Ski pulka dans le parc national du Sarek
21 jours
355km
+4962m
/ -4839m
On parle du parc national du Sarek comme étant l'un des plus grands espaces sauvages restant en Europe.
Qui dit sauvage, dit également absence de refuge et de connexion réseau... Quant aux cabanes (renvaktarstuga sur les cartes) elles sont, de par leur vétusté, quasi toutes fermées. Seul un petit abri, au centre du parc avec un poste de téléphone, permet, le cas échéant, d'appeler des secours.
Les conditions climatiques peuvent être très difficiles et une préparation sérieuse sur le plan matériel est indispensable.
C'est à la lecture d'un carnet que j'ai découvert le Sarek. Photos et vidéos glanées sur le net m'ont plus que motivé à découvrir ces paysages.
Après une première expérience d'itinérance en ski pulka entre copains dans le nord de la Norvège en 2018 , un départ avorté le 17 mars 2020 (St Patrick
) pour cause de virus, je suis parti le 19 mars, pour 21 jours d'itinérance et autant d'autonomie, visiter le Sarek avec une petite incursion dans le Padjelanta
Qui dit sauvage, dit également absence de refuge et de connexion réseau... Quant aux cabanes (renvaktarstuga sur les cartes) elles sont, de par leur vétusté, quasi toutes fermées. Seul un petit abri, au centre du parc avec un poste de téléphone, permet, le cas échéant, d'appeler des secours.
Les conditions climatiques peuvent être très difficiles et une préparation sérieuse sur le plan matériel est indispensable.
C'est à la lecture d'un carnet que j'ai découvert le Sarek. Photos et vidéos glanées sur le net m'ont plus que motivé à découvrir ces paysages.
Après une première expérience d'itinérance en ski pulka entre copains dans le nord de la Norvège en 2018 , un départ avorté le 17 mars 2020 (St Patrick
Activité :
ski nordique
Statut :
réalisé
Distance :
355km
DATE :
22/03/2023
Durée :
21 jours
Dénivelées :
+4962m
/ -4839m
Alti min/max :
1m/1653m
Mobilité douce
Réalisé en utilisant transports en commun (train, bus, bateau...)
C'est possible (ou réalisé) en
train
bus
Précisions :
Départ en train de Grenoble - Genève - Zurich - Hambourg - Copenague - Stockholm - Boden - Gällivare - 46h + 3h30 de bus de Gällivare à Ritsem
Retour Ritsem-Gällivare 3h30 de bus. Train de Gällivare - Boden - Umeaa - Goteborg - Copenague - Frede...
Départ en train de Grenoble - Genève - Zurich - Hambourg - Copenague - Stockholm - Boden - Gällivare - 46h + 3h30 de bus de Gällivare à Ritsem
Retour Ritsem-Gällivare 3h30 de bus. Train de Gällivare - Boden - Umeaa - Goteborg - Copenague - Fredericia - Hambourg - Basel - bern - Genève - Grenoble - Voiron terminus...
Mise à jour section : 11 juin 2023
24km
+409m
/ -209m
432m/766m
-8° ce matin. Je n'ai pas mis de gants pour prendre le petit dej... Il fait presque chaud 
Nous partons sous un ciel bas et, rapidement, marchons sous des averses de neige.
Dans un petit vent de dos, l’alternance de nuages, d'éclaircies et de neige crée de magnifiques lumières.
Ce soir les tentes restent pliées dans les pulkas. Nous passons la nuit dans une petite cabane en bordure du lac Sitojaure. Super soirée où les échanges sur nos jours précédents ont été suivis d'un petit concert d'harmonica.
Nous partons sous un ciel bas et, rapidement, marchons sous des averses de neige.
Dans un petit vent de dos, l’alternance de nuages, d'éclaircies et de neige crée de magnifiques lumières.
Ce soir les tentes restent pliées dans les pulkas. Nous passons la nuit dans une petite cabane en bordure du lac Sitojaure. Super soirée où les échanges sur nos jours précédents ont été suivis d'un petit concert d'harmonica.

Sitojaure