A bicyclette...vers le haut de la carte !
(réalisé)
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4 mois à vélocipède (et sans petites roues !), loin, loin là-bas : de la Bretagne au Nord de la Norvège.
Et finalement, un demi tour au niveau de Bergen (région des grands fjords, Sud Norvège). Jolie boucle pour rentrer chez moi.
Et finalement, un demi tour au niveau de Bergen (région des grands fjords, Sud Norvège). Jolie boucle pour rentrer chez moi.
vélo de randonnée
Quand : 01/05/16
Durée : 117 jours
Durée : 117 jours
Carnet publié par Marie29
le 22 avr. 2016
modifié le 27 août 2016
modifié le 27 août 2016
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Vue d'ensemble
Le compte-rendu : Section 5 : Et pour une poignée de myrtilles, la Norvège et sa voisine la Suède (mise à jour : 16 juil. 2016)
And now ladies and gentlemen : the Norway !
Si,si, on voit la Norvège sur la photo. Cherchez bien.
J'ai donc débarqué à Christiansand dans la brume. Après être passée à l'office de tourisme, je pars direction Mandal, d'abord en suivant l'E39 puis en longeant la côte par les petites routes. Je suis les pancartes rouges de eurovélo 1. Elles indiquent Mandal à une quarantaine de bornes. Puis, plus loin, le Mandal 31 km se transforme en 51 km, la bonne blague. Je campe prés d'un petit village en bord de mer.
Changement de temps.
Le lendemain matin, le soleil est revenu. Arrivées à Mandal, mes jambes ont assimilé qu'elles allaient "en chier" en Norvège. Mon cerveau le savait déjà et essaye de les rassurer en leur disant qu'on peut toujours tricher avec le train, le bus ou le ferry.
Après cette belle journée de soleil, le temps se gâte et la pluie revient par intermittences. J'alterne petites routes et E39. A un rond point un peu plus loin de Vigeland, la E39 devient interdite aux vélos. Pas de problème, je prends une petite route qui grimpe sur la gauche. Quelle erreur ! Elle se transforme rapidement en piste à très fort dénivelé. Je vais pousser le vélo sur la moitié de la dizaine de bornes dans la montagne. La descente de l'autre côté est presque euphorique.
Je fais l'impasse sur le phare de Lindesnes à la pointe la plus sud de Norvège car aujourd'hui, les 20 km qui me séparent de Lyngdal vont être très dur aussi. Je pousse, j'ai l'habitude maintenant.
Je prends un bus entre Lyngdal et Flekkefjord (30 km), pour éviter de grosses montées au milieu des camions et sous la pluie. C'est très facile de prendre un bus avec un vélo en Norvège. On le met dans la soute, on paye un supplément et le tour est joué.
Je fais l'impasse sur le phare de Lindesnes à la pointe la plus sud de Norvège car aujourd'hui, les 20 km qui me séparent de Lyngdal vont être très dur aussi. Je pousse, j'ai l'habitude maintenant.
Je prends un bus entre Lyngdal et Flekkefjord (30 km), pour éviter de grosses montées au milieu des camions et sous la pluie. C'est très facile de prendre un bus avec un vélo en Norvège. On le met dans la soute, on paye un supplément et le tour est joué.
La météo habituelle en Norvège
A Egersund, la jeune fille, très sympa, de l'office de tourisme me conseille de suivre un chemin qui longe la voie ferrée jusqu'à Hellvig. C'est un très joli raccourci. Et en plus, le soleil réapparaît le lendemain.
Je récupère ensuite la 44 en bord de mer. Je suis sortie des montagnes, la route est juste vallonnée. Il fait beau, j'avance bien, c'est parfait.
Pause pique nique au phare de Kvass-heim. J'y rencontre un couple de français en camping car. Ils sont sur le retour vers la France.
La route est plate maintenant, mes jambes sont contentes. A droite, je vois au loin les premiers sommets, mais ici, je roule au milieu des champs.
Ces derniers jours, j'ai dépassé les 3000 km au compteur.
2ème accident technique, j'ai cassé un rayon de la roue arrière. Je le scotche à son voisin et je réglerai le problème à Stavanger. J'arrive bientôt.
2ème accident technique, j'ai cassé un rayon de la roue arrière. Je le scotche à son voisin et je réglerai le problème à Stavanger. J'arrive bientôt.
Dans le vieux centre ville de Stavanger.
Ça y est, je suis à Stavanger ! Je vais y faire un petit break car mine de rien je suis un peu crevée. Je suis comme le vélo, je donne des signes de faiblesse.
