Ensemble en 2022, on pédale plus loin !
265 days
10431km
+71159m
/ -69934m
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France -> İtalie -> Grèce -> Turquie -> İran > (en car) > Belgique -> France...
Allez cette année on fait un break, une pause, pour refaire le plein de rencontres, de paysages et d'idées toutes fraiches !!
...
Pour tout dire, c'est surtout d'un gros gros break que j'avais besoin, de ceux dont on revient différent, dans un univers devenu trop souvent incompréhensible, et pour lequel je n'avais plus les bonnes clés.
La maladie, puis le décès subit de mon père début mars 2020, à seulement 69 ans (a peu près a l'âge de ma possible retraite), ont été déclencheurs.
L'envie de changer d'air est devenue prioritaire, la decision d'un break a été prise lors du solitaire deuxieme confinement, en novembre 2020, apres une énieme journée de teletravail, confortable mais tellement anesthésiante.
Alors un vieux rêve d'ado a trouvé l’opportunité trop belle pour revenir sur le devant de la scène, tout simplement "Aller en Mongolie a vélo". Il a pris toute sa place, les planètes se sont alignées, et mon chef de service a accepte un congé sabbatique de 11mois jusqu'au 2 janvier 2023.
Donc l'idée de départ est assez simple : partir en vélo de chez moi, fermer la porte et aller en Mongolie. Par voie terrestre uniquement, y compris le retour.
De façon plus détaillée, atteindre la vallée d'Orkhon, où je suis déjà allé en 2016, une dizaine de jours en itinérance à cheval.
Pour le retour, prendre le train Transsibérien au lac Baïkal, et rentrer via Moscou et Bruxelles.
Compte tenu de la situation géopolitique et surtout des fortes tensions avec la Russie, et bien que les frontières mongoles se soient ouvertes, je n'ai pas osé dépasser la mer Caspienne. Aussi j'ai pris trop de retard en route et n'étais pas prêt a affronter l'hıver dans ces contrées.
J'ai donc engagé le retour a partir de Téhéran
Un coup de pédale après l'autre, les paysages ont défilé, et ces 8 mois passés sont pour moi une superbe aventure
.
Allez cette année on fait un break, une pause, pour refaire le plein de rencontres, de paysages et d'idées toutes fraiches !!
...
Pour tout dire, c'est surtout d'un gros gros break que j'avais besoin, de ceux dont on revient différent, dans un univers devenu trop souvent incompréhensible, et pour lequel je n'avais plus les bonnes clés.
La maladie, puis le décès subit de mon père début mars 2020, à seulement 69 ans (a peu près a l'âge de ma possible retraite), ont été déclencheurs.
L'envie de changer d'air est devenue prioritaire, la decision d'un break a été prise lors du solitaire deuxieme confinement, en novembre 2020, apres une énieme journée de teletravail, confortable mais tellement anesthésiante.
Alors un vieux rêve d'ado a trouvé l’opportunité trop belle pour revenir sur le devant de la scène, tout simplement "Aller en Mongolie a vélo". Il a pris toute sa place, les planètes se sont alignées, et mon chef de service a accepte un congé sabbatique de 11mois jusqu'au 2 janvier 2023.
Donc l'idée de départ est assez simple : partir en vélo de chez moi, fermer la porte et aller en Mongolie. Par voie terrestre uniquement, y compris le retour.
De façon plus détaillée, atteindre la vallée d'Orkhon, où je suis déjà allé en 2016, une dizaine de jours en itinérance à cheval.
Pour le retour, prendre le train Transsibérien au lac Baïkal, et rentrer via Moscou et Bruxelles.
Compte tenu de la situation géopolitique et surtout des fortes tensions avec la Russie, et bien que les frontières mongoles se soient ouvertes, je n'ai pas osé dépasser la mer Caspienne. Aussi j'ai pris trop de retard en route et n'étais pas prêt a affronter l'hıver dans ces contrées.
J'ai donc engagé le retour a partir de Téhéran
Un coup de pédale après l'autre, les paysages ont défilé, et ces 8 mois passés sont pour moi une superbe aventure
.
Activité :
travel bike
Statut :
done
Distance :
10431km
DATE :
2/22/22
Durée :
265 days
Dénivelées :
+71159m
/ -69934m
Alti min/max :
-26m/3052m
Ensemble en 2022, on pédale plus loin !
Les étapes :
1
267km
+1124m /
-1359m
updated : 27 Feb 2022
Du 22 au 25/02/2022 : les premiers coups de pédale, plein Nord vers Saumur, en guise de séance de décrassage..... les jambes ne comprennent pas encore bien ce qui se passe, le vent semble toujours de face, les 45kg de chargement me font dire que oui il va falloir en laisser à la prochaine étape !
Un grand merci à Cédric, Pauline & Adélie, ainsi qu'à Fanny, Alex et Zélie pour leurs accueils chaleureux
Un grand merci à Cédric, Pauline & Adélie, ainsi qu'à Fanny, Alex et Zélie pour leurs accueils chaleureux
2
401km
+613m /
-457m
updated : 08 Mar 2022
Du 28 février au 5 mars : cette fois on remonte la Loire devant laquelle j'ai grandi à Saumur, avec un départ en peloton familial, et même le ravito assuré par mon parrain !
Semaine simplement exceptionnelle, pendant 4 jours avec ma mère Marie Thérèse, d'un enthousiasme et endurance à toute épreuve. Et des moments inoubliables au domaine de Planchoury, à Amboise, pris dans un troupeau en transhumance dans un coteau, devant un patou et son troupeau de chèvres dirigé par un âne, chez Olivier à Orléans.... la sensation de la Grande Aventure.
Puis à partir d'Orléans en solo jusqu'à la Charité, et encore des rencontres inattendues et uniques chez Nadia à la Charité, à jouer de la musique et se marrer à l'anniversaire du bar voisin
La Loire à vélo est vraiment un parcours formidable pour préparer les jambes à plus costaud (surtout le vent de dos ), en se régalant les yeux et les papilles.
