Un petit tour en Europe en pédalant

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Eh bien voilà, on y est à cette année sabbatique avec l'idée de découvrir une partie de l'Europe et d'aller à la rencontre de ses habitants... et de nous découvrir nous même, aussi.
Un changement de vie pour 10 mois.
vélo de randonnée
Quand : 13/11/17
Durée : 311 jours
Distance totale : 16020.5km
(dont réalisés 9192.2km)
Dénivelées : +33705m / -34610m
(dont réalisés d+:31345m / d-:31810m)
Alti min/max : 0m/689m
Carnet créé par nico66 le 14 déc. 2018
modifié le 10 févr.
S'y rendre de manière douce : C'est possible en train bus ferry
Précisions : C'est possible en train bus ferry Précisions : chaque section peut être jointe et quittée de manière douce. chaque section peut aussi être réalisée seule.
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Vue d'ensemble

Le topo : Slovénie-Autriche..on triche (mise à jour : 11 janv.)

Distance section : 849.6km
(dont réalisés 268.8km)
Dénivelées section : +967m / -1014m
(dont réalisés d+:914m / d-:930m)
Section Alti min/max : 189m/550m

Description :

Ljubjana à Maribor du 28 avril au 1 mai à vélo
pistes cyclables en agglomération, petites routes peu de circulation, EV9, sans panneautage en Slovenie, infrastructures cyclables autrichienne autour de Vienne et sa très grande banlieue sans aucun reproche
courtoisie exceptionnelle au volant
train+infrastructures des gares adaptés aux vélos chargés 
environnement de moyenne montagne varié, beaucoup de rivières, flore en pleine explosion printanière
aucun souci d'approvisionnement (eau+nourriture) ni de bivouac
Météo exceptionnellement chaude, du coup temps orageux
avifaune en pleine symphonie printanière + faune habituelle (on n'a pas vu d'ours...)

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Le compte-rendu : Slovénie-Autriche..on triche (mise à jour : 11 janv.)

28 04 18 > Ljubljana...best cycle-town in the world ! Avec un petit air Berlinois. Demain, direction Maribor à vélo, avant le prochain train pour Vienne.

Des terres inconnues....

Un nouveau pays tout joli joli, c est la sLOVEnie. Déjà des paysages plus familiers, avec un air savoyard. Des habitats typiques, on sent l' influence austro hongroise...en quelques kilomètres on passe de la méditerranéenne à l' europe centrale. Tant au niveau culturel que de la nature. Les oliviers disparaissent pour laisser place aux feuillus et conifères. 
Les villes ressemblent plus à nos canons esthétiques. Du coup, le dépaysement est différent. 
La courtoisie et le respect envers les cyclos, dans ces deux pays, est de rigueur, jamais encore rencontrés ailleurs.
Entre croatie et Slovénie, un arrêt du train pour le changement de locomotive et le contrôle d'identité.
Entre croatie et Slovénie, un arrêt du train pour le changement de locomotive et le contrôle d'identité.
Slovénie-Autriche..on triche
Slovénie-Autriche..on triche
Slovénie-Autriche..on triche
Slovénie-Autriche..on triche
Slovénie-Autriche..on triche
Slovénie-Autriche..on triche
Slovénie-Autriche..on triche
Slovénie-Autriche..on triche
Slovénie-Autriche..on triche
Slovénie-Autriche..on triche
Slovénie-Autriche..on triche
Slovénie-Autriche..on triche
Slovénie-Autriche..on triche
Vienne, la pause musée...
Vienne, la pause musée...
Slovénie-Autriche..on triche
le principal danger sur les pistes cyclables autrichienne !
le principal danger sur les pistes cyclables autrichienne !
mr Hundertwasser
mr Hundertwasser
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