Evadeo
GPS Evadeo M20
Test avec la version du logiciel 1.57 (mais la plupart des tests ont été effectués avec la version 1.56)
En avant première pour Carnets d'Aventures : Comment utiliser n'importe quelle carte avec un Evadeo (carte topo du monde pour Evadeo)
Voir aussi le test de l'Evadeo X50
En résumé
Un GPS avec cartographie pour la rando, et qui peut faire aussi un « vrai » guidage routier.
Le GPS Evadéo est un outil très novateur sur bien des aspects. Pour ce qui concerne les voyageurs nature, l’atout principal est de pouvoir y intégrer très simplement la cartographie IGN Top 25. Le logiciel de visualisation de la carte bitmap est très performant et rapide. Plusieurs couches de cartes de définitions différentes sont empilées (une basique pour toute la France avec les axes principaux, une couche dite au 50.000e pour toute la France (par défaut dans le GPS, mais cela n’équivaut pas à une vraie carte Top 50 de l’IGN ; il y a cependant des courbes de niveaux, les routes et les chemins mais la définition n’est pas suffisante pour bien des usages) et une couche Top 25 en option (il faut acheter les cartes sur le site web d’Evadéo).
L’Evadeo se veut une synthèse qui va pouvoir fonctionner en GPS de randonnée mais aussi en GPS de guidage routier. On choisit au début le mode de progression parmi 6 choix : randonnée (carto IGN), VTT (carto IGN), 4x4 (carto IGN), piéton (carto Navteq), Vélo (carto Navteq), Voiture (carto Navteq). La carte peut être affichée en 2D ou 3D (le mode 3D n’est en fait qu’une vue en perspective et on a l’impression d’être en Normandie alors qu’on est entouré de sommet de 2500 mètres J ; pour de la vraie 3D il faut prendre la série X). Le GPS n’a qu’un bouton pour l’allumer ou l’éteindre, ensuite toute l’interaction avec l’Evadéo se fait par l’intermédiaire de l’écran tactile.
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GPS Routier
La navigation routière est basée sur la carto Navteq. L’Evadéo offre un guidage vocal. Il dispose de nombreuses options comme un vrai GPS routier. En convivialité, je dirais qu’il est légèrement en deçà d’un concurrent routier de marque réputée mais il se défend bien. La base Navteq a cependant quelques lacunes et de temps en temps les options proposées ne sont pas les bonnes. Attention donc…
Convivialité et interface
De ce point de vue, ce GPS est une réussite : les menus sont clairs, bien compréhensibles, le logiciel est réactif. Très bien. On peut regretter l’absence d’un petit stylet, car lorsqu’on essaye de taper le nom d’un lieu, il ne faut pas avoir de trop gros doigts… En revanche, vu qu’on ne peut communiquer avec le GPS que via son écran tactile, le port de gants est impossible.
Personnalisations
On peut configurer l’affichage de l’écran. L’écran peut être libre d’information. En cliquant sur le petit icône en haut à droite on peut faire varier les zones d’affichage.
On peut modifier le contenu des 3 zones d’informations : la barre verticale de gauche, la barre horizontale du haut de l’écran, les informations du mode expert (zone d’affichage en transparence au-dessus de la carte)
Dans le bandeau de gauche on peut choisir 3 informations à afficher parmi une trentaine (vitesse, vitesse ascensionnelle, position GPS, heure, heure estimée d’arrivée, cap, cap à suivre, distance parcourue, pente…).
Dans le bandeau vertical on peut choisir d’afficher 4 informations (toujours parmi une trentaine)
Dans la zone « expert », on peut configurer 9 informations paramétrables (toujours parmi une trentaine avec en plus le profil graphique de la randonnée).
Les zones d’informations sont cumulables. On peut avoir le bandeau vertical seul, le bandeau horizontal et le bandeau vertical, ou le mode expert et le bandeau vertical (dans ce cas on peut afficher jusqu’à 12 informations en même temps !
Site Evadeo
On peut acheter des morceaux de cartes Top 25 par pavé de 10 km de côté ; chaque pavé coûte 1€. Cela revient sensiblement au même prix que les cartes Top 25 papier pour une même surface sauf qu’ici, on peut choisir de centrer la carte à l’endroit qui vous intéresse. L’interface d’achat est complètement buguée (en janvier 2009). On ne peut pas désélectionner les pavés sélectionnés par erreur (mais on peut les enlever dans le panier dans la phase ultérieure) ; la sélection se fait en transparence derrière les boutons d’action de la carte (ne marche pas sur Internet Explorer 6).
Pack super cartes : un ensemble de cartes par région touristique à un prix inférieur à l’achat à l’unité. Cependant, il est souvent préférable d’acheter à l’unité car vous en auriez sélectionné moins.
Pack France entière : on peut acheter les Top 25 de toute la France pour 399 € (ne fonctionnait le 1er mars 2009).