Semaine simplement exceptionnelle, pendant 4 jours avec ma mère Marie Thérèse, d'un enthousiasme et endurance à toute épreuve. Et des moments inoubliables au domaine de Planchoury, à Amboise, pris dans un troupeau en transhumance dans un coteau, devant un patou et son troupeau de chèvres dirigé par un âne, chez Olivier à Orléans.... la sensation de la Grande Aventure.
Puis à partir d'Orléans en solo jusqu'à la Charité, et encore des rencontres inattendues et uniques chez Nadia à la Charité, à jouer de la musique et se marrer à l'anniversaire du bar voisin
La Loire à vélo est vraiment un parcours formidable pour préparer les jambes à plus costaud (surtout le vent de dos
), en se régalant les yeux et les papilles. 
3
230km
+384m /
-236m
updated : 22 Mar 2022
Du 7 au 11 mars : ici on continue de remonter la Loire avec des passages via le halage du canal latéral à la Loire, donc peu de relief mais presque toujours le plaisir d'être proche de l'eau, soit avec le coté sauvage, bancs de sables et oiseaux migrateurs coté Loire (les grues et cigognes m'accompagnent en cette saison ), soit du coté plus civilisé du canal avec ses ports, haltes fluviales, écluses et toute l'histoire qui baigne autour.
Les charolaises et chevaux bourbonnais apparaissent, et même si la Loire est toujours là, on sent clairement le changement d'ambiance (jusqu'à déguster une superbe soupe de moules provençales ).
Le relief arrive !!
), soit du coté plus civilisé du canal avec ses ports, haltes fluviales, écluses et toute l'histoire qui baigne autour.Les charolaises et chevaux bourbonnais apparaissent, et même si la Loire est toujours là, on sent clairement le changement d'ambiance (jusqu'à déguster une superbe soupe de moules provençales
).Le relief arrive !!
4
415km
+2990m /
-2559m
updated : 31 Mar 2022
Du 14 au 22 mars : après avoir été chouchoutés tout le week end chez Christine et Michel dans leur gite-étape à Chandon, cette fois on quitte la Loire pour de bon, cap plein Est vers la vallée de la Saône puis du Rhône
Enfin du relief, avec le passage du col des Echarmeaux puis coulée vers les coteaux du Beaujolais via une piste cyclable bien sympa.
Arrivée en bords de Saône et déjà on sent que le ton change, la rivière est belle mais on est dans l'utilitaire ! Le halage fait ce qu'il peut pour nous faufiler entre autoroute, zones industrielles, voies ferrées, avec tout de même une pause guinguettes à l'entrée de Lyon, ouf ! Lyon où il faut de nouveau être ultra vigilant avec un vélo de 50kg...
Ensuite jusqu'à Vienne, le cyclisme devient un sport de combat, la Via Rhona ici indiquant seulement la route la moins dangereuse...qui l'est quand même! Bref ça se passe, on râle, et surtout on plaint ce fleuve si malmené entre l'autoroute "du soleil", les industries omniprésentes, les voies ferrées, longues parties canalisées, même les barrages je ne les trouve pas beaux (et Dieu sait que ça peut être beau.... )!
Tout de même de très jolis centre ville, anciens, Lyon, Vienne, Tournon, des vignes dans des pentes incroyables, et tous ces fruitiers en fleurs
A partir de Vienne, je suis accompagné de Mickaël et son fils, Aloïs, mon filleul
On recommence franchement à respirer, prendre son temps, admirer les paysages dans la remontée de la Drôme, ça fait du bien! Et l...
Enfin du relief, avec le passage du col des Echarmeaux puis coulée vers les coteaux du Beaujolais via une piste cyclable bien sympa.
Arrivée en bords de Saône et déjà on sent que le ton change, la rivière est belle mais on est dans l'utilitaire ! Le halage fait ce qu'il peut pour nous faufiler entre autoroute, zones industrielles, voies ferrées, avec tout de même une pause guinguettes à l'entrée de Lyon, ouf ! Lyon où il faut de nouveau être ultra vigilant avec un vélo de 50kg...
Ensuite jusqu'à Vienne, le cyclisme devient un sport de combat, la Via Rhona ici indiquant seulement la route la moins dangereuse...qui l'est quand même! Bref ça se passe, on râle, et surtout on plaint ce fleuve si malmené entre l'autoroute "du soleil", les industries omniprésentes, les voies ferrées, longues parties canalisées, même les barrages je ne les trouve pas beaux (et Dieu sait que ça peut être beau....
)!Tout de même de très jolis centre ville, anciens, Lyon, Vienne, Tournon, des vignes dans des pentes incroyables, et tous ces fruitiers en fleurs
A partir de Vienne, je suis accompagné de Mickaël et son fils, Aloïs, mon filleul
On recommence franchement à respirer, prendre son temps, admirer les paysages dans la remontée de la Drôme, ça fait du bien! Et l...
5
270km
+4755m /
-5289m
updated : 31 Mar 2022
Du 22 au 30 mars : ça passe ou ça casse!
C'est parti dans les grands cols et les paysages enneigés, on en prend plein les mirettes et ... plein les cuisses
D'abord de grands mercis aux warmshowers Remy de Mons, et Arnaud d'Ornon, et leurs familles, pour leurs accueils chaleureux et leurs super coups de main mecanique et en terme de conseils. Aussi le Lautaret en compagnie passe quand meme beaucoup mieux...
Cette semaine ensolleillee froide a vu derouler les cols d'Ornon, du Lautaret, de Montgenevre et pour finir une coqueterie, celui de Sestriere . Pour se donner une idée, le Lautaret c'est une cote de 33km de long, pour arriver 1.4km plus haut... et la descente depuis Sestriere fait plus de 50km.... ça change les reperes ! (et recharge la batterie du telephone).
