Munich- retour à la maison
15 jours
979km
+4703m
/ -4402m
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Après une boucle au départ de Munich en 2020, l’idée d’une traversée Munich- retour à la maison fait son chemin. Gros avantage : pas de contrainte de temps puisque nous ne serons pas dépendants d’un moyen de transport nécessitant une réservation.
Nous sommes 4 (3 femmes et 1 homme) pour cette traversée et nous reviendrons en région lyonnaise. Pour rejoindre Munich, nous utilisons un flixbus au départ de Lyon. Par chance, nous trouvons un bus direct Lyon-Munich qui accepte nos 4 vélos et qui voyage en journée.
Nous sommes 4 (3 femmes et 1 homme) pour cette traversée et nous reviendrons en région lyonnaise. Pour rejoindre Munich, nous utilisons un flixbus au départ de Lyon. Par chance, nous trouvons un bus direct Lyon-Munich qui accepte nos 4 vélos et qui voyage en journée.
Activité :
vélo de randonnée
Statut :
réalisé
Distance :
979km
DATE :
27/08/2022
Durée :
15 jours
Dénivelées :
+4703m
/ -4402m
Alti min/max :
-264m/1016m
Mobilité douce
Précisions :
Flix bus direct au départ de Lyon pour rejoindre Munich avec 4 vélos
Section
mise à jour : 19 oct. 2022
Vendredi 09 septembre : Port Arthur, Dole
67 km, D+ 352 m
Nous faisons un crochet vers Besançon car Sylvie et Jean-Pierre ne connaissent pas cette ville. Nous abandonnons les vélos pour monter à la citadelle, incontournable monument Unesco. Petites rues bien pentues et escaliers, l’accès à la citadelle se mérite. Nous découvrons que tout est payant, même la vue du haut des remparts. Nous nous contenterons donc de l’étage inférieur pour une belle vue sur le Doubs et sur la ville de Besançon.
Petit tour en ville et courses pour nos prochains repas avant de rejoindre l’Euro Vélo 6 et les bords du Doubs. Nous rencontrons quelques cyclos mais surtout des pécheurs. Nous apprécions de ne pas rouler au milieu des voitures et surtout dans une belle nature. Un vent de face nous accompagne toute la journée.
Installation au camping de Dôle en fin d’après-midi. Nous admirons les magnifiques platanes à l’entrée de la ville. Visite à pied de la vieille ville, sa collégiale, ses rues pittoresques. Dole mérite bien son nom de Venise du Jura car nous avons l’impression qu’il y a de l’eau partout. La ville est traversée par le Doubs et la Clauge mais aussi par le canal Rhin-Rhône et le canal des tanneurs. Un orage nous oblige à faire une pause dans un bar avant de partir à la recherche d’un petit restaurant. Nous finissons par en dénicher un qui n’est pas plein et c’est avec plaisir que nous goûtons au petit vin blanc local qui accompagne si bien la saucisse de Mortaud et la cancoillotte.
67 km, D+ 352 m
Nous faisons un crochet vers Besançon car Sylvie et Jean-Pierre ne connaissent pas cette ville. Nous abandonnons les vélos pour monter à la citadelle, incontournable monument Unesco. Petites rues bien pentues et escaliers, l’accès à la citadelle se mérite. Nous découvrons que tout est payant, même la vue du haut des remparts. Nous nous contenterons donc de l’étage inférieur pour une belle vue sur le Doubs et sur la ville de Besançon.
Petit tour en ville et courses pour nos prochains repas avant de rejoindre l’Euro Vélo 6 et les bords du Doubs. Nous rencontrons quelques cyclos mais surtout des pécheurs. Nous apprécions de ne pas rouler au milieu des voitures et surtout dans une belle nature. Un vent de face nous accompagne toute la journée.
Installation au camping de Dôle en fin d’après-midi. Nous admirons les magnifiques platanes à l’entrée de la ville. Visite à pied de la vieille ville, sa collégiale, ses rues pittoresques. Dole mérite bien son nom de Venise du Jura car nous avons l’impression qu’il y a de l’eau partout. La ville est traversée par le Doubs et la Clauge mais aussi par le canal Rhin-Rhône et le canal des tanneurs. Un orage nous oblige à faire une pause dans un bar avant de partir à la recherche d’un petit restaurant. Nous finissons par en dénicher un qui n’est pas plein et c’est avec plaisir que nous goûtons au petit vin blanc local qui accompagne si bien la saucisse de Mortaud et la cancoillotte.
LE TOPO : Section (mise à jour : 19 oct. 2022)
66km
+46m
/ -92m
194m/249m