Tout d'abord, je dois m'occuper de mon problème de rayon avant de voiler la roue arrière, voire pire. J'ai quand même roulé plus de 80 km comme ça. En faisant un tour sur les forums et les vidéos d'Internet, j'ai compris 2 choses : 1 ce nest pas très bon de rouler avec un rayon cassé, 2 cest assez compliqué d'en changer.
Finalement, je trouve un atelier qui se charge de la réparation (+ de dévoiler ma roue) pour pas trop cher (je suis en Norvège je rappelle).
Pour ceux que ça intéresse l'atelier s'appelle Paahjul et se situe à côté du terminal de bus près du centre ville au bord d'un petit lac. Il n'est pas facile à trouver car sa devanture ne donne pas sur la rue. L'entrée est derriere dans une petite cour. Si vous ne trouvez pas, n'hésitez pas à demander à l'office de tourisme 300 mètres plus loin. Attention aux horaires d'ouverture de l'atelier : 7h30-15h00.
Finalement, je trouve un atelier qui se charge de la réparation (+ de dévoiler ma roue) pour pas trop cher (je suis en Norvège je rappelle).
Pour ceux que ça intéresse l'atelier s'appelle Paahjul et se situe à côté du terminal de bus près du centre ville au bord d'un petit lac. Il n'est pas facile à trouver car sa devanture ne donne pas sur la rue. L'entrée est derriere dans une petite cour. Si vous ne trouvez pas, n'hésitez pas à demander à l'office de tourisme 300 mètres plus loin. Attention aux horaires d'ouverture de l'atelier : 7h30-15h00.
Le fameux atelier qui m'a sauvé la mise. J'en suis repartie avec mon vélo bien sûr, mais aussi une capote orange pour selle en cadeau, et un gros pain aux céréales gratuit. Le boulanger en avait donné en trop au gérant du magasin qui me l'a offert. Vu le prix du pain en Norvège, ça ne se refuse pas.
Tack !
Tack !
Petit point météo : quand on voit mes photos, on peut penser que la Norvège se situe à côté des Caraïbes. Que nenni, les photos sont trompeuses. Jusqu'ici, je n'ai eu que 2 jours sans pluie. Les journées sont très humides, mais il est vrai que souvent il y a des pauses dans le déluge, ou des moments moins fort ...
Aujourd'hui, pas de vélo. Je pars grimper sur le Preikesolen, appelé aussi pulpit rock ou la chaire (in french). Je prend un billet combo ferry + bus et me voici au début de la randonnée. 7 km sur 300 m de montée. Le chemin est aménagé avec des pierres glissantes par temps de pluie. C'est l'autoroute des randonneurs et il est même parfois difficile de se croiser. Assez rapidement, je fais connaissance avec un allemand (surnom : jojo à prononcer yoyo) et nous faisons l'ascension ensemble. Coup de chance le soleil est de la partie. Tant mieux pour les photos.
Aujourd'hui, pas de vélo. Je pars grimper sur le Preikesolen, appelé aussi pulpit rock ou la chaire (in french). Je prend un billet combo ferry + bus et me voici au début de la randonnée. 7 km sur 300 m de montée. Le chemin est aménagé avec des pierres glissantes par temps de pluie. C'est l'autoroute des randonneurs et il est même parfois difficile de se croiser. Assez rapidement, je fais connaissance avec un allemand (surnom : jojo à prononcer yoyo) et nous faisons l'ascension ensemble. Coup de chance le soleil est de la partie. Tant mieux pour les photos.
La mère de Yoyo lui a interdit de s'approcher du bord, et évidemment on fait une photo de lui assis les jambes pendantes dans le vide. Alors bien sûr, en cadeau pour la mienne de mère, on fait la même photo de moi. Il me l'enverra par mail plus tard. Oui, oui ma p'tite maman, je me suis assise à la pointe du caillou avec 600 m de vide en dessous ! Je mettrai la preuve quand je l'aurai.
Les nuages approchent et on se dépêche de redescendre. Les 7 km sont avalés en 1 heure. Mes genoux flageollent un peu à la fin. Je ne crois pas aller aussi vite quand Je cours.
Les paysages étaient magnifiques et je conseille cette randonnée si vous êtes de passage dans le coin. (même s'il faut slalomer entre les marcheurs)
Les nuages approchent et on se dépêche de redescendre. Les 7 km sont avalés en 1 heure. Mes genoux flageollent un peu à la fin. Je ne crois pas aller aussi vite quand Je cours.