Presque toutes les nuits au chaud, car je n'avais pas trop prevu les dodos sous -5°, et le duvet est trop limite. Mais au chaud c'est bien aussi !
J'ai beaucoup aimé ce parcours loin des vallées autoroutieres, les couleurs et le calme de l'inter-saison, et une sacree chance pour la meteo.
Les rencontres n'en sont aussi que plus riches.
Le vélo de voyage est tout de meme une drole de bete... Habituellement les camping-car saluent les camping-car, les motards saluent les motards, les marcheurs saluent les marcheurs... Et là, ce dromadaire à pédales suant dans la montée du col semble rallier tous les suffrages. Vous etes salués par des camping car, des motards, des marcheurs..... (seuls les taxis locaux ...
C'est parti dans les grands cols et les paysages enneigés, on en prend plein les mirettes et ... plein les cuisses
D'abord de grands mercis aux warmshowers Remy de Mons, et Arnaud d'Ornon, et leurs familles, pour leurs accueils chaleureux et leurs super coups de main mecanique et en terme de conseils. Aussi le Lautaret en compagnie passe quand meme beaucoup mieux...
Cette semaine ensolleillee froide a vu derouler les cols d'Ornon, du Lautaret, de Montgenevre et pour finir une coqueterie, celui de Sestriere
. Pour se donner une idée, le Lautaret c'est une cote de 33km de long, pour arriver 1.4km plus haut... et la descente depuis Sestriere fait plus de 50km.... ça change les reperes ! (et recharge la batterie du telephone). Presque toutes les nuits au chaud, car je n'avais pas trop prevu les dodos sous -5°, et le duvet est trop limite. Mais au chaud c'est bien aussi !
J'ai beaucoup aimé ce parcours loin des vallées autoroutieres, les couleurs et le calme de l'inter-saison, et une sacree chance pour la meteo.
Les rencontres n'en sont aussi que plus riches.
Le vélo de voyage est tout de meme une drole de bete... Habituellement les camping-car saluent les camping-car, les motards saluent les motards, les marcheurs saluent les marcheurs... Et là, ce dromadaire à pédales suant dans la montée du col semble rallier tous les suffrages. Vous etes salués par des camping car, des motards, des marcheurs..... (seuls les taxis locaux ...
6
590km
+2299m /
-2488m
updated : 15 Apr 2022
Ici on descend la vallée du fleuve Po, et on traverse 3 régions italiennes, le Piemont à Turin, la Lombardie à Milan, puis l'Emilia Romana à Bologne, pour finalement mettre pied en Toscane, à Florence.
La tres bonne surprise est qu'ici il existe nombre de pistes cyclables, bien faites, en particulier dans les villes telles de Turin et Milan, et que les cyclistes sont respectés au moins autant qu'en France!
Ce ne serait pas le pays ideal pour debuter le voyage a velo, mais franchement ca le fait bien .
Coté cartes, je m appuie sur une carte nationale papier, et beaucoup sur des applis smartphone vraiment efficaces et détaillées, et ça facilite vraiment le parcours!
J ai pris du retard sur le planning initial, mais la visite des villes comme Turin, Pavie, Bologne, mais surtout Milan était finalement incontournable tant la richesse de la vie y est à decouvrir.
A l'inverse la campagne de la plaine du Po presente une agriculture super-industrialisée, vraiment désagreable.
Pas evident aussi de dormir en campagne, l'offre de logement n'etant pas adaptee au cyclotouriste au long court .... alors on fait quelques beaux bivouac, Pavie, pas pris !
A Bologne, épreuve surprise, où les éléments se sont mis d'accord pour me faire passer mon CAP (Certificat d'Aptitude au Pédalage). Suite à une erreur de choix du parcours, je me retrouve de nuit, en pleine cote dans un chemin de boue, sous une pluie battante, bourrasques et 5°C. Terre collante, boue jusqu'aux mollets...
La tres bonne surprise est qu'ici il existe nombre de pistes cyclables, bien faites, en particulier dans les villes telles de Turin et Milan, et que les cyclistes sont respectés au moins autant qu'en France!
Ce ne serait pas le pays ideal pour debuter le voyage a velo, mais franchement ca le fait bien
.Coté cartes, je m appuie sur une carte nationale papier, et beaucoup sur des applis smartphone vraiment efficaces et détaillées, et ça facilite vraiment le parcours!
J ai pris du retard sur le planning initial, mais la visite des villes comme Turin, Pavie, Bologne, mais surtout Milan était finalement incontournable tant la richesse de la vie y est à decouvrir.
A l'inverse la campagne de la plaine du Po presente une agriculture super-industrialisée, vraiment désagreable.
Pas evident aussi de dormir en campagne, l'offre de logement n'etant pas adaptee au cyclotouriste au long court .... alors on fait quelques beaux bivouac
, Pavie, pas pris !A Bologne, épreuve surprise, où les éléments se sont mis d'accord pour me faire passer mon CAP (Certificat d'Aptitude au Pédalage). Suite à une erreur de choix du parcours, je me retrouve de nuit, en pleine cote dans un chemin de boue, sous une pluie battante, bourrasques et 5°C. Terre collante, boue jusqu'aux mollets...
7
667km
+3671m /
-3720m
updated : 30 Apr 2022
De Florence, ville musée remarquable qui habrite des oeuvres mondialement connues, mais trop envahie de touristes pour moi, on part traverser la Toscane à travers les coteaux de Chianti ("meilleur vin du monde" pour mon collègue italien Enrico ). C'est parti pour les petites routes qui serpentent, des rudes montées dont certaines finissent à pied, et des descentes aussi vertigineuses. On partage ces routes avec nombre de motards, aussi attirés que nous par ces virolos que les bonnes caves locales.
