Au départ du Finistère, 41 jours pour aller découvrir  la Normandie, le Centre, la Dordogne... De belles découvertes entres les gouttes, puis sous un grand soleil.  Un itinéraire sur une majorité de voies vertes ou partagées.

Cette année, je me suis joins avec ma fille Pauline et des copains à l'association "Pédalons pour Eux" afin de récolter des fonds pour les enfants hospitalisés de Lyon tout en pédalant de La Rochelle à Hendaye: 650Km de plaisirs, partages, rigolades. C'était un bon moyen parmis les 57 participants de découvrir l'itinérance.

28 Août 2021, nous voilà partis "père et fils" pour un 1/4 de tour de France cyclocamping. Depuis 5 ans, mon père et moi avons effectué quelques périples en cyclocamping  : tour de Corse (2016) , une boucle Annecy-Lac de Come (2017) et un dernier trip dans les Alpes du Sud (2018). L'année dernière, notre projet de tour de Suisse a été annulé. Depuis sa retraite en 2012 et excepté l'année dernière (COVID), mon père a fait la même chose en solitaire et sur une durée de 21 jours.   Cette année, l'idée de base était : - de se rejoindre dans le Jura à la fin du 1er jour (mon père partant de Thônes (74) et moi de Lyon (69)) - de sillonner les routes du Jura et d'Alsace. Quand, vers Noël, j'ai vu que le projet de parcours allait jusqu'à la côte d'Opale puis contournait Paris par l'ouest avant de redescendre par la Bourgogne, je me suis dit qu'on n'était plus vraiment qu'en Alsace. Il dépassait en plus largement ce que j'avais prévu en terme de congés...et durait 21 jours ... Au final, l'alignement des planètes (familiale et au travail) a fait que j'ai pu avoir la possibilité de faire le parcours en entier.   Nos objectifs sont les suivants :  - passer du temps ensemble - faire des kms tout en passant par quelques points clés (route des crètes des Vosges Verdun, quelques tronçons mythiques de Paris Roubaix, la baraque à frites de Berck, la côte d'Opale) - ajouter des cols à ma liste (car celle de mon père est déjà bien remplie)   Les étapes sont prévues à l'avance mais les campings ne sont pas réservés. Nous visons au maximum 8h30 heures entre chaque point d'hébergement.   Niveau matériel (on ne recherche pas l'ultra léger mais plutôt le confort ...)   Bivouac (entre autre) 1 tente Quechua + 1 Jamet dolomite 4000 1 réchaud Jetboil + popote  2 tabourets pliants (quand on dit qu'on ne recherche pas l'ultra léger ...)    Vélos VSF Fahrradmanufaktur T-Randonneur  + 4 sacoches Vaude Aqua   Randonneuse montée à façon "lesvelosdepatrick.com" + 5 sacoches Vaude Karakorum Powerbank rechargés en camping + par  Chargeur E-Werk pour 1 vélo et panneaux solaires sur l'autre (Powertech 6.5W - Au top vu les conditions météo - entre 5 et 8A/jour) Au final, nous avons parcouru : - 2480km pour mon papa (23680m de d+) - 2340km pour moi  (21060m de  d+) avec plus de 7h10 de pédalage par jour (9h00 pauses comprises). Remarque : le dénivelé indiqué par la carto "mytrip" est, sur certaines étapes, plus bas que ce qui est donné par nos GPS et par openrunner.com. Nous avions un peu sous-estimé la difficulté du parcours car nous nous sommes fiés à nos habitudes de randonnées dans les Alpes (ratio distance / denivelé) à savoir des montées souvent longues et des récup en descente. Nous avons été confrontés à de nombreuses côtes assez raides mais courtes et des descentes du même genre durant lesquelles le temps de récupération n'était pas très long ... Au final, pas énormément de dénivelé mais la difficulté était bien là. Nous avons été très chanceux au niveau météo car, même si on était dans le nord de la France (vive les clichés), nous n'avons eu que 2 x 30 min de pluie lors des 2 premières semaines et 2 grosses nuits d'orage en fin de parcours. Nous avons vu de nombreux paysages différents, fait quelques rencontres d'autres cyclocampeurs mais nettement moins que lors de nos précédents périples. Comme à nos habitudes, les tâches sont bien réparties avec chacun nos "spécialités" : - pour mon père : la préparation des étapes, la gestion des timings et surtout le tempo cycliste (élevé quelquefois :)), la préparation du plat principal du soir - pour moi : la gestion GPS et des variantes éventuelles (volontairement ou non), la salade de tomates du soir, l'épluchage des pommes du matin (un peu moins les jours de pompotes), la vaisselle et la gestion du jetboil. Petite info "médicale" par rapport aux fréquences cardiaques : - Fréquences cardiaques moyennes (début / fin de parcours): - de 116 à 72 pour mon père - de 130 à 100 pour moi Bilan : - ravis d'avoir partagé ce trip ensemble - sentiment d'avoir vécu 20 jours intenses et très enrichissants. - envie de revenir visiter certains lieux plus en profondeur Grande fierté d'avoir mené ce projet à son terme de cette manière et la sensation d'avoir fait 20 jours de cyclocamping sportif.

