Un petit tour en Europe en pédalant
(réalisé)
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Eh bien voilà, on y est à cette année sabbatique avec l'idée de découvrir une partie de l'Europe et d'aller à la rencontre de ses habitants... et de nous découvrir nous même, aussi.
Un changement de vie pour 10 mois.
Un changement de vie pour 10 mois.
vélo de randonnée
Carnet publié par nico66
le 14 déc. 2018
modifié le 12 nov. 2019
modifié le 12 nov. 2019
Mobilité douce
Précisions :
C'est possible en train bus ferry
Précisions : chaque section peut être jointe et quittée de manière douce. chaque section peut aussi être réalisée seule.
Coup de coeur !
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Vue d'ensemble
Le topo : Dernière ligne droite toute en courbes (mise à jour : 12 nov. 2019)
Description :
Bodo à Trondheim à vélo du 25 août au 7 septembre
Par la magnifique route côtière RV17 ou Kystenveien, cela correspond aussi à l'EV1 (panneautage discontinu)
Nombreux ferrys, horaires adaptés au vélo
Peu de circulation à cette période, si on s'autorise des variantes entre Namsos et Trondheim.
Un environnement naturel exceptionnel et varié (mer, lac, rivières, montagne, pastoralisme...)
On passe le cercle polaire arctique entre Jektvik et Kilboghamn
Belles balades possibles, Torghatten, seven sisters, Svartisen, Heilhornet et bien d'autres
Belles cueillettes de champignons à cette époque
Aucun souci d'approvisionnement (eau+nourriture) ni de bivouac
Comme partout en Norvège, la météo peut changer très rapidement
Par la magnifique route côtière RV17 ou Kystenveien, cela correspond aussi à l'EV1 (panneautage discontinu)
Nombreux ferrys, horaires adaptés au vélo
Peu de circulation à cette période, si on s'autorise des variantes entre Namsos et Trondheim.
Un environnement naturel exceptionnel et varié (mer, lac, rivières, montagne, pastoralisme...)
On passe le cercle polaire arctique entre Jektvik et Kilboghamn
Belles balades possibles, Torghatten, seven sisters, Svartisen, Heilhornet et bien d'autres
Belles cueillettes de champignons à cette époque
Aucun souci d'approvisionnement (eau+nourriture) ni de bivouac
Comme partout en Norvège, la météo peut changer très rapidement
Le compte-rendu : Dernière ligne droite toute en courbes (mise à jour : 12 nov. 2019)
On a roulé comme prévu sur la magnifique 17 jusqu'à Trondheim. On y a croisé plein de cyclos Français, Allemands, Anglais (salut Thomas & Lawrence), Coréen... et les Belges Klarremieken et Ewoud en tour d'Europe aussi et qu'on a loupé de peu chez Anne et John ainsi qu'en Albanie chez Susan et Chuck !!! Ils roulaient avec Kobe et Lukas qui les ont rejoint par intermittence. Super sympas et pêchus. Et puis, les paysages sont toujours à couper le souffle, la nature est généreuse (girolles, cèpes, chanterelles grises...), de l'eau partout, glaciers, cascades, lacs, fjords et marécages. Des bateaux et des ponts aussi.
Ensuite, après une petite pause imprévue à Trondheim parce que le train acceptant les vélos pour Oslo était complet, merci Allan de nous avoir accueilli au pied levé, on a pris le fameux Hurtigruten en direction de Bergen, ce bateau qui assure le ravito côtier dans 34 ports entre Kirkenes et Bergen et devenu un peu plus bateau de croisière maintenant... Mais cela permet de continuer le transport coûteux des marchandises, alors... Et la nourriture y est délicieuse car fraîche et locale (approvisionnement dans tous les ports).
Ensuite, après une petite pause imprévue à Trondheim parce que le train acceptant les vélos pour Oslo était complet, merci Allan de nous avoir accueilli au pied levé, on a pris le fameux Hurtigruten en direction de Bergen, ce bateau qui assure le ravito côtier dans 34 ports entre Kirkenes et Bergen et devenu un peu plus bateau de croisière maintenant... Mais cela permet de continuer le transport coûteux des marchandises, alors... Et la nourriture y est délicieuse car fraîche et locale (approvisionnement dans tous les ports).