Sur cette partie, on bivouaque un peu mais surtout on dort dans des gites d'étape de la Via Francigena, chemin de pélerinage entre l'Angleterre et Rome, qui va jusqu'aux ports du sud pour embarquer vers la terre Sainte. Le gite est variable, du dortoir à la chambre en couvent, on y dort bien, au calme et pour pas cher. Et ces lieux historiques sont toujours aussi agréables à découvrir, certains accueillant des voyageurs depuis plusieurs centaines d'années.
Sienne est une ville hors du temps, superbe.
La montée au village perché Radicofani est mémorable, la petite route de crete retenue jouant aux montagnes russes.... arrivée en coucher de soleil sur les collines toscanes, les souvenirs s'impriment dans le corps et dans la tete
Ensuite on longe les grands lacs du nord de Rome, le superbe Bolsena qui nous gratifie d'un coucher de soleil, le discret Vico dans son cratère volcanique et celui de Bracciano sous la pluie.
L'option "entrée dans Rome en ligne droite directe" ...
Sur cette partie, on bivouaque un peu mais surtout on dort dans des gites d'étape de la Via Francigena, chemin de pélerinage entre l'Angleterre et Rome, qui va jusqu'aux ports du sud pour embarquer vers la terre Sainte. Le gite est variable, du dortoir à la chambre en couvent, on y dort bien, au calme et pour pas cher. Et ces lieux historiques sont toujours aussi agréables à découvrir, certains accueillant des voyageurs depuis plusieurs centaines d'années.
Sienne est une ville hors du temps, superbe.
La montée au village perché Radicofani est mémorable, la petite route de crete retenue jouant aux montagnes russes.... arrivée en coucher de soleil sur les collines toscanes, les souvenirs s'impriment dans le corps et dans la tete
Ensuite on longe les grands lacs du nord de Rome, le superbe Bolsena qui nous gratifie d'un coucher de soleil, le discret Vico dans son cratère volcanique et celui de Bracciano sous la pluie.
L'option "entrée dans Rome en ligne droite directe" ...
8
766km
+8309m /
-8317m
updated : 22 May 2022
Du 2 au 22 mai 2022, traversee des regions italiennes Campanie, Basilicate et les Pouilles, arrivee sur la cote Grecque a Igoumenitsa.
Le depart se fait depuis Naples, en pied de Vesuve et en longeant la mer jusqu'a Salerno, passant via l'incroyable route panoramique amalfitaine (Positano, Amalfi) avec beaucoup de relief. Puis traversee vers la cote Adriatique en cherchant vraiment a eviter les grands couloirs routiers, et j'ai ete vraiment gate, les routes retenues etant souvent en bon etat et tres calmes (voire desertes entre Melfi et Matera ). Quelques sections un peu abimees mais ca ajoute du piquant
Depuis Matera, une douce descente jusqu'a l'Adriatique au milieu des cerisiers, oliviers, vignes, .... ces italiens sont des virtuoses du vegetal.
Remontee vertigineuse vers la vallee d'Irtia pour visiter les blanches villes de Locorotondo, Cisternino et Ostuni. Une agreable et paisible vallee ou ils font aussi un bon vin
Fin de l'episode italien dans la ville portuaire de Brindisi, puis 9-10h de ferry jusqu'a la ville grecque d'Igoumenitsa, tout pres de la frontiere albanaise. La on avance les montres d'une heure (il etait temps!)
4 jours de vrai repos dans le paisible camping Drepanos, le long de la plage du meme nom. Enfin quand meme des lessives, le lavage et entretien du velo et des sacoches, refaire le plein de "sans gluten", et rencontrer enfin quelques cyclovoyageurs ! (suisse et allemand en l'occurrence).
Ensuite la cote tres vallonnee plein sud, tre...
Le depart se fait depuis Naples, en pied de Vesuve et en longeant la mer jusqu'a Salerno, passant via l'incroyable route panoramique amalfitaine (Positano, Amalfi) avec beaucoup de relief. Puis traversee vers la cote Adriatique en cherchant vraiment a eviter les grands couloirs routiers, et j'ai ete vraiment gate, les routes retenues etant souvent en bon etat et tres calmes (voire desertes entre Melfi et Matera
). Quelques sections un peu abimees mais ca ajoute du piquant Depuis Matera, une douce descente jusqu'a l'Adriatique au milieu des cerisiers, oliviers, vignes, .... ces italiens sont des virtuoses du vegetal.
Remontee vertigineuse vers la vallee d'Irtia pour visiter les blanches villes de Locorotondo, Cisternino et Ostuni. Une agreable et paisible vallee ou ils font aussi un bon vin
Fin de l'episode italien dans la ville portuaire de Brindisi, puis 9-10h de ferry jusqu'a la ville grecque d'Igoumenitsa, tout pres de la frontiere albanaise. La on avance les montres d'une heure (il etait temps!)
4 jours de vrai repos dans le paisible camping Drepanos, le long de la plage du meme nom. Enfin quand meme des lessives, le lavage et entretien du velo et des sacoches, refaire le plein de "sans gluten", et rencontrer enfin quelques cyclovoyageurs ! (suisse et allemand en l'occurrence).
Ensuite la cote tres vallonnee plein sud, tre...
9
1054km
+9412m /
-9398m
updated : 26 Jun 2022
Toute cette partie du voyage se deroule en Grece, on passe de la cote Ouest en bords de mer ionienne, jusqu'a l'extreme Est du pays, encore en bords de mer Egée, tout pres des frontieres bulgare et turque.
Entres par la region Epire, on a traverse la Thessalie, la Macedoine Centrale et la Macedoine Orientale et Thrace.
Premier detail : " Environ 80 % du territoire grec est montagneux ", c'est wikipedia qui le dit.... alors. Et je confirme, 80%, AU MOINS !!!
Deuxieme detail que ne dit pas cette source, c'est le pourcentage des pentes des routes secondaires, enfin pas toutes, mais parfois c'est franchement costaud. Heureusement, fait beau, pas grand monde, les paysages sont chouettes et inconnus, alors il y a juste a travailler la patience ,et boire boire boire, des litres. D'eau je precise....
