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Le haut Rhône en kayak gonflable

(réalisé)
En France, le Haut-Rhône est la section du fleuve comprise entre la frontière Suisse et Lyon. Près de 198 km, caractérisés par une pente assez importante et des paysages de moyenne montagne formant des gorges par endroits.
Dès les années 50 cette section fut la proie des aménageurs qui transformèrent le fleuve en une suite de barrages hydroélectriques et de lacs morts, déviant toute son eau dans un canal parallèle rectiligne. On aurait pu croire à la fin de ce fleuve sauvage définitivement asséché et massacré par les verrues EDF/CNR… sans la directive Européenne (DCE) adoptée le 23 Octobre 2000, qui (en gros) obligea tous les pays membres à multiplier par 4 les débits réservés à l’échéance 2014. Sur notre parcours, de longues sections du « Vieux-Rhône » revoient le jour avec des débits importants de l’ordre de 60 à 130 m3s, assez pour rétablir la flore, la faune, les forêts riveraines, et surtout, empêcher définitivement toutes les incursions des véhicules ou des constructions… en bref une « renaturalisation » spectaculaire qui concerne 80 km sur les 198 du parcours, et dans la foulée des protections supplémentaires – réserves naturelles, arrêtés de biotopes, classement des sites – sur 60 km linéaires, véritables coulées vertes de plusieurs centaines de mètres de largeur, voire plusieurs km.
La descente du Haut-Rhône en canoë redevient donc une croisière majeure pour les amoureux des rivières et des fleuves. Ce n’est évidemment pas le Canada ! Il reste des villages et quelques petites villes au bord du Haut-Rhône, quelques zones agricoles et des industries : 7 barrages à contourner et même une centrale nucléaire… Vous serez quand même surpris par la qualité et la quantité des sections naturelles, emportés par le courant presque omniprésent, et emballés par quelques seuils et petits rapides…
kayak gonflable
Durée : 5 jours
Distance globale : 192km
Dénivelées : +64m / -227m
Alti min/max : 184m/334m
Carnet publié par Alex le 27 mai 2019
modifié le 12 juin 2019
Mobilité douce
C'est possible (ou réalisé) en train
Précisions : Embarquement (accès en train) : Pougny : pont de la D948B – frontière entre France et Suisse – et à 200m de la gare SNCF (possibilité de laisser une voiture au parking de la gare). Débarquements (accès avec transports en commun jusqu’à une gare SN...
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Vue d'ensemble

Le topo : Section 3 (mise à jour : 12 juin 2019)

Distance section : 13.9km
Dénivelées section : -10m
Section Alti min/max : 234m/234m

Description :

Km 54 à Km 71

Km 56 à 59. Le fleuve navigable arrive sur la droite, navigation sur le Rhône principal, beaucoup de courant.
Km 59. Le portage du barrage de Lavours entre les cales de sortie et de réembarquement officielles et indiquées le long de la rive gauche du Rhône, est long de 1200 m. Il y a une solution beaucoup plus pratique et navigante : 
- depuis la cale de sortie, portez sur 100m jusqu’aux escaliers immédiatement en aval d’une petite vanne, sous une passerelle piétonnière. Réembarquez dans ce petit bras, en fait un plan d’eau qui accueille la marina de Chanaz. Longez ce plan d’eau sur environ 900m, vous arrivez à la digue (« barrage de Savières ») qui barre totalement ce bras. Portage facile d’une vingtaine de m par-dessus la digue et réembarquement en aval.
Km 60 à 79. Navigation sur le Vieux-Rhône, section attractive et animée avec deux « seuils » portables facilement ou franchissables en fonction de votre niveau. Ainsi qu’un petit barrage à Yenne, infranchissable mais contournable grâce à une rivière artificielle peu difficile (voir description détaillée sur la fiche Haut-Rhône P3).

CAMPING : Km 71 en rive gauche juste avant le pont à Yenne :
Camping du Ô RHÔNE SAUVAGE ouverture du 1/5 au 30/09 Tel : 06 29 60 61 38.
Ce camping est idéalement situé au bord du Vieux-Rhône, accès direct et débarquement facile. Ravitaillement : le bourg de Yenne est en face du camping de l’autre côté de la D1504. Centre-ville à 400m.

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Le compte-rendu : Section 3 (mise à jour : 12 juin 2019)

Km 63 Seuil Tournier, passe au milieu un peu remuante - classe 2 ou 3 selon le débit
Km 63 Seuil Tournier, passe au milieu un peu remuante - classe 2 ou 3 selon le débit
Km 67 Seuil de Lucey, la passe tranquille contre la rive gauche.
Km 67 Seuil de Lucey, la passe tranquille contre la rive gauche.
Km 67. Seuil de Lucey - Portage possible et facile en rive gauche sur une vingtaine de mètres.
Km 67. Seuil de Lucey - Portage possible et facile en rive gauche sur une vingtaine de mètres.
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