Départ Montbéliard pour traverser le Jura à destination de Culoz 375 kms 

Voyage en vélo en Transylvanie d'Arad à Bucarest en melangeant vélo bien-sûr, randonnée occasionnellement, et visite des principales villes de Transylvanie.

Départ de Hyères aux Issambres puis remontée du Muy jusqu'à Poligny avec un petit crochet par la Suisse.  Le tout, avec mon vélo de route, fidèle compagnon, et mes sacoches ultra légères. Cette fois ci, petite nouveauté: une sacoche de selle bricolée maison.

6 jours au départ de la maison (Chorges), pour une cyclo-itinérance dans les somptueux paysages des Alpes du Sud. Un parcours alternant routes peu fréquentées et pistes forestières, à altitudes variées. Des protagonistes aux allures hétéroclites, Lolo et Cath en bikepacking, Nico et Marine en cyclotouring, à la découverte des joies du voyage à vélo ! à Julie

Une via Rhona, De valence a la mer. 3 jours  350 kms l'élue de mes rééducations.  Un recit pas tres fun Les faiblesses et les fragilités en vedette Du plat, du plat du plat. Rouler, rouler, rouler Mouvement,  Vieillir,  Santé !!!

Je viens de terminer un tour d’Europe de plus de quatre mille kilomètres, seule. Ceci avec un vélo de route sur lequel a été ajoutée une assistance électrique afin de prendre en charge le poids important des bagages étant donné que je suis une quinquagénaire sans entraînement avec des genoux déjà un peu fatigués. "Ahhh, mais tu as un vélo électrique!" - "Non, j'ai une batterie que j'économise pour avoir la possibilité d'aller loin et qui m'aide pour soulager mes genoux et gérer le poids des bagages". L'aventure - c'est quoi en fait? N’est-ce pas un ensemble d'activités et d'expériences qui comportent une forme de risque et qui vous mettent face à l'imprévu à et à vous-même ? A chacun sa façon de se dépasser. Il n'est pas nécessaire de grimper l'Everest, un tour d'Europe avec un vélo acheté sur le Bon Coin seule sans connaissances particulières en mécanique avec juste une tente, un téléphone et quelques cartes suffit. Et quoi qu'il arrive - avec ou sans aide - il faut pédaler et assurer... Ainsi je suis partie en 2020 de Bordeaux en passant par la VélOdyssée, la Vélo Francette puis l’Eurovélo 6 jusqu’au lac de Constance. Vu que j’ai adoré ce type de voyage je suis repartie en août 2021 pendant deux mois et demie de Stuttgart en suivant l’Eurovélo 6 jusqu’à Negotin en Serbie. Le retour vers la France a été une odyssée rocambolesque à travers la Bulgarie, la Grèce et l'Italie incluant des transports en commun locaux de tous genres et le déplacement à vélo dans des lieux parfois bien hostiles... Du vrai voyage, quoi. Celui qui vous fait et non le contraire…

Comme déjà mentionné dans la partie 1/2 concernant ce voyage - j'en ai rêvé depuis que j'étais gamine. A l'origine, l'idée était donc d'aller jusqu'à la Mer Noire, d'être arrêtée par l'océan, d'aller au bout de l'Europe. Mais mes plans ont changé et j'ai finalement filé vers le Sud à partir de Vidin en Bulgarie. Les raisons étaient multiples. Étant passée à Belgrade j’ai appris que le réseau ferroviaire vers le Nord était en travaux et aucun train ne circulait plus ce qui compliquait le retour même de Roumanie. Par ailleurs j’en ai eu assez des grands axes routiers en travaux ou non sur lesquels il fallait être constamment sur le qui-vive. Ensuite il y a ma peur des chiens et certains m’ont couru après de façon peu amicale. On ma dit qu’en Roumanie ce serait pire. Pour finir il commençait à faire franchement frisquet la nuit et souvent pluvieux en journée. J’ai donc décidé de filer vers le Sud, le soleil, vers le Grèce.