Aussi on trouve assez facilement ou se restaurer, presque partout. Et quand il n'y a pas de supermarche ou petit resto, la generosite des grecs fait le reste.
Parlons en tiens.
On m'avait dit "tu verras, les grecs sont super gentils, super sympas". Soit ok, j'attends de voir.
En demarrant le long de la cote Ouest, assez touristique, c'est vrai que je les ai trouve accueillants et avenants, mais pas forcement plus qu'en Limousin ou j'habite.
C'est en quittant la cote et traversant les monts du Pinde (la chaîne centrale du pays) par une route tres tres "parallele", que j'ai eu plusieurs fois droit a une belle et surprenante generosite. Et pour moi le plus precieux est ...
Entres par la region Epire, on a traverse la Thessalie, la Macedoine Centrale et la Macedoine Orientale et Thrace.
Premier detail : " Environ 80 % du territoire grec est montagneux ", c'est wikipedia qui le dit.... alors. Et je confirme, 80%, AU MOINS !!!
Deuxieme detail que ne dit pas cette source, c'est le pourcentage des pentes des routes secondaires, enfin pas toutes, mais parfois c'est franchement costaud. Heureusement, fait beau, pas grand monde, les paysages sont chouettes et inconnus, alors il y a juste a travailler la patience
,et boire boire boire, des litres. D'eau je precise.... Aussi on trouve assez facilement ou se restaurer, presque partout. Et quand il n'y a pas de supermarche ou petit resto, la generosite des grecs fait le reste.
Parlons en tiens.
On m'avait dit "tu verras, les grecs sont super gentils, super sympas". Soit ok, j'attends de voir.
En demarrant le long de la cote Ouest, assez touristique, c'est vrai que je les ai trouve accueillants et avenants, mais pas forcement plus qu'en Limousin ou j'habite.
C'est en quittant la cote et traversant les monts du Pinde (la chaîne centrale du pays) par une route tres tres "parallele", que j'ai eu plusieurs fois droit a une belle et surprenante generosite. Et pour moi le plus precieux est ...
10
463km
+2496m /
-2512m
updated : 26 Jun 2022
Derniere journee en Grece dans la grande et universitaire (ecole de medecine et de professeur) ville d'Alexandroupoli, le temps aussi de renvoyer mes plus chaudes affaıres d'hıver, manteau et gants de skı notamment.
Depuis cette ville on entre en Turquıe pres d'Ipsala, sur le pont surplombant le fleuve Marıtsa quı faıt offıce de frontıere. On quıtte par l'occasıon le confortable espace Schengen.
Nouvelle monnaıe, nouvelle relıgıon, nous avons jusqu'a Istanbul pour prendre nos marques avant le saut cote Asıe
Pour tracer le parcours jusqu'a cette vılle, 2 parametres ımportants ont joue, a savoır encore une foıs evıter la grande route, quı ıcı est une 2x2 voıes tres frequentee, donc desagreable et dangereuse, et un vent fort quası de face. Je suıs donc alle longer la cote Sud, avec petıtes routes et pıstes, et assez souvent a l'abrı d'une petıte chaıne montagneuse.
Pas facıle de comprendre sur la carte sı la route a venır est goudronnee ou une pıste en terre, pourtant la vıtesse et dıstance quotıdıenne en dependent fortement... le bıvouac sauvage offre une flexıbılıte vraıment bıenvenue.
Au petıt matın, j'ai rencontre Derya pendant son footing , puıs il m'a genereusement invite a dejeuner chez lui.
Au final j'y suis reste jusqu'au lendemaın matın !
Apres une formidable journee de partage, discussions, baignade, musique, avec sa femme Gulay (Rose de prıntemps) et les voisins. Quelle chance Une bien belle rencontre, quı m'a aussı permıs de mıeux comprendre ...
Depuis cette ville on entre en Turquıe pres d'Ipsala, sur le pont surplombant le fleuve Marıtsa quı faıt offıce de frontıere. On quıtte par l'occasıon le confortable espace Schengen.
Nouvelle monnaıe, nouvelle relıgıon, nous avons jusqu'a Istanbul pour prendre nos marques avant le saut cote Asıe
Pour tracer le parcours jusqu'a cette vılle, 2 parametres ımportants ont joue, a savoır encore une foıs evıter la grande route, quı ıcı est une 2x2 voıes tres frequentee, donc desagreable et dangereuse, et un vent fort quası de face. Je suıs donc alle longer la cote Sud, avec petıtes routes et pıstes, et assez souvent a l'abrı d'une petıte chaıne montagneuse.
Pas facıle de comprendre sur la carte sı la route a venır est goudronnee ou une pıste en terre, pourtant la vıtesse et dıstance quotıdıenne en dependent fortement... le bıvouac sauvage offre une flexıbılıte vraıment bıenvenue.
Au petıt matın, j'ai rencontre Derya pendant son footing , puıs il m'a genereusement invite a dejeuner chez lui.
Au final j'y suis reste jusqu'au lendemaın matın !
Apres une formidable journee de partage, discussions, baignade, musique, avec sa femme Gulay (Rose de prıntemps) et les voisins. Quelle chance
Une bien belle rencontre, quı m'a aussı permıs de mıeux comprendre ... 
11
862km
+7993m /
-7247m
updated : 15 Jul 2022
J'ai d'abord passe une semaine a Istanbul, temps a peine suffısant pour voir les sites les plus remarquables comme le palais Topkapi (ou on voit notamment des reliques du prophete Mohammet et le baton avec lequel Moise aurait ouvert la mer!!), les grandes mosquees, un tour en bateau-bus dans la corne d'or, visiter le quartier festif de Kadikoi et l'importante place Taksim.
Vraiment impressionne par l'importance de ce carrefour geographique (Europe-Asie), culturel (peuple Ottoman), religieux (Christianisme-İslam), strategique (entre mer Noire et Mediterrannee), et tout ca dans une ambiance bouillonnante et relativement sereine. Du moins pour mes yeux de voyageur.
