La Provence en Albracka

Tout commence là, au fond d'une petite calanque bien tranquille à proximité de Marseille. Le déjeuner avec une amie traîne un peu, il est donc un peu trop tard dans l'après-midi...

Une fois arrivé à la plage, j'essaye de me faufiler à travers les serviettes de bain des plagistes: ce sera, de loin, les 30 mètres les plus difficiles de toute la randonnée! 

Je dégonfle et replie le packraft, déplie le vélo, réagence les bagages: une demi-heure aujourd'hui (mais j'optimiserai de jour en jour pour mettre 12 minutes à la fin de la randonnée!)

Bon, là, on voit clairement que je triche avec l'esprit du "voyage non motorisé", ligne directrice du magazine Carnets d'Aventure. Ca tombe bien! Sur "Mytrip", la règle est plus souple!

Cela dit, cette baie entre Saint-Tropez et Saint-Raphaël ne me paraissait enthousiasmante ni en packraft (les yachts de 40m me verront-ils?) ni en vélo (les milliers de voitures feront-elles attention à moi?). Vive le ferry! Et puis c'est cool, ça avance sans effort

J'étais déjà venu dans le coin il y a 20 bonnes années. Pour cette re-découverte, je m'offre le luxe d'y aller à vélo, à pied et en packraft!

Le Colorado de Rustrel.

Un peu déçu... J'y étais venu il y a vingt ans: on pouvait déambuler comme bon nous semble, sans y rencontrer âme qui vive à condition de choisir son heure. Aujourd'hui, tout est fermé, organisé, blindé de monde. Il y a la guérite pour vendre les tickets, le chemin bien balisé, la boutique de souvenirs... Etait-ce le seul moyen de préserver le site?

Cette dernière section expose quelques aspects techniques 
sur les packrafts et sur l'aptitude d'un vélo pliant à la randonnée!
On peut s'en épargner la lecture!


Un packraft, c'est quoi au juste?

Disons que ça appartient à la grande famille des kayaks/canoes/bouées gonflables. Bien sûr, en voyant les photos, on comprend assez facilement que ça n'a pas la glisse et la vitesse d'un kayak de mer de 5m50! Ni le volume d'un canoë amérindien traditionnel.

Allez, disons que c'est une grosse bouée qu'on a étirée en longueur, à laquelle on a rajouté un fond, pour en faire une sorte d'embarcation. Pas le rêve a priori...

Sauf que cette grosse bouée a des avantages indéniables:
— elle ne pèse que 2750 grammes!
— pliée, elle prend le volume d'une tente deux places: 50x20cm
— elle se gonfle avec un sac de gonflage astucieux en 3 minutes chrono
— elle permet d'emporter plein de bagages
— elle permet des descentes de rivière, en autonomie d'une semaine, à deux (assis en tailleur): si, si, je l'ai fait plusieurs fois.
— elle est très résistante à l'abrasion et aux crevaisons
— elle allège le porte-monnaie! (euh, c'est un avantage ça? )

Ceux qui ne connaissaient pas le concept peuvent aller voir:
mekongpackraft.com (conception ET fabrication française, très très soignée)
packrafting-store.de
alpackarafts.com


Un vélo pliant, ça peut monter partout?[/cent...