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l'Europe du Nord en vélo et en trichant

(réalisé)
traversée de l'Europe du Nord en vélo: Irlande, Royaume-Uni, Belgique, Hollande, Allemagne, Danemark, Norvège.
Cycling across Northern Europe: Irlande, United Kingdom, Belgium, Netherlands, Germany, Denmark, Norway
vélo de randonnée / randonnée/trek
Quand : 06/05/16
Durée : 120 jours
Distance globale : 5919km
Dénivelées : +46615m / -46314m
Alti min/max : 0m/848m
Carnet publié par laurenceb le 06 mai 2016
modifié le 07 mars 2017
10589 lecteur(s) -

Les sections de ce carnet :

  1. 18.9km d+ 41m
    mise à jour : 09 mai 2016
  2. 64.4km d+ 313m
    mise à jour : 11 mai 2016
  3. 96km d+ 423m
    mise à jour : 11 mai 2016
  4. 51km d+ 465m
    mise à jour : 12 mai 2016
  5. mise à jour : 12 mai 2016
  6. 83.6km d+ 436m
    mise à jour : 14 mai 2016
  7. 50.2km d+ 789m
    mise à jour : 14 mai 2016
  8. 86.8km d+ 589m
    mise à jour : 21 mai 2016
  9. 81.3km d+ 435m
    mise à jour : 21 mai 2016
  10. 77.1km d+ 442m
    mise à jour : 21 mai 2016
  11. 72.3km d+ 449m
    mise à jour : 21 mai 2016
  12. 81.4km d+ 397m
    mise à jour : 22 mai 2016
  13. 51.7km d+ 594m
    mise à jour : 26 mai 2016
  14. 43.4km d+ 268m
    mise à jour : 26 mai 2016
  15. mise à jour : 26 mai 2016
  16. 63.8km d+ 467m
    mise à jour : 29 mai 2016
  17. 78.2km d+ 728m
    mise à jour : 31 mai 2016
  18. 55.7km d+ 296m
    mise à jour : 31 mai 2016
  19. mise à jour : 31 mai 2016
  20. mise à jour : 06 juin 2016
  21. mise à jour : 08 juin 2016
  22. 42.3km d+ 375m
    mise à jour : 07 juin 2016
  23. 73.5km d+ 393m
    mise à jour : 09 juin 2016
  24. mise à jour : 09 juin 2016
  25. 26km d+ 130m
    mise à jour : 09 juin 2016
  26. 79.6km d+ 725m
    mise à jour : 04 juil. 2016
  27. 68.9km d+ 594m
    mise à jour : 04 juil. 2016
  28. 69.1km d+ 948m
    mise à jour : 04 juil. 2016
  29. 62.9km d+ 507m
    mise à jour : 04 juil. 2016
  30. 60.7km d+ 440m
    mise à jour : 04 juil. 2016
  31. 33.7km d+ 171m
    mise à jour : 04 juil. 2016
  32. 58.2km d+ 478m
    mise à jour : 06 juil. 2016
  33. 61.3km d+ 434m
    mise à jour : 06 juil. 2016
  34. 43.8km d+ 232m
    mise à jour : 10 juil. 2016
  35. 73.8km d+ 227m
    mise à jour : 10 juil. 2016
  36. 75km d+ 392m
    mise à jour : 13 juil. 2016
  37. 71km d+ 490m
    mise à jour : 13 juil. 2016
  38. 0.8km d+ 5m
    mise à jour : 13 juil. 2016
  39. 72.5km d+ 65m
    mise à jour : 18 juil. 2016
  40. 91.5km d+ 129m
    mise à jour : 18 juil. 2016
  41. 64.7km d+ 75m
    mise à jour : 18 juil. 2016
  42. 52.8km d+ 92m
    mise à jour : 18 juil. 2016
  43. 49.4km d+ 147m
    mise à jour : 18 juil. 2016
  44. 53.3km d+ 74m
    mise à jour : 18 juil. 2016
  45. 118km d+ 172m
    mise à jour : 21 juil. 2016
  46. 83.6km d+ 17m
    mise à jour : 21 juil. 2016
  47. 68.5km d+ 14m
    mise à jour : 22 juil. 2016
  48. mise à jour : 22 juil. 2016
  49. 3.5km d+ 9m
    mise à jour : 22 juil. 2016
  50. 88.4km d+ 139m
    mise à jour : 22 juil. 2016
  51. 80.5km d+ 67m
    mise à jour : 22 juil. 2016
  52. 81.3km d+ 30m
    mise à jour : 22 juil. 2016
  53. 62.3km d+ 65m
    mise à jour : 25 juil. 2016
  54. 47.1km d+ 58m
    mise à jour : 25 juil. 2016
  55. 77.1km d+ 88m
    mise à jour : 25 juil. 2016
  56. 84.6km d+ 82m
    mise à jour : 26 juil. 2016
  57. 58.7km d+ 121m
    mise à jour : 26 juil. 2016
  58. 94.1km d+ 170m
    mise à jour : 27 juil. 2016
  59. 58.3km d+ 176m
    mise à jour : 27 juil. 2016
  60. 88.3km d+ 724m
    mise à jour : 31 juil. 2016
  61. 111km d+ 1207m
    mise à jour : 31 juil. 2016
  62. 64.5km d+ 920m
    mise à jour : 31 juil. 2016
  63. 59.5km d+ 1373m
    mise à jour : 31 juil. 2016
  64. 59.4km d+ 1002m
    mise à jour : 31 juil. 2016
  65. 99.6km d+ 1239m
    mise à jour : 05 août 2016
  66. 65.4km d+ 543m
    mise à jour : 05 août 2016
  67. 10.6km d+ 963m
    mise à jour : 05 août 2016
  68. 87.2km d+ 982m
    mise à jour : 05 août 2016
  69. 77.8km d+ 798m
    mise à jour : 05 août 2016
  70. 57.3km d+ 607m
    mise à jour : 05 août 2016
  71. 74.2km d+ 459m
    mise à jour : 10 août 2016
  72. 40.4km d+ 517m
    mise à jour : 10 août 2016
  73. 65km d+ 776m
    mise à jour : 11 août 2016
  74. 74.7km d+ 361m
    mise à jour : 11 août 2016
  75. 13.6km d+ 41m
    mise à jour : 12 août 2016
  76. 39.1km d+ 143m
    mise à jour : 12 août 2016
  77. 63.8km d+ 586m
    mise à jour : 15 août 2016
  78. 75.2km d+ 1237m
    mise à jour : 12 août 2016
  79. 37km d+ 506m
    mise à jour : 15 août 2016
  80. 64.3km d+ 574m
    mise à jour : 15 août 2016
  81. 108km d+ 2425m
    mise à jour : 16 août 2016
  82. 28.3km d+ 237m
    mise à jour : 16 août 2016
  83. 5.3km d+ 126m
    mise à jour : 19 août 2016
  84. 43.8km d+ 600m
    mise à jour : 19 août 2016
  85. 81.2km d+ 655m
    mise à jour : 23 août 2016
  86. 77.4km d+ 691m
    mise à jour : 23 août 2016
  87. 71.5km d+ 540m
    mise à jour : 26 août 2016
  88. 86.2km d+ 344m
    mise à jour : 26 août 2016
  89. 72.3km d+ 338m
    mise à jour : 27 août 2016
  90. 81.5km d+ 2206m
    mise à jour : 29 août 2016
  91. 52.2km d+ 441m
    mise à jour : 29 août 2016
  92. 90.8km d+ 770m
    mise à jour : 29 août 2016
  93. 39km d+ 530m
    mise à jour : 29 août 2016
  94. 45.2km d+ 665m
    mise à jour : 04 sept. 2016
  95. 44.5km d+ 680m
    mise à jour : 04 sept. 2016
  96. 80.6km d+ 1056m
    mise à jour : 04 sept. 2016
  97. 87.3km d+ 936m
    mise à jour : 04 sept. 2016
  98. 102km d+ 1275m
    mise à jour : 04 sept. 2016
  99. 46.8km d+ 1079m
    mise à jour : 06 sept. 2016
  100. mise à jour : 07 mars 2017