Aussi il suffit d'observer les passants, dont de nombreux touristes y compris religieux, pour faire un incroyable voyage, les tenues, les yeux, les visages tous si differents sont magnifiques.
Difficile de me reposer a Istanbul, trop de gens, de touristes, de circulation .... Meme si baignee de toutes parts par le Bosphore et ses bras, c'est une capitale europeenne de plus de 15 millions d'habitants.
Pour quitter İstanbul sans passer par les grandes 2x2 voies, et comme decouvrir la mer Noire etait pour moi une priorite, j'ai longe le Bosphore vers le nord, vraiment chouette, traverse en ferry, puis atteint la cote au village de Riva, paisible. Le contraste est saisissant. Ensuite j'ai longe la mer Noire vers l'Est en passant par la belle Şile, et retrouve une ambiance de Cote d'Armor !!...
Vraiment impressionne par l'importance de ce carrefour geographique (Europe-Asie), culturel (peuple Ottoman), religieux (Christianisme-İslam), strategique (entre mer Noire et Mediterrannee), et tout ca dans une ambiance bouillonnante et relativement sereine. Du moins pour mes yeux de voyageur.
Aussi il suffit d'observer les passants, dont de nombreux touristes y compris religieux, pour faire un incroyable voyage, les tenues, les yeux, les visages tous si differents sont magnifiques.
Difficile de me reposer a Istanbul, trop de gens, de touristes, de circulation .... Meme si baignee de toutes parts par le Bosphore et ses bras, c'est une capitale europeenne de plus de 15 millions d'habitants.
Pour quitter İstanbul sans passer par les grandes 2x2 voies, et comme decouvrir la mer Noire etait pour moi une priorite, j'ai longe le Bosphore vers le nord, vraiment chouette, traverse en ferry, puis atteint la cote au village de Riva, paisible. Le contraste est saisissant. Ensuite j'ai longe la mer Noire vers l'Est en passant par la belle Şile, et retrouve une ambiance de Cote d'Armor !!...
12
519km
+3516m /
-4132m
updated : 25 Jul 2022
Depuis la thermale Havza, je reprends la route via la 2x2 (et meme 2x3) voies qui mene a Samsun, plus grande ville des bords de mer Noire. Quel plaisir de trouver la une belle ambiance balneaire et touristique ! En particulier a Atakum, quasi aucun etranger, ici les familles viennent de toute la Turquie, aussi pour la fraicheur du climat.
La mer Noire est parfois piegeuse comme nos cotes landaises, beaucoup de vagues et des formations de baines dont il faut se mefier. Les plages sont bien surveillees et balisees.
İci je marque un temps, pendant l'enterrement en France du corps de mon ami Thomas.
Je longe ensuite la cote jusqu'a Trabzon, ou je suis aujourd hui.
Entre les 2, ce n'est que de la 2x2 et 2x3 voies, sauf quelques paralleles citadines de temps en temps. Mais ça passe bien, parce que super vent de dos, souvent de chouettes paysages ouverts sur la mer, bien amenages, et davantage de rencontres cyclistes Des iraniens, des turcs et un couple de francais avec qui on a nombre de points communs, on vient de la meme tribu
Meme si la meteo est beaucoup plus humide ici, on partage de bons moments.
Logement super varie, camping, hotel, accueil chez l habitant, et ici une tres chouette auberge de jeunesse (hostel), ou je partage la chambre avec des touristes chinoise, de hong-kong, sud-coreenne, hollandais, anglais, suedoise... tout ça en anglais approximatif. La proprietaire est une vraie maman avec nous tous.
Pour la suite du voyage, 2 frontieres s'offrent a ...
La mer Noire est parfois piegeuse comme nos cotes landaises, beaucoup de vagues et des formations de baines dont il faut se mefier. Les plages sont bien surveillees et balisees.
İci je marque un temps, pendant l'enterrement en France du corps de mon ami Thomas.
Je longe ensuite la cote jusqu'a Trabzon, ou je suis aujourd hui.
Entre les 2, ce n'est que de la 2x2 et 2x3 voies, sauf quelques paralleles citadines de temps en temps. Mais ça passe bien, parce que super vent de dos, souvent de chouettes paysages ouverts sur la mer, bien amenages, et davantage de rencontres cyclistes
Des iraniens, des turcs et un couple de francais avec qui on a nombre de points communs, on vient de la meme tribu Meme si la meteo est beaucoup plus humide ici, on partage de bons moments.
Logement super varie, camping, hotel, accueil chez l habitant, et ici une tres chouette auberge de jeunesse (hostel), ou je partage la chambre avec des touristes chinoise, de hong-kong, sud-coreenne, hollandais, anglais, suedoise... tout ça en anglais approximatif. La proprietaire est une vraie maman avec nous tous.
Pour la suite du voyage, 2 frontieres s'offrent a ...
13
700km
+9988m /
-8403m
updated : 11 Sep 2022
Sur cette sectıon, on quitte la belle et accueillante Trabzon, en longeant les bords de mer Noire jusqu'a Rıze, la ville d'origine du président Erdoğan.
Rize est la capıtale de culture de thé, bien visible sur les flancs de montagnes, et favorisée par un clımat trés pluvieux et doux.
La route est plutot facile meme sı encore en 2x2 voies et quelques passages de tunnels, ca devient une habitude
A Trabzon j'aı pu obtenır facilement un e-vısa ıranien.
Aussi comme les infos collectées sont plutot encourageantes et enthousıasmantes, mon choıx de route se porte sur l'Iran et en partıculier les bords de mer Caspıenne, ou le clımat devrait etre davantage accueıllant que dans les terres.
L'Azerbaıdjan reste fermé aux frontieres terrestres, et l'option Georgie-Armenıe-Iran surement superbe, me parait trop longue.
