The Viking Road Triple - 3 mois à vélo en famille autour de la mer du Nord
80 jours
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Cyclo voyageur, devenus parents, l’envie de partager l’itinérance à vélo avec nos triplés nous trottait dans la tête depuis leur naissance.
Après des périples près de chez nous, nous avons pu nous accorder une pause entre Juin et Août 2024, sur les côtes du Danemark, de la Suède et de la Norvège et fêter leurs 6 ans en chemin.
Nous vous partageons les trois mois de ce périple familiale à 5 avec 3 vélos avec la mer comme fil conducteur du voyage.
Après des périples près de chez nous, nous avons pu nous accorder une pause entre Juin et Août 2024, sur les côtes du Danemark, de la Suède et de la Norvège et fêter leurs 6 ans en chemin.
Nous vous partageons les trois mois de ce périple familiale à 5 avec 3 vélos avec la mer comme fil conducteur du voyage.
Activité :
vélo de randonnée
Statut :
réalisé
DATE :
06/06/2024
Durée :
80 jours
Réalisé avec 3 enfants
le plus jeune : 6 ans - le plus âgé : 6 ansMobilité douce
Réalisé en utilisant transports en commun (train, bus, bateau...)
C'est possible (ou réalisé) en
train
Précisions :
Nous avons rejoint le sud du Danemark, en train depuis Chambery, en passant par la Suisse en deux jours.
Le réseau ferroviaire Suisse a été fidèle à sa réputation de fiabilité et précision horaire. Le ligne Bale – Hambourg permet de traverser to...
Nous avons rejoint le sud du Danemark, en train depuis Chambery, en passant par la Suisse en deux jours.
Le réseau ferroviaire Suisse a été fidèle à sa réputation de fiabilité et précision horaire. Le ligne Bale – Hambourg permet de traverser toute l’Allemagne sans changer de train et réserver son emplacement vélo. Mais, la Dutch Ban, nous a causé quelques tracas tant à l’aller qu’au retour et fait de notre trajet en train une aventure en elle-même inoubliable, riche en imprévus et idéale pour tester sa capacité d’improvisation.
Suède - Sud Ouest - Kattegattleden 
Mise à jour section : hier
J 23 à 37 : Copenhague > Göteborg / 475 km le long du Kattegattleden
En remontant la côte Sud-Est de la Suède, il y a moins d’éoliennes, un peu plus de relief, davantage de cyclistes et d’échanges spontanés. Les fermes passent du jaune‑orange au rouge bordeaux, de grandes forêts de pins alternent avec de vastes plages de sable blanc ponctuées de côtes de granit parfois roses : une ambiance entre Landes et Bretagne.
Le rythme d’une journée classique de vélo est un départ vers 10h pour 2 à 3 h en selle, une pause déjeuner dans une aire de jeux, dits legeplads - lekplats - lekeplass. C’est l’un des mots appris dans chaque langue pour les localiser sur la carte. Puis, nous continuons par 2 à 3 h de vélo avant de nous installer dans un bivouac, shelter ou camping, que nous avons généralement anticipé la veille pour éviter les mauvaises surprises de fin de journée. Les fins de journées, normalement des temps de repos, le sont moins avec trois enfants et nous avons appris à nous reposer sur le vélo. Les triplés ont vite appris à monter les 2 tentes seuls et à contribuer aux tâches du quotidien : préparation des repas, vaisselle, gonflage des matelas…entre deux jeux improvisés. Nous roulons à 10 km/h en moyenne, petites pauses incluses, et facilement 15 à 20 km/h sur le plat et sans vent. Les enfants sont sur le siège avant du Pino, sur le siège enfant à l’arrière du Pino et sur le vélo enfant attaché avec un follow-me. Cela permet d’alterner régulièrement, de ne pas se lasser et de faire des siestes sur le Pino si besoin. Les enfants peuvent participer et pédaler avec nous mais n’y sont pas obligés, bien qu’en montée cela soit très appréciable : Héloïse est un TGV, Léane une gazelle et Gaspard une voiture de course. Ces positions permettent aussi d’être à portée de voix et les temps sur le vélo sont riches en échanges, jeux, devinettes et observations. Les enfants ont appris à repérer les nuages de pluie qui arrivent ou à compter les dos-d’âne (record à 87 dos d’ânes en 3 jours !).
En remontant la côte Sud-Est de la Suède, il y a moins d’éoliennes, un peu plus de relief, davantage de cyclistes et d’échanges spontanés. Les fermes passent du jaune‑orange au rouge bordeaux, de grandes forêts de pins alternent avec de vastes plages de sable blanc ponctuées de côtes de granit parfois roses : une ambiance entre Landes et Bretagne.
Le rythme d’une journée classique de vélo est un départ vers 10h pour 2 à 3 h en selle, une pause déjeuner dans une aire de jeux, dits legeplads - lekplats - lekeplass. C’est l’un des mots appris dans chaque langue pour les localiser sur la carte. Puis, nous continuons par 2 à 3 h de vélo avant de nous installer dans un bivouac, shelter ou camping, que nous avons généralement anticipé la veille pour éviter les mauvaises surprises de fin de journée. Les fins de journées, normalement des temps de repos, le sont moins avec trois enfants et nous avons appris à nous reposer sur le vélo. Les triplés ont vite appris à monter les 2 tentes seuls et à contribuer aux tâches du quotidien : préparation des repas, vaisselle, gonflage des matelas…entre deux jeux improvisés. Nous roulons à 10 km/h en moyenne, petites pauses incluses, et facilement 15 à 20 km/h sur le plat et sans vent. Les enfants sont sur le siège avant du Pino, sur le siège enfant à l’arrière du Pino et sur le vélo enfant attaché avec un follow-me. Cela permet d’alterner régulièrement, de ne pas se lasser et de faire des siestes sur le Pino si besoin. Les enfants peuvent participer et pédaler avec nous mais n’y sont pas obligés, bien qu’en montée cela soit très appréciable : Héloïse est un TGV, Léane une gazelle et Gaspard une voiture de course. Ces positions permettent aussi d’être à portée de voix et les temps sur le vélo sont riches en échanges, jeux, devinettes et observations. Les enfants ont appris à repérer les nuages de pluie qui arrivent ou à compter les dos-d’âne (record à 87 dos d’ânes en 3 jours !).