La carto de l'ensemble du carnet :

Télécharger traces et points pour l'ensemble du carnet (toutes les sections) GPX , KML

Vue d'ensemble :

Section 2

Il a plu une bonne partie de la nuit ainsi que ce matin. C'est la fête, heureusement que la météo annonçait une semaine de grand beau. Sûrement un coup du Ministère de la Progagande Touristique.
Premier essai de fonctionnement de mon réchaud en mode multicarburant. Moralité: c'est bien de lire les modes d'emplois si on ne veut pas se retrouver avec un lance-flamme.
On traîne pas mal avec Jérôme. Personnellement je suis moyennement motivée. Puis de "il pleut à verse" ça passe à "il pleut", donc ... voir la section

Section 3

départ tardif encore une fois. Il va falloir que je m'y mette un peu plus sérieusement un de ces jours.
Matin brumeux, mais cela met une belle ambiance. Et si j'avais voulu du soleil, j'aurais choisi le sud de l'Europe, non? ... voir la section

Section 4

journée plus tranquille, qui démarre par une randonnée à pied dans le Tollymore Forest park. Très jardin anglais romantique, avec un petit ermitage près d'une rivière glougloutante et des arbres magnifiques.
De là je pars vers le nord direction Belfast. Cette étape dont je n'attendais rien de spécial s'avérera superbe. J'arrive à faire la moitié du chemin sur des routes annexes peu passantes, au milieu des champs, fleurs, haies, forêts, étangs et villages.
Pause midi au bord d'un étang si opaqu ... voir la section

Section 5

journée tranquille à Belfast. Visites diverses.
Ca a bien changé depuis mon passage vers 1990 avec Francine et Matthieu. On avait eu l'impression d'une ville en guerre, maintenant c'est devenu un endroit super vivant, qui semble changer très vite. En tous cas le centre. Mais il reste encore quelques traces, et les preuves que le sujet n'est pas clos, loin s'en faut. ... voir la section

Section 6

journée tranquille, couvert le matin puis grand soleil.
J'apprécie grandement la piste cyclable toute nickel, merci Sustrans, qui permet de sortir de Belfast.
Là dessus en Grande Bretagne, ils ont vraiment un organisme d'enfer, qui fait un boulot de dingue en terme de communication sur le vélo et création d'itinéraires. Félicitations. On veut les mêmes chez nous, un organisme national pour des politiques aussi ambitieuses et cohérentes à l'échelle du territoire. ... voir la section

Section 7

Sur les conseils (avisés) de Catherine, je m'arrête à Cushedum. J'ai retrouvé la cyclewaw sustrans 93, qui normalement va de Derry à Belfast, mais en fait va un peu partout, tous les itinéraires cyclables sont numérotés 93!
Donc je suis l'itinéraire 93, qui s'avère prendre la route côtière à partir de Cushendum. Côtière, oui, plate, non! C'est les montagnes russes ce bazar! Alors oui, c'est magnifique, et sûrement qu'avec un vélo de 8kg c'est un régal. Mais le mien fait à peut près 80% de mon p ... voir la section
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