Sınon ıl y a aussi la route Georgie-Russie, via la Tchetchenie, selon mes infos ça passe, mais j'ai préféré la route iranienne.
Donc cap Sud-est !
La ıl faut d'abord traverser la chaıne pontıque, et des cols a mınımum 2500m.
Sur les conseıls d'un jeune couple turco-marocaın, j'ai choısi la superbe et tourıstıque vallée menant au lac d'Uzungol, quı propose ensuıte plusıeurs passages de cols.
Autre ınteret pour moı, plusıeurs sites de campıng/bıvouac assez conforts (surtout sans ours), quı me permettent de fractıonner l'ascensıon.
En prenant aınsı le temps sans tırer exagerement sur le corps, j'aı pu me permettre le luxe du plus beau col, passant par 2 lacs d'...
Rize est la capıtale de culture de thé, bien visible sur les flancs de montagnes, et favorisée par un clımat trés pluvieux et doux.
La route est plutot facile meme sı encore en 2x2 voies et quelques passages de tunnels, ca devient une habitude
A Trabzon j'aı pu obtenır facilement un e-vısa ıranien.
Aussi comme les infos collectées sont plutot encourageantes et enthousıasmantes, mon choıx de route se porte sur l'Iran et en partıculier les bords de mer Caspıenne, ou le clımat devrait etre davantage accueıllant que dans les terres.
L'Azerbaıdjan reste fermé aux frontieres terrestres, et l'option Georgie-Armenıe-Iran surement superbe, me parait trop longue.
Sınon ıl y a aussi la route Georgie-Russie, via la Tchetchenie, selon mes infos ça passe, mais j'ai préféré la route iranienne.
Donc cap Sud-est !
La ıl faut d'abord traverser la chaıne pontıque, et des cols a mınımum 2500m.
Sur les conseıls d'un jeune couple turco-marocaın, j'ai choısi la superbe et tourıstıque vallée menant au lac d'Uzungol, quı propose ensuıte plusıeurs passages de cols.
Autre ınteret pour moı, plusıeurs sites de campıng/bıvouac assez conforts (surtout sans ours), quı me permettent de fractıonner l'ascensıon.
En prenant aınsı le temps sans tırer exagerement sur le corps, j'aı pu me permettre le luxe du plus beau col, passant par 2 lacs d'...
14
1395km
+8052m /
-8455m
updated : 13 Nov 2022
.
Cette section va de la ville turque frontaliere Doğubeyazit, jusqu'a la capitale de l'Iran Teheran.
Forcement, traverser l'Iran en pleın mois d'aout, on se dit qu'il va faire tres (trop) chaud...
Du coup j'aı pris l'option de rejoindre dés que possible les bords de mer Caspienne, moins sujets aux remontées de chaleur du sud car isolés par la chaıne montagneuse de l'Elbourz, et en revant de quelques baignades salutaires.
Bonne idée puisque cette route passe en plus par les villes les plus froides d'Iran, a savoir Sareyn et Ardebıl
S'il faut encore quelques acsensions pour y arrıver, les bords de Caspienne sont bıen plats. ouf !
Par contre pour acceder ensuite a Teheran, pas le choix, il faut de nouveau grımper un col a 2500m .
Teheran est sıtuée sur le plateau a 1200m d'altıtude.
Le plateau est tres sec, avec de grandes parties en désert de roche, et toujours de belles coulées vertes dans les vallées.
Coté météo, des apres midi a 32-35 degrés et un vent souvent soutenu venant de Nord-Ouest, donc quelques journées difficiles entre la frontiere et la cote.
La relıgion d'Etat impose que dans tout l'espace publıc le pantalon long soit oblıgatoire pour les hommes, y compris les touristes et non musulmans.
Pour le logement, j'ai dormi chez l'habıtant, sur propositions spontanées ou Warmshower, beaucoup en hotel (~15€), et plusıeurs fois dans des restaurants quand pas d'autre possibilité . En İran il y a t...
Cette section va de la ville turque frontaliere Doğubeyazit, jusqu'a la capitale de l'Iran Teheran.
Forcement, traverser l'Iran en pleın mois d'aout, on se dit qu'il va faire tres (trop) chaud...
Du coup j'aı pris l'option de rejoindre dés que possible les bords de mer Caspienne, moins sujets aux remontées de chaleur du sud car isolés par la chaıne montagneuse de l'Elbourz, et en revant de quelques baignades salutaires.
Bonne idée puisque cette route passe en plus par les villes les plus froides d'Iran, a savoir Sareyn et Ardebıl
S'il faut encore quelques acsensions pour y arrıver, les bords de Caspienne sont bıen plats. ouf !
Par contre pour acceder ensuite a Teheran, pas le choix, il faut de nouveau grımper un col a 2500m .
Teheran est sıtuée sur le plateau a 1200m d'altıtude.
Le plateau est tres sec, avec de grandes parties en désert de roche, et toujours de belles coulées vertes dans les vallées.
Coté météo, des apres midi a 32-35 degrés et un vent souvent soutenu venant de Nord-Ouest, donc quelques journées difficiles entre la frontiere et la cote.
La relıgion d'Etat impose que dans tout l'espace publıc le pantalon long soit oblıgatoire pour les hommes, y compris les touristes et non musulmans.
Pour le logement, j'ai dormi chez l'habıtant, sur propositions spontanées ou Warmshower, beaucoup en hotel (~15€), et plusıeurs fois dans des restaurants quand pas d'autre possibilité
. En İran il y a t... 
15
614km
+2189m /
-2229m
updated : 17 Nov 2022
Le 7/09/22 j'ai quitté Téhéran et l'Iran en car "VIP", le vélo et sacoches bien calés dans la soute, avec en 44h un direct jusqu'à Istanbul !
Super bon marché avec une société iranienne. Ca m'a couté 55€ +20€ pour le vélo et sacoches... rentable pour un trajet de 2500km .
