Tour de la BRETAGNE en vélo du 27 aout au 7 septembre 2022
11 days
886km
+4518m
/ -4470m
Copier le lien ci-dessus (ctrl+c) et partagez-le où bon vous semble. Ou cliquez sur les liens de partage (fb/twitter)
Projet :
Faire le tour des côtes bretonnes de Rennes à Nantes en 15 jours environ. En réalité, nous n’avons que 12 jours disponibles et nous reviendrons par le train à Rennes à partir de Lorient.
Organisation :
- Transport en TER
- Hébergement en camping ou CCI ou gites ou autres, au fil de l’eau sans réservation (nous sommes en septembre et les nombreux campings ouvrent pour la plupart au moins jusqu’à mi-septembre).
- Nos vélos de voyage : Marino a un GITANE Verso Tour avec 4 sacoches et Jean Yves a un vélo en acier sur mesure de chez Olympiques Cycles avec 4 sacoches aussi.
Conclusion
Nous avons fait un très beau périple en vélo par beau temps, sauf un peu à la fin. C’est une bonne saison pour faire cet itinéraire car il y a peu de touristes et les campings et sites sont encore ouverts. L’amplitude du jour de 7h à 21h30 correspond bien à notre activité avec des nuits pas trop longues. Nous n’avions pas trop de temps et 80km par jour aurait permis de prendre plus de temps sur certains passages, dans certains lieux inspirants pour mieux s’imprégner de la Bretagne. Quatre ou cinq jours supplémentaires auraient permis aussi de visiter l’île d’Ouessant et d’aller jusqu’à Nantes pour un retour en train sur Lyon. Les passages en bateau vers des îles doivent être bien anticipés car ils imposent des contraintes horaires particulières.
Les mollets des cyclistes moyens pourront trouver le relief de certaines étapes assez éprouvant malgré l’altitude modeste, avec beaucoup de côtes courtes, mais raides. On peut aussi trouver le parcours des Eurovélos un peu cassant, car il enchaine des sections disparates aux multiples changements de direction.
La côte bretonne est vraiment magnifique et variée, de ports en caps, de côtes sauvages en cités balnéaires, avec plein de sites intéressants à dénicher le long de l’itinéraire (chapelles innombrables, manoirs, menhirs gravés, châteaux, musées, ports …). Il suffit de consulter les documents touristiques mis à disposition dans les campings.
Faire le tour des côtes bretonnes de Rennes à Nantes en 15 jours environ. En réalité, nous n’avons que 12 jours disponibles et nous reviendrons par le train à Rennes à partir de Lorient.
Organisation :
- Transport en TER
- Hébergement en camping ou CCI ou gites ou autres, au fil de l’eau sans réservation (nous sommes en septembre et les nombreux campings ouvrent pour la plupart au moins jusqu’à mi-septembre).
- Nos vélos de voyage : Marino a un GITANE Verso Tour avec 4 sacoches et Jean Yves a un vélo en acier sur mesure de chez Olympiques Cycles avec 4 sacoches aussi.
Conclusion
Nous avons fait un très beau périple en vélo par beau temps, sauf un peu à la fin. C’est une bonne saison pour faire cet itinéraire car il y a peu de touristes et les campings et sites sont encore ouverts. L’amplitude du jour de 7h à 21h30 correspond bien à notre activité avec des nuits pas trop longues. Nous n’avions pas trop de temps et 80km par jour aurait permis de prendre plus de temps sur certains passages, dans certains lieux inspirants pour mieux s’imprégner de la Bretagne. Quatre ou cinq jours supplémentaires auraient permis aussi de visiter l’île d’Ouessant et d’aller jusqu’à Nantes pour un retour en train sur Lyon. Les passages en bateau vers des îles doivent être bien anticipés car ils imposent des contraintes horaires particulières.
Les mollets des cyclistes moyens pourront trouver le relief de certaines étapes assez éprouvant malgré l’altitude modeste, avec beaucoup de côtes courtes, mais raides. On peut aussi trouver le parcours des Eurovélos un peu cassant, car il enchaine des sections disparates aux multiples changements de direction.
La côte bretonne est vraiment magnifique et variée, de ports en caps, de côtes sauvages en cités balnéaires, avec plein de sites intéressants à dénicher le long de l’itinéraire (chapelles innombrables, manoirs, menhirs gravés, châteaux, musées, ports …). Il suffit de consulter les documents touristiques mis à disposition dans les campings.
Activité :
travel bike
Statut :
done
Distance :
886km
DATE :
8/27/22
Durée :
11 days
Dénivelées :
+4518m
/ -4470m
Alti min/max :
0m/119m
Eco travel
Réalisé en utilisant transports en commun (train, bus, bateau...)
Section 5
updated : 28 Nov 2022
LE TOPO : Section 5 (updated : 28 Nov 2022)
106km
+796m
/ -817m
3m/110m
Mercredi 31 aout :
Nous partons à 8h15 pour la côte de Granit Rose. Nous découvrons les très beaux rochers de Ploumanach et Trégastel. Nous passons devant les dolmens et le beau menhir de Saint Uzec. Les Côtes-du-Nord, c’est aussi le pays des hortensias et des agapanthes, et des haies vives sur des murets de pierre qui enclosent les parcelles. Ensuite, nous avons de belles perspectives côtières près de Trébeurden en particulier à la pointe de Bihit. Nous apercevons le radôme de Pleumeur-Bodou, construit à l’aube des télécommunications par satellite dans les années 60 et classé à présent monument historique ! Nous déjeunons à Lannion sur la berge du Léguer, puis traversons la superbe baie de Saint-Michel-en-Grève. Ensuite, nous longeons la belle côte sauvage après Locquirec. Le passage au centre du village de Plougasnou nous fait penser qu’il n’y a pas eu de changement depuis des décennies, avec son église imposante dressée sur une grande esplanade. Après le passage à la pointe de Primel, nous plantons la tente au camping de Kergaradec après 104 km de route avec une moyenne de 14,2 km/h (D+ 1 300 m environ, encore une grosse journée !).
Nous partons à 8h15 pour la côte de Granit Rose. Nous découvrons les très beaux rochers de Ploumanach et Trégastel. Nous passons devant les dolmens et le beau menhir de Saint Uzec. Les Côtes-du-Nord, c’est aussi le pays des hortensias et des agapanthes, et des haies vives sur des murets de pierre qui enclosent les parcelles. Ensuite, nous avons de belles perspectives côtières près de Trébeurden en particulier à la pointe de Bihit. Nous apercevons le radôme de Pleumeur-Bodou, construit à l’aube des télécommunications par satellite dans les années 60 et classé à présent monument historique ! Nous déjeunons à Lannion sur la berge du Léguer, puis traversons la superbe baie de Saint-Michel-en-Grève. Ensuite, nous longeons la belle côte sauvage après Locquirec. Le passage au centre du village de Plougasnou nous fait penser qu’il n’y a pas eu de changement depuis des décennies, avec son église imposante dressée sur une grande esplanade. Après le passage à la pointe de Primel, nous plantons la tente au camping de Kergaradec après 104 km de route avec une moyenne de 14,2 km/h (D+ 1 300 m environ, encore une grosse journée !).