Les paysages étaient magnifiques et je conseille cette randonnée si vous êtes de passage dans le coin. (même s'il faut slalomer entre les marcheurs)
Quoi c'est ?
Un décor oublié de "game of thrones" peut être ?
Non c'est Sverd i fjell : les épées dans le rocher. La sculpture commémore la bataille d'Harsfjord où Harald à la belle crinière a remporté sa dernière victoire et unifié la Norvège (en 872).
Ce matin, j'ai de terribles courbatures aux mollets, allez savoir pourquoi. Depuis quelques jours, je commence aussi à avoir mal aux genoux, surtout le droit. L'humidité sans doute.
Comme je ne trouve que des infos contradictoires sur l'existence ou non du ferry vers Skudenehavn, je me rabats sur celui de Arsvagen. Oui mais voilà, la route est en partie interdite aux vélos notamment dans les tunnels passant sous la mer. Ok, je prends le bus. Le chauffeur me fait même le tarif etudiant. Et je ne descends qu'à Haugesund car il pleut comme vache qui pisse. Pour info, ce bus part de Stavanger et va à Bergen en prenant 2 ferries.
Non c'est Sverd i fjell : les épées dans le rocher. La sculpture commémore la bataille d'Harsfjord où Harald à la belle crinière a remporté sa dernière victoire et unifié la Norvège (en 872).
Ce matin, j'ai de terribles courbatures aux mollets, allez savoir pourquoi. Depuis quelques jours, je commence aussi à avoir mal aux genoux, surtout le droit. L'humidité sans doute.
Comme je ne trouve que des infos contradictoires sur l'existence ou non du ferry vers Skudenehavn, je me rabats sur celui de Arsvagen. Oui mais voilà, la route est en partie interdite aux vélos notamment dans les tunnels passant sous la mer. Ok, je prends le bus. Le chauffeur me fait même le tarif etudiant. Et je ne descends qu'à Haugesund car il pleut comme vache qui pisse. Pour info, ce bus part de Stavanger et va à Bergen en prenant 2 ferries.
Me voici à Bergen, la ville aux 7 montagnes. Je trouve un logement au YMCA (chanté par les village peoples). C'est comme une auberge de jeunesse. Je suis juste derrière le marché aux poissons.
Le musée archéologique est très intéressant. Il explique le developpement et l'organisation du quartier de Bryggen ainsi que les différents incendies qui l'ont ravagé.
Une vieille morue, bien sûr ! Évidemment je parle du poisson ... pas de ma mère ... qui est plus proche du merlu.
L'utilité d'une canne à pêche ? Se motiver à l'aide d'un paquet de cookies dans les grosses montées. Je la trimballe depuis mon départ sans jamais l'avoir sortie. ( juste emmêler le fil dans le dérailleur )
Mon genou droit est légèrement enflé et me fait mal. Dans ces conditions il me semble difficile de continuer le voyage vers le Nord. J'ai besoin de prendre une pause pour réfléchir à la suite. D'un côté le cap Nord me semble exclus, mais de l'autre je ne veux pas arrêter et je pense pouvoir continuer à pédaler sur des itinéraires moins pentus. Je prends donc le train pour Oslo. Cette ligne est la plus belle du monde (ou peu s'en faut) d'après les norvégiens.
Oslo.
Je monte au camping en haut d'une colline. Un couple espagno-belge m'invite à souper dans leur camping car.
Le lendemain, je me promène dans la ville.
Je monte au camping en haut d'une colline. Un couple espagno-belge m'invite à souper dans leur camping car.
Le lendemain, je me promène dans la ville.
Je suis allée au musée historique et au musée viking où sont conservés 3 magnifiques drakkars. Le même billet d'entrée permet la visite des deux. J'ai adoré.
Le soir, j'ai essayé d'accéder à la fan zone pour voir le match France Allemagne. Impossible d'entrer, trop de monde. Tant pis, je remonte au camping. Finalement, j'assiste à la fin du match dans une caravane en compagnie ... d'allemands ! Très fair play, on ne s'est pas tapé dessus.
A côté de Aker Brygge
Aujourd'hui, Je suis allée sur la presqu'île de Bygdoy au musée folklorique en plein air de Norvège. On peut visiter de nombreuses vieilles maisons de différentes régions. Dans certaines, on peut discuter avec des comédiens en costumes d'époque. La plupart des maisons sont d'origine, juste restaurées.