Mise à jour logicielle : on peut télécharger des mises à jour pour le GPS sur le site Evadéo ; 2 versions de mise à jour ont été disponibles pendant la durée du test (3 mois).
Ajouter des points
Facile en cliquant sur la carte (on fait un appui long, ou on va dans sa liste de waypoints et on clique sur l’icône pour ajouter un waypoint).
Si on veut en créer à la main en inscrivant les coordonnées GPS, il faut ajouter un point en le sélectionnant sur la carte puis modifier les coordonnées à la main de ce nouveau point. C’est moins intuitif mais assez facile à réaliser.
Importer des waypoints : on peut importer des waypoints via le logiciel myevadeo ou en copiant collant directement des fichiers .wpt dans le répertoire « mon contenu » du GPS.
Bugs constatés : en mode « ajout de waypoint » depuis la carte, ça plante assez souvent, le GPS reste figé et plus rien ne bouge… L’écran tactile devient inactif.
(Résolu : c'était ma carte SD qui était vérolée : Mes fichiers de waypoints deviennent régulièrement inaccessibles depuis l’interface de l’Evadéo mais restent visibles quand on le connecte au PC.)
Antenne
Il capte plutôt bien même à l’intérieur (précision 10m dans notre cas).
Il fait le point assez rapidement en espace ouvert (une dizaine de secondes). On ne peut lui adjoindre une antenne extérieure.
Limites :
- L’autonomie de ce GPS est son gros point faible. La batterie interne se décharge en 1 à 2 heures ce qui est vraiment contraignant. Pour pouvoir s’en servir en conditions réelles (sur 5 jours dans le Vercors en hiver, mais GPS maintenu contre le corps pour éviter la décharge par le froid) il a fallu que nous nous procurions un chargeur USB (il s’agit d’un petit boîtier où l’on place 4 piles AA qui a une sortie USB, cela coûte autour de 5€). Couplé à ce chargeur, le GPS est bien utilisable. Il se décharge aussi très vite même lorsqu’il est éteint. Après une dizaine de jours, on ne peut même plus l’allumer et il perd votre configuration (j’en viens à me demander s’il n’y a pas un problème sur notre échantillon).
- Ce GPS n’est pas étanche ce qui est dommage.
- Les Top 25 sont limitées à la France…
Note : il existe aussi la série X (X50 et X60) que nous n’avons pas testée ; l’autonomie serait bien meilleure (de plus la batterie est amovible) et le boîtier plus résistant aux projections d’eau (IPX4). Cette série permet notamment de faire du guidage sur sentier.
Conclusion
Pour la France, et si on fait abstraction des petites imperfections de jeunesse, qui devraient disparaître au fur et à mesure vu l’activité que semble avoir l’équipe de développement, ce GPS est vraiment sympa. Il change complètement le rapport que l’on a par rapport à l’orientation puisqu’il nous place directement sur la carte Top 25. Avoir la carte Top 25 en fond est vraiment un plus énorme et qui le distingue très nettement des concurrents avec carto. Cependant, on n’arrive pas à vraiment avoir une vue d’ensemble comme on aurait sur une carte papier dépliée (à cause de la résolution et de la taille de l’écran). Reste cette autonomie problématique qui impose de prendre un petit chargeur USB avec soi. Le prix est très raisonnable par rapport à l’intérêt de l’outil. La série X semble encore mieux avec une meilleure autonomie, mais elle est aussi plus chère. Voir le test de l'Evadeo X50 .
Détails techniques
Poids constaté : 180 g
Dimensions constatées : 119 x 78 x 18 mm
Taille de l’écran tactile : diagonale de 11cm environ, résolution de 472x280 pixels (65 000 couleurs)
Autonomie constatée : 1 à 2 heures (annoncée à 5 heures)
Batterie : 1900 mAh li-ion
Mémoire RAM : 64 Mo
Mémoire ROM : 64 Mo
Carte SD de 2 Go fournie (lecteur de carte compatible SD jusqu’à 32Go)
Connexion : mini USB (connexion USB 2.0)
Sortie jack pour casque audio
Processeur : SiRF Atlas III - 372 MHz
Système d'exploitation : Microsoft Windows CE 5.0
Compatibilité : Tous systèmes (PC Windows, Mac, Linux, ...)
Antenne GPS : SIRF Atlas III avec Instant Fix II intégrée
Logiciel de navigation : EVADEO de CompeGPS
Fourni avec : un chargeur USB secteur et un chargeur USB allume-cigare, un câble USB, une ventouse pour pare-brise
Prix : 200€ environ
Discussion associée à cet article
Evadeo : Carte au 1:25.000e
Comparaison Evadeo et Oregon 300 au même endroit (avantage très net pour l'évadeo)
Evadeo : fond de carte Top25 de l'IGN
Comparaison Evadeo et Oregon 300 au même endroit (avantage très net pour l'évadeo)