Du Triglav à la mer : 3500 bornes sans carbone, ni nucléaire.
(réalisé)
Copier le lien ci-dessus (ctrl+c) et partagez-le où bon vous semble. Ou cliquez sur les liens de partage (fb/twitter)
55 jours d'itinérance en vélo solaire le long de l'arc alpin pour pouvoir marcher et voler en montagne aussi souvent que possible.
parapente vol-rando
/
kayak gonflable
vélo de randonnée
randonnée/trek
alpinsime
Quand : 05/07/15
Durée : 55 jours
Durée : 55 jours
Distance globale :
3549km
Carnet publié par voleur de cimes
le 06 sept. 2015
modifié le 25 nov. 2015
modifié le 25 nov. 2015
Mobilité douce
Réalisé du pas de la porte au pas de la porte
Coup de coeur !
14680 lecteur(s)
-
Vue d'ensemble
Le topo : L1 (mise à jour : 14 sept. 2015)
Distance section :
69.3km
Description :
Liaison 1
j1 : Trenta (630m) - Camping de Trenta (690m) ; 2.5 kms... voir le CR
j2 : 68 kms
Camping de Trenta (690m)
Col de Vrsic (1611m) ; encore plus dur à grimper qu'à prononcer !
Kranjska Gora (800m)
Frontière Italo-Slovène (850m)
Pontebba (560m)
Il y a globalement une piste cyclable de Kranjska Gora jusqu'à Resiutta dans la vallée du Fella, mais je ne l'ai pas suivi tout le long car elle n'était pas toujours facile avec ma grosse remarque, donc ne pas se fier à la trace GPG ; par contre, cette piste bien indiquée qui suit une ancienne voie ferrée est très jolie.
j1 : Trenta (630m) - Camping de Trenta (690m) ; 2.5 kms... voir le CR
j2 : 68 kms
Camping de Trenta (690m)
Col de Vrsic (1611m) ; encore plus dur à grimper qu'à prononcer !
Kranjska Gora (800m)
Frontière Italo-Slovène (850m)
Pontebba (560m)
Il y a globalement une piste cyclable de Kranjska Gora jusqu'à Resiutta dans la vallée du Fella, mais je ne l'ai pas suivi tout le long car elle n'était pas toujours facile avec ma grosse remarque, donc ne pas se fier à la trace GPG ; par contre, cette piste bien indiquée qui suit une ancienne voie ferrée est très jolie.
Le compte-rendu : L1 (mise à jour : 14 sept. 2015)
15/07
après un après-midi complet à essayer de réparer mon système solaire, sans résultat, je repars à 17h en imaginant passer le col de Vrsic à la fraiche, mais au premier coup de pédale au bas de la côte, le peu d'assistance qu'il me reste sans solaire se coupe... Arrêt au camping qui se trouve là et gros coup de déprime !
16/07
une fois l'assistance réparée, j'attaque le col à l'économie, mais 2kms avant le sommet, la batterie est définitivement vide... 2kms à plus de 10% avec un attelage de plus de 80kg ; j'arrive à l'agonie au col ! Et suis maintenant bien certain que ce voyage n'est pas envisageable sans assistance solaire.
Descente côté Kranjska Gora : tous les virages sont pavés !
après un après-midi complet à essayer de réparer mon système solaire, sans résultat, je repars à 17h en imaginant passer le col de Vrsic à la fraiche, mais au premier coup de pédale au bas de la côte, le peu d'assistance qu'il me reste sans solaire se coupe... Arrêt au camping qui se trouve là et gros coup de déprime !
16/07
une fois l'assistance réparée, j'attaque le col à l'économie, mais 2kms avant le sommet, la batterie est définitivement vide... 2kms à plus de 10% avec un attelage de plus de 80kg ; j'arrive à l'agonie au col ! Et suis maintenant bien certain que ce voyage n'est pas envisageable sans assistance solaire.
Descente côté Kranjska Gora : tous les virages sont pavés !