Un moment suspendu dans un voyage de plusieurs mois

Un beau voyage à vélo de 3 semaines en Arménie avec nos 3 enfants de 6, 9 et 11 ans, à la découverte d'une terre sauvage, accueillante et riche en histoire. Alternance de sommets, de hauts-plateaux, de lacs et de plaines, le tout ponctué de nombreux monuments chargés d'histoire et d'un accueil incroyablement chaleureux du peuple arménien. Notre séjour s'est décomposé en 5 grandes étapes : Du lac Akna au monastère de Géghard : au programme, montagne, "randonnée vélo" dans les hauteurs, visite du superbe monastère rupestre de Geghard classé à l'Unesco. De Géghard à Noravank, en passant par Khor Virap et la plaine de l'Ararat : deux sites magnifiques, au pied de l'Ararat pour l'un, dans un superbe cirque de falaises pour le second. De Noravank à Dilidjan en passant par le plateau de Sevan : la découverte du col de Selim et de son caravansérail, puis le lac Sevan, l'un des plus grands lacs d'altitude au monde, avant de passer deux nuits reposantes dans la petite Suisse arménienne de Dilidjan. De Dilidjan à Erevan, en passant par le haut-plateau de l'Aragatsotn : la découverte du superbe monastère d'Haritchavank, puis l'immersion au sein d'une Arménie rurale et accueillante. Quelques jours de visite à Erevan : capitale de contraste haute en couleur et en histoire. Au bilan : - 400 km parcourus à vélo, 200 km en stop ou fourgon  - Un pneu éclaté en raison de la chaleur, 2 crevaisons, une dizaine de plaquettes de freins changées (!), pas de casse matérielle - De bonnes averses et quelques orages, notamment dans les Geghamas et sur le plateau de Sevan - Une bonne dizaine de pastèques offertes sur le bord des routes, des tomates, des prunes, et autres fruits ! Les points positifs : - Des dizaines et des dizaines de rencontres avec des Arméniens nous accueillant comme des membres de leur famille - Des échanges qui nous ont convaincu de la force de caractère des Arméniens, dans un contexte de guerre et d'incertitudes sur l'avenir : quel exemple d'espérance et de courage ! - Une terre riche de paysages magnifiques, des territoires préservés et sauvages - Un pays qui ne connait pas encore tourisme de masse et ses ravages  - Les monuments historiques superbes et variés qui ont ponctué notre itinéraire - Un pays attractif pour les enfants, à la fois en raison des visites, mais aussi des paysages et de l'accueil de la population - La facilité à trouver des lieux de bivouac dans les zones sauvages - L'accès à des points d'eau et à de petits commerces dans tous les villages - et beaucoup d'autres encore ! Les points négatifs : - Une présence de chiens un peu trop nombreuse au goût des enfants (même si nous n'avons jamais eu de vraie frayeur) - Quelques ondées sur le plateau de Sevan, mais bien équipés ça n'est pas un problème - Difficultés à se ravitailler en matériels/pièces pour le vélo (il suffit de prévoir un minimum de pièces d'usure!) - Donc, au final, pas grand chose ! -------- Mais surtout, l'Arménie, c'est un pays au patrimoine incroyable, aux paysages saisissants et grandioses. C'est un pays à l'histoire mouvementée qui a façonné un peuple doté d'une grande espérance et d'une grande générosité. Un voyage en Arménie, c'est un voyage qui ne laisse pas indifférent et que l'on garde en mémoire toute sa vie. N'hésitez pas à me contacter si vous projetez un voyage en Arménie, je vous répondrai avec plaisir! Merci aux familles TSAGA et Dagicour, à Cansucre et d'autres encore, qui nous ont tant inspirés !

France -> İtalie -> Grèce -> Turquie -> İran  > (en car) > Belgique -> France... Allez cette année on fait un break, une pause, pour refaire le plein de rencontres, de paysages et d'idées toutes fraiches !! ... Pour tout dire, c'est surtout d'un gros gros break que j'avais besoin, de ceux dont on revient différent, dans un univers devenu trop souvent incompréhensible, et pour lequel je n'avais plus les bonnes clés. La maladie, puis le décès subit de mon père début mars 2020, à seulement 69 ans (a peu près a l'âge de ma possible retraite), ont été déclencheurs.  L'envie de changer d'air est devenue prioritaire, la decision d'un break a été prise lors du solitaire deuxieme confinement, en novembre 2020, apres une énieme journée de teletravail, confortable mais tellement anesthésiante.   Alors un vieux rêve d'ado a trouvé l’opportunité trop belle pour revenir sur le devant de la scène, tout simplement "Aller en Mongolie a vélo". Il a pris toute sa place, les planètes se sont alignées, et mon chef de service a accepte un congé sabbatique de 11mois jusqu'au 2 janvier 2023. Donc l'idée de départ est assez simple : partir en vélo de chez moi, fermer la porte et aller en Mongolie. Par voie terrestre uniquement, y compris le retour. De façon plus détaillée, atteindre la vallée d'Orkhon, où je suis déjà allé en 2016, une dizaine de jours en itinérance à cheval.  Pour le retour, prendre le train Transsibérien au lac Baïkal, et rentrer via Moscou et Bruxelles. Compte tenu de la situation géopolitique et surtout des fortes tensions avec la Russie, et bien que les frontières mongoles se soient ouvertes, je n'ai pas osé dépasser la mer Caspienne. Aussi j'ai pris trop de retard en route et n'étais pas prêt a affronter l'hıver dans ces contrées. J'ai donc engagé le retour a partir de Téhéran  ;) Un coup de pédale après l'autre, les paysages ont défilé, et ces 8 mois passés sont pour moi une superbe aventure :) .

Une petite balade père et fille  en vélo en Bretagne, entre bords de mer et campagne verdoyante, avec bivouac.