Tour de la BRETAGNE en vélo du 27 aout au 7 septembre 2022
11 days
886km
+4518m
/ -4470m
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Projet :
Faire le tour des côtes bretonnes de Rennes à Nantes en 15 jours environ. En réalité, nous n’avons que 12 jours disponibles et nous reviendrons par le train à Rennes à partir de Lorient.
Organisation :
- Transport en TER
- Hébergement en camping ou CCI ou gites ou autres, au fil de l’eau sans réservation (nous sommes en septembre et les nombreux campings ouvrent pour la plupart au moins jusqu’à mi-septembre).
- Nos vélos de voyage : Marino a un GITANE Verso Tour avec 4 sacoches et Jean Yves a un vélo en acier sur mesure de chez Olympiques Cycles avec 4 sacoches aussi.
Conclusion
Nous avons fait un très beau périple en vélo par beau temps, sauf un peu à la fin. C’est une bonne saison pour faire cet itinéraire car il y a peu de touristes et les campings et sites sont encore ouverts. L’amplitude du jour de 7h à 21h30 correspond bien à notre activité avec des nuits pas trop longues. Nous n’avions pas trop de temps et 80km par jour aurait permis de prendre plus de temps sur certains passages, dans certains lieux inspirants pour mieux s’imprégner de la Bretagne. Quatre ou cinq jours supplémentaires auraient permis aussi de visiter l’île d’Ouessant et d’aller jusqu’à Nantes pour un retour en train sur Lyon. Les passages en bateau vers des îles doivent être bien anticipés car ils imposent des contraintes horaires particulières.
Les mollets des cyclistes moyens pourront trouver le relief de certaines étapes assez éprouvant malgré l’altitude modeste, avec beaucoup de côtes courtes, mais raides. On peut aussi trouver le parcours des Eurovélos un peu cassant, car il enchaine des sections disparates aux multiples changements de direction.
La côte bretonne est vraiment magnifique et variée, de ports en caps, de côtes sauvages en cités balnéaires, avec plein de sites intéressants à dénicher le long de l’itinéraire (chapelles innombrables, manoirs, menhirs gravés, châteaux, musées, ports …). Il suffit de consulter les documents touristiques mis à disposition dans les campings.
Faire le tour des côtes bretonnes de Rennes à Nantes en 15 jours environ. En réalité, nous n’avons que 12 jours disponibles et nous reviendrons par le train à Rennes à partir de Lorient.
Organisation :
- Transport en TER
- Hébergement en camping ou CCI ou gites ou autres, au fil de l’eau sans réservation (nous sommes en septembre et les nombreux campings ouvrent pour la plupart au moins jusqu’à mi-septembre).
- Nos vélos de voyage : Marino a un GITANE Verso Tour avec 4 sacoches et Jean Yves a un vélo en acier sur mesure de chez Olympiques Cycles avec 4 sacoches aussi.
Conclusion
Nous avons fait un très beau périple en vélo par beau temps, sauf un peu à la fin. C’est une bonne saison pour faire cet itinéraire car il y a peu de touristes et les campings et sites sont encore ouverts. L’amplitude du jour de 7h à 21h30 correspond bien à notre activité avec des nuits pas trop longues. Nous n’avions pas trop de temps et 80km par jour aurait permis de prendre plus de temps sur certains passages, dans certains lieux inspirants pour mieux s’imprégner de la Bretagne. Quatre ou cinq jours supplémentaires auraient permis aussi de visiter l’île d’Ouessant et d’aller jusqu’à Nantes pour un retour en train sur Lyon. Les passages en bateau vers des îles doivent être bien anticipés car ils imposent des contraintes horaires particulières.
Les mollets des cyclistes moyens pourront trouver le relief de certaines étapes assez éprouvant malgré l’altitude modeste, avec beaucoup de côtes courtes, mais raides. On peut aussi trouver le parcours des Eurovélos un peu cassant, car il enchaine des sections disparates aux multiples changements de direction.
La côte bretonne est vraiment magnifique et variée, de ports en caps, de côtes sauvages en cités balnéaires, avec plein de sites intéressants à dénicher le long de l’itinéraire (chapelles innombrables, manoirs, menhirs gravés, châteaux, musées, ports …). Il suffit de consulter les documents touristiques mis à disposition dans les campings.
Activité :
travel bike
Statut :
done
Distance :
886km
DATE :
8/27/22
Durée :
11 days
Dénivelées :
+4518m
/ -4470m
Alti min/max :
0m/119m
Eco travel
Réalisé en utilisant transports en commun (train, bus, bateau...)
Section 4
updated : 28 Nov 2022
LE TOPO : Section 4 (updated : 28 Nov 2022)
102km
+682m
/ -637m
7m/119m
Mardi 30 aout :
Nous partons à 8h15 par un cheminement côtier ouvrant de belles perspectives sur la mer. Nous pique-niquons avec un très beau panorama à la pointe Minard. Nous passons à Paimpol, devenu un petit port touristique agréable après la grande époque de la pêche à Islande (1850 – 1930), puis traversons la petite cité ancienne de Tréguier avant d’arriver à 19h au camping municipal de Louannec après avoir parcouru 103 km avec une moyenne de 15 km/h (D+ 1 050 m environ). Nous visitons de nuit le port et la ville de Perros-Guirec très touristique et sans grand caractère à nos goûts.
Nous partons à 8h15 par un cheminement côtier ouvrant de belles perspectives sur la mer. Nous pique-niquons avec un très beau panorama à la pointe Minard. Nous passons à Paimpol, devenu un petit port touristique agréable après la grande époque de la pêche à Islande (1850 – 1930), puis traversons la petite cité ancienne de Tréguier avant d’arriver à 19h au camping municipal de Louannec après avoir parcouru 103 km avec une moyenne de 15 km/h (D+ 1 050 m environ). Nous visitons de nuit le port et la ville de Perros-Guirec très touristique et sans grand caractère à nos goûts.