Le passage de la frontière irano-turque s'est fait sous tension et avec 5h d'attente dehors et de nuit. Le car est entièrement fouillé.
Rebelote quelques centaines de km plus loin avec la douane volante turque, qui cherche en particulier migrants et opium, pas des tendres, avec fouilles corporelles, vidage des bagages, presque a démonter le car.... Et on remet ça encore un peu plus loin, cette fois ils cherchent surtout les marchandises de contrebande, genre cigarettes. Et là une personne du car a perdu à cette loterie, et s'est pris une grosse amende. Ambiance.
Resté quelques jours à Istanbul, puis c'est reparti en car jusqu'à Sofia. A chaque fois il faut bien coller aux baskets des chauffeurs pour qu'ils daignent charger le vélo et le bazar qui va avec. Même avec réservation faite, ils n'aiment pas trop les vélos, mais ça passe
Là en Bulgarie j'ai trouvé moyen de perdre la clé du cadenas super costaud, vélo étant attaché à l'auberge de jeunesse
.
La blague m'aura occupé 48h le week end, à trouver une disqueuse, seul moyen pour l'enlever. .... je n'imagine même pas si j'avais perdu la clé au fond des bois quand je l'attachais à un arbre
. Le vélo y serait peut être encore !...
Super bon marché avec une société iranienne. Ca m'a couté 55€ +20€ pour le vélo et sacoches... rentable pour un trajet de 2500km
.Le passage de la frontière irano-turque s'est fait sous tension et avec 5h d'attente dehors et de nuit. Le car est entièrement fouillé.
Rebelote quelques centaines de km plus loin avec la douane volante turque, qui cherche en particulier migrants et opium, pas des tendres, avec fouilles corporelles, vidage des bagages, presque a démonter le car.... Et on remet ça encore un peu plus loin, cette fois ils cherchent surtout les marchandises de contrebande, genre cigarettes. Et là une personne du car a perdu à cette loterie, et s'est pris une grosse amende. Ambiance.
Resté quelques jours à Istanbul, puis c'est reparti en car jusqu'à Sofia. A chaque fois il faut bien coller aux baskets des chauffeurs pour qu'ils daignent charger le vélo et le bazar qui va avec. Même avec réservation faite, ils n'aiment pas trop les vélos, mais ça passe
Là en Bulgarie j'ai trouvé moyen de perdre la clé du cadenas super costaud, vélo étant attaché à l'auberge de jeunesse
. La blague m'aura occupé 48h le week end, à trouver une disqueuse, seul moyen pour l'enlever. .... je n'imagine même pas si j'avais perdu la clé au fond des bois quand je l'attachais à un arbre
. Le vélo y serait peut être encore !... 
16
1219km
+3368m /
-3133m
updated : 05 Jul 2023
Sur cette section, ça sent à plein nez le retour au Pays! Le thème de cette partie est donc .... " la Tournée des Popotes ".
Avec pas moins de 3 anniversaires a fêter, d'abord le miens, celui de ma filleule, puis celui de ma mère, rien que ça! Alors le parcours prend des airs biscornus pour réussir à être à l'heure aux rendez-vous
... là encore, le fait d'avoir beaucoup de temps donne une dimension tellement agréable au voyage.
Plus géographiquement, ça me fait quitter le Havre par le pont de Normandie, découvrir les cotes normandes : Côtes de Grâce, Fleurie, de Nacre, du Bessin, mouillé mais super beau!
Puis traversée du Cotentin par les marais, avec une étape ressourçante et "assèchante" à la Vélogare d'Armielle (Saint-Sauveur-le-Vicomte ), enfin direction Le Mont Saint Michel par la côte des Isles, et ses ptites plages oubliées, j'adoooore.
Le bonheur à vélo c'est aussi de contourner la baie du Mont au calme, tout près des prés salés, et comble du luxe, de pouvoir garer le vélo à l’intérieur des remparts du Mont, gratis !
Là j'ai eu la chance d'atterrir à Bazouge la Perouse le soir de mon anniv', avec la surprise d'un accueil chaleureux au café associatif Baz'Art Café par sa joyeuse et colorée bande, et me faire emmener à l'Aire de bivouac communale ! Merci M. le Maire!!
Ensuite, j'ai longé la rivière l'Ille jusqu'à Rennes, puis la Belle Vilaine, par les chemins de halage, et couper la campagne jusqu'à l'agglo nantaise
Après d...
Avec pas moins de 3 anniversaires a fêter, d'abord le miens, celui de ma filleule, puis celui de ma mère, rien que ça! Alors le parcours prend des airs biscornus pour réussir à être à l'heure aux rendez-vous
... là encore, le fait d'avoir beaucoup de temps donne une dimension tellement agréable au voyage.Plus géographiquement, ça me fait quitter le Havre par le pont de Normandie, découvrir les cotes normandes : Côtes de Grâce, Fleurie, de Nacre, du Bessin, mouillé mais super beau!
Puis traversée du Cotentin par les marais, avec une étape ressourçante et "assèchante" à la Vélogare d'Armielle (Saint-Sauveur-le-Vicomte ), enfin direction Le Mont Saint Michel par la côte des Isles, et ses ptites plages oubliées, j'adoooore.
Le bonheur à vélo c'est aussi de contourner la baie du Mont au calme, tout près des prés salés, et comble du luxe, de pouvoir garer le vélo à l’intérieur des remparts du Mont, gratis !
Là j'ai eu la chance d'atterrir à Bazouge la Perouse le soir de mon anniv', avec la surprise d'un accueil chaleureux au café associatif Baz'Art Café par sa joyeuse et colorée bande, et me faire emmener à l'Aire de bivouac communale ! Merci M. le Maire!!
Ensuite, j'ai longé la rivière l'Ille jusqu'à Rennes, puis la Belle Vilaine, par les chemins de halage, et couper la campagne jusqu'à l'agglo nantaise
Après d...
