Tour de la BRETAGNE en vélo du 27 aout au 7 septembre 2022
11 jours
886km
+4518m
/ -4470m
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Projet :
Faire le tour des côtes bretonnes de Rennes à Nantes en 15 jours environ. En réalité, nous n’avons que 12 jours disponibles et nous reviendrons par le train à Rennes à partir de Lorient.
Organisation :
- Transport en TER
- Hébergement en camping ou CCI ou gites ou autres, au fil de l’eau sans réservation (nous sommes en septembre et les nombreux campings ouvrent pour la plupart au moins jusqu’à mi-septembre).
- Nos vélos de voyage : Marino a un GITANE Verso Tour avec 4 sacoches et Jean Yves a un vélo en acier sur mesure de chez Olympiques Cycles avec 4 sacoches aussi.
Conclusion
Nous avons fait un très beau périple en vélo par beau temps, sauf un peu à la fin. C’est une bonne saison pour faire cet itinéraire car il y a peu de touristes et les campings et sites sont encore ouverts. L’amplitude du jour de 7h à 21h30 correspond bien à notre activité avec des nuits pas trop longues. Nous n’avions pas trop de temps et 80km par jour aurait permis de prendre plus de temps sur certains passages, dans certains lieux inspirants pour mieux s’imprégner de la Bretagne. Quatre ou cinq jours supplémentaires auraient permis aussi de visiter l’île d’Ouessant et d’aller jusqu’à Nantes pour un retour en train sur Lyon. Les passages en bateau vers des îles doivent être bien anticipés car ils imposent des contraintes horaires particulières.
Les mollets des cyclistes moyens pourront trouver le relief de certaines étapes assez éprouvant malgré l’altitude modeste, avec beaucoup de côtes courtes, mais raides. On peut aussi trouver le parcours des Eurovélos un peu cassant, car il enchaine des sections disparates aux multiples changements de direction.
La côte bretonne est vraiment magnifique et variée, de ports en caps, de côtes sauvages en cités balnéaires, avec plein de sites intéressants à dénicher le long de l’itinéraire (chapelles innombrables, manoirs, menhirs gravés, châteaux, musées, ports …). Il suffit de consulter les documents touristiques mis à disposition dans les campings.
Faire le tour des côtes bretonnes de Rennes à Nantes en 15 jours environ. En réalité, nous n’avons que 12 jours disponibles et nous reviendrons par le train à Rennes à partir de Lorient.
Organisation :
- Transport en TER
- Hébergement en camping ou CCI ou gites ou autres, au fil de l’eau sans réservation (nous sommes en septembre et les nombreux campings ouvrent pour la plupart au moins jusqu’à mi-septembre).
- Nos vélos de voyage : Marino a un GITANE Verso Tour avec 4 sacoches et Jean Yves a un vélo en acier sur mesure de chez Olympiques Cycles avec 4 sacoches aussi.
Conclusion
Nous avons fait un très beau périple en vélo par beau temps, sauf un peu à la fin. C’est une bonne saison pour faire cet itinéraire car il y a peu de touristes et les campings et sites sont encore ouverts. L’amplitude du jour de 7h à 21h30 correspond bien à notre activité avec des nuits pas trop longues. Nous n’avions pas trop de temps et 80km par jour aurait permis de prendre plus de temps sur certains passages, dans certains lieux inspirants pour mieux s’imprégner de la Bretagne. Quatre ou cinq jours supplémentaires auraient permis aussi de visiter l’île d’Ouessant et d’aller jusqu’à Nantes pour un retour en train sur Lyon. Les passages en bateau vers des îles doivent être bien anticipés car ils imposent des contraintes horaires particulières.
Les mollets des cyclistes moyens pourront trouver le relief de certaines étapes assez éprouvant malgré l’altitude modeste, avec beaucoup de côtes courtes, mais raides. On peut aussi trouver le parcours des Eurovélos un peu cassant, car il enchaine des sections disparates aux multiples changements de direction.
La côte bretonne est vraiment magnifique et variée, de ports en caps, de côtes sauvages en cités balnéaires, avec plein de sites intéressants à dénicher le long de l’itinéraire (chapelles innombrables, manoirs, menhirs gravés, châteaux, musées, ports …). Il suffit de consulter les documents touristiques mis à disposition dans les campings.
Activité :
vélo de randonnée
Statut :
réalisé
Distance :
886km
DATE :
27/08/2022
Durée :
11 jours
Dénivelées :
+4518m
/ -4470m
Alti min/max :
0m/119m
Mobilité douce
Réalisé en utilisant transports en commun (train, bus, bateau...)
Section 10
Mise à jour section : 28 nov. 2022
73km
+258m
/ -310m
1m/77m
Lundi 5 sept. :
Nous partons à 8h15 par la V45 en longeant la côte variée de roches et dunes pour déjeuner à Penhors. Belle ambiance marine avec une mer agitée et une atmosphère chargée d’embruns, la campagne est simple et la côte un peu farouche. Nous poursuivons notre route à travers le Pays Bigouden avec beaucoup de vent de face puis de grosses averses orageuses avant St Jean Trolimon. Du coup, nous nous éloignons de la côte pour éviter le plein vent de la pointe de Penmac’h et obliquons vers Pont l’Abbé, en visitant au passage la jolie chapelle N-D de Tréminou. A Pont-l’Abbé, nous retrouvons le cadre soigné et pimpant des centres balnéaires ; nous suivons la belle côte alternant étangs, anses profondes, rochers et jolies plages jusqu’à Bénodet. Nous arrivons à 18h30 au camping de Bénodet après 82km de route avec une moyenne de 13,4 km/h (D+ 500 m environ). Nous nous offrons un excellent dîner au restaurant Le Sans Souci : une bonne adresse bien appréciée des habitués, malgré une note moyenne sur Tripadvisor.
Nous partons à 8h15 par la V45 en longeant la côte variée de roches et dunes pour déjeuner à Penhors. Belle ambiance marine avec une mer agitée et une atmosphère chargée d’embruns, la campagne est simple et la côte un peu farouche. Nous poursuivons notre route à travers le Pays Bigouden avec beaucoup de vent de face puis de grosses averses orageuses avant St Jean Trolimon. Du coup, nous nous éloignons de la côte pour éviter le plein vent de la pointe de Penmac’h et obliquons vers Pont l’Abbé, en visitant au passage la jolie chapelle N-D de Tréminou. A Pont-l’Abbé, nous retrouvons le cadre soigné et pimpant des centres balnéaires ; nous suivons la belle côte alternant étangs, anses profondes, rochers et jolies plages jusqu’à Bénodet. Nous arrivons à 18h30 au camping de Bénodet après 82km de route avec une moyenne de 13,4 km/h (D+ 500 m environ). Nous nous offrons un excellent dîner au restaurant Le Sans Souci : une bonne adresse bien appréciée des habitués, malgré une note moyenne sur Tripadvisor.