J'ai pris ma décision. Afin de préserver mon genou, qui a fortement apprécié cette pause entre Bergen et Oslo, je stoppe la remontée vers le Nord. En contre partie, je vais tenter de rentrer en vélo (et non plus en avion) en passant par la Suède, le Danemark et tutti quanti ... Ça devrait aller pour le dénivelé. Pas de déception, j'ai adoré le Danemark et les Pays Bas, je vais y repasser avec grand plaisir et cela fera une belle boucle. Il y a encore de jolies choses à voir là bas. Je tricherai forcément quelque part, car j'ai moins de temps pour revenir. Cet aprèm, je prends donc le bus pour Goteborg en Suède.
Je devrais peut être changer le titre de mon carnet :
A bicyclette ... vers le bas du haut de la carte !
HA DET BRA Norway
Je devrais peut être changer le titre de mon carnet :
A bicyclette ... vers le bas du haut de la carte !
HA DET BRA Norway
Quoi c'est ?
Cette sculpture de tigre (par l'artiste Éleva Engelsen) se trouve devant la gare d'Oslo. Elle représente un des surnoms de la ville : Tigerstaden : la ville du tigre.
Le bord de mer dans le Sud de Goteborg
Hej Hej Suède !
Depuis Goteborg je suis l'eurovelo 1. A Asa, je m'installe dans un camping pour assister à la finale France Portugal. D'habitude, j'aime pas le foot et je ne regarde pas les matchs. C'est surtout pour avoir l'ambiance et de la compagnie. Bravo les portugais ! Vivement août et les jeux olympiques
Actuellement, j'écris depuis le "naturum information", une réserve d'oiseaux juste avant Varberg. L'endroit plairait à ma mère, j'y ai vu une grue cendrée, des avocettes, des tadornes du Belon, des eiders, des huitriers pies ... et bien sûr des quantités d'oies sauvages. J'ai même aperçu Nils Olgerson sur le dos d'une d'entre elles.
Depuis Goteborg je suis l'eurovelo 1. A Asa, je m'installe dans un camping pour assister à la finale France Portugal. D'habitude, j'aime pas le foot et je ne regarde pas les matchs. C'est surtout pour avoir l'ambiance et de la compagnie. Bravo les portugais ! Vivement août et les jeux olympiques
Actuellement, j'écris depuis le "naturum information", une réserve d'oiseaux juste avant Varberg. L'endroit plairait à ma mère, j'y ai vu une grue cendrée, des avocettes, des tadornes du Belon, des eiders, des huitriers pies ... et bien sûr des quantités d'oies sauvages. J'ai même aperçu Nils Olgerson sur le dos d'une d'entre elles.
La nuit dernière, plusieurs grains sont passés avec de bonnes claques dans les rafales . Le vent était bien plus fort qu'annoncé et je bivouaquais pas très bien protégée, à côté d'un petit port. J'ai vu la tente se déformer et les arceaux se tordrent. Très impressionnant. La toile ne s'est pas envolée car elle était bien lestée avec moi dedans. Au final, pas de dégâts : la tente plie mais ne rompt pas. Pas d'inondations non plus. Le passage de cette dépression a quand même fait des heureux, les planchistes et kites surfeurs en ont profité jusqu'à 22h30. Et rebelote dès 7h00 du mat.
Un arbre de mai pour fêter le retour des beaux jours. Mais je crois qu' en Suède, ils les dressent à la St Jean en juin.
Juste au Nord d'Helsingborg, il existe un sentier de randonnée qui longe la mer en passant par les pointes de Kullhalvon et de Bjarehalvon. Il est balisé et on y trouve aussi de temps en temps un abri en bois pour y passer la nuit (avec point d'eau, toilettes à proximité et barbecue aménagé).
Voilà, je vais prendre le bateau et quitter la Suède. Arrivée sur l'autre rive à Helsingor, je vais filer directement à Copenhague.
Pour info, la traversée avec Scandialine (1 adulte avec vélo) coûte 38 couronnes suédoises soit environ 4 euros.
Au revoir Fifi brin d'acier (elle est imprimée sur les billets de 20 couronnes). Mais ici elle s'appelle Pippi. Va savoir pourquoi on a changé son prénom.
Pour info, la traversée avec Scandialine (1 adulte avec vélo) coûte 38 couronnes suédoises soit environ 4 euros.
Au revoir Fifi brin d'acier (elle est imprimée sur les billets de 20 couronnes). Mais ici elle s'appelle Pippi. Va savoir pourquoi on a changé son prénom.
