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Munich- retour à la maison

Munich- retour à la maison

(réalisé)
Après une boucle au départ de Munich en 2020, l’idée d’une traversée Munich- retour à la maison fait son chemin. Gros avantage : pas de contrainte de temps puisque nous ne serons pas dépendants d’un moyen de transport nécessitant une réservation.

Nous sommes 4 (3 femmes et 1 homme) pour cette traversée et nous reviendrons en région lyonnaise. Pour rejoindre Munich, nous utilisons un flixbus au départ de Lyon. Par chance, nous trouvons un bus direct Lyon-Munich qui accepte nos 4 vélos et qui voyage en journée. 
vélo de randonnée
Quand : 27/08/22
Durée : 15 jours
Distance globale : 979km
Dénivelées : +4703m / -4402m
Alti min/max : -264m/1016m
Carnet publié par la Creuzette le 19 oct.
modifié le 21 oct.
S'y rendre de manière douce : C'est possible en bus
Précisions : Flix bus direct au départ de Lyon pour rejoindre Munich avec 4 vélos
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Vue d'ensemble

Le topo : Section (mise à jour : 19 oct.)

Distance section : 74.2km
Dénivelées section : +356m / -503m
Section Alti min/max : 239m/641m

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Le compte-rendu : Section (mise à jour : 19 oct.)

Jeudi 08 septembre : Saint Hippolyte, Port Arthur (Besançon)
75 km, D+ 823 m
Après le déluge de la nuit, il fait beau et il y a un peu de vent. Nous suivons le Doubs pour le quitter à Villars sous Dampjoux car nous avons un col au programme de la matinée : le col de la Ferrière, altitude 593 m. Le groupe se scinde en deux à cause d’une erreur d’aiguillage mais nous arrivons pratiquement ensemble au point haut juste avant le col.
Nous retrouverons les bords du Doubs et l’Euro Vélo 6 dans l’après-midi. Heureusement, cette rivière est sinueuse mais nous regrettons, que la navigation soit interdite en raison du niveau bas de l’eau. Les écluses sont fermées et cela manque d’animation. Contrairement à l’Allemagne, nous rencontrons peu de cyclistes.
Camping au bord de l’Euro Vélo 6 (camping de Besançon) à Port Arthur (camping adapté aux voyageurs avec tentes).
Le niveau du Doubs est bien bas.
Le niveau du Doubs est bien bas.
Retour sur l'Euro Vélo 6.
Retour sur l'Euro Vélo 6.
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