De la France au Cap Nord (Norvège) en vélo et en autonomie
(réalisé)
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Rejoindre le cap Nord (Norvège) à vélo et en autonomie, depuis notre domicile de Morancé dans le Rhône. Nous partirons pour 3 mois et 6 mois d'aventures, selon que nous ferons l'aller ou l'aller et le retour. C'est aussi une parenthèse dans notre vie professionnelle de 6 mois qui arrive au bon moment.
Pour plus détails sur notre voyage et le matériel emporté : https://eddimo.wordpress.com/
Pour plus détails sur notre voyage et le matériel emporté : https://eddimo.wordpress.com/
vélo de randonnée
Quand : 01/05/19
Durée : 134 jours
Durée : 134 jours
Distance globale :
10174km
Dénivelées :
+27624m /
-27562m
Alti min/max : -27m/761m
Carnet publié par Crazyfrenchfamily
le 28 août 2019
modifié le 10 mai 2020
modifié le 10 mai 2020
Mobilité douce
9253 lecteur(s)
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Vue d'ensemble
Le topo : Section 8 (mise à jour : 20 avr. 2020)
Distance section :
569km
Dénivelées section :
+3139m /
-2954m
Section Alti min/max : 1m/375m
Description :
De Tromso au Cap Nord
Le compte-rendu : Section 8 (mise à jour : 20 avr. 2020)
Vue sur les glaciers
Dernier tronçon: Tromsø au Cap Nord
Paysages de sommets enneigés, vues magnifiques sur les fjords de Lyngen et Kvaenangen, les montagnes et les glaciers, l'eau est partout, les fjords, les torrents, la neige.
Nous voyons les premiers rennes qui ne sont plus sauvages dans cette région.
Le plateau après Alta ne nous laisse pas un souvenir impérissable à part des orchidées sauvages, le plateau est aride, on dirait de la toundra, peuplé par les Samis qui vendent de la viande de renne, mais nous n'en voyons pas un seul.
Passé ce plateau on longe plus ou moins le Porsangerfjorden jusqu'à Honninsvåg, dernière ville avant le cap nord, dernier tunnel qui passe sous la mer, de près de 7 km dont la moitié se fait en montant à plus de 9%.
Enfin la récompense, nous arriverons la larme à l'oeil, le 19 juillet au Cap Nord, journée ensoleillée, nous y resterons pour assister au soleil de minuit. Le Cap Nord est un catalyseur car nous y retrouverons des cyclo-touristes que nous avons rencontré en cours de route sans pour autant nous donner rendez-vous ce jour là.
Je rentrerai en bateaux et en trains, mon mari rentrera en vélo en passant par la Finlande, la Suède, le Danemark, l'Allemagne.
Premier bilan chiffré de ce voyage aller:
5100 km de vélo
80 jours de voyage
347 heures 26 minutes 15 secondes de pédalage pour être précis.
Dénivelé positif: 30 442 m ( plus de 6 fois le mont blanc, 100 fois la Tour Eiffel, 183 fois la tour du crédit Lyonnais)
141 573 calories dépensées (indication du GPS qui ne tient pas compte du poids du matériel trimbalé).
Pour plus détails sur notre voyage et le matériel emporté : https://eddimo.wordpress.com/
Paysages de sommets enneigés, vues magnifiques sur les fjords de Lyngen et Kvaenangen, les montagnes et les glaciers, l'eau est partout, les fjords, les torrents, la neige.
Nous voyons les premiers rennes qui ne sont plus sauvages dans cette région.
Le plateau après Alta ne nous laisse pas un souvenir impérissable à part des orchidées sauvages, le plateau est aride, on dirait de la toundra, peuplé par les Samis qui vendent de la viande de renne, mais nous n'en voyons pas un seul.
Passé ce plateau on longe plus ou moins le Porsangerfjorden jusqu'à Honninsvåg, dernière ville avant le cap nord, dernier tunnel qui passe sous la mer, de près de 7 km dont la moitié se fait en montant à plus de 9%.
Enfin la récompense, nous arriverons la larme à l'oeil, le 19 juillet au Cap Nord, journée ensoleillée, nous y resterons pour assister au soleil de minuit. Le Cap Nord est un catalyseur car nous y retrouverons des cyclo-touristes que nous avons rencontré en cours de route sans pour autant nous donner rendez-vous ce jour là.
Je rentrerai en bateaux et en trains, mon mari rentrera en vélo en passant par la Finlande, la Suède, le Danemark, l'Allemagne.
Premier bilan chiffré de ce voyage aller:
5100 km de vélo
80 jours de voyage
347 heures 26 minutes 15 secondes de pédalage pour être précis.
Dénivelé positif: 30 442 m ( plus de 6 fois le mont blanc, 100 fois la Tour Eiffel, 183 fois la tour du crédit Lyonnais)
141 573 calories dépensées (indication du GPS qui ne tient pas compte du poids du matériel trimbalé).
Pour plus détails sur notre voyage et le matériel emporté : https://eddimo.wordpress.com/
