple de ce type d’oratoire de forme carrée. Ensuite, l’orage menace et nous nous décidons de rejoindre un site de tournage de Star Wars. Sous la pluie nous découvrons une simple pierre face à la falaise. Pendant ce temps le gros de l’orage passe et nous pouvons retourner au camping au sec.
On se prépare pour dîner et qui voilà : Asier. On échange sur nos dernières étapes respectives. Il prévoit une grosse étape de plus de 100km demain pour rejoindre un B&B.
LE TOPO : Etape 12 Inchbeach - Dingle (mise à jour : hier)
62.7km
+579m
/ -575m
4m/172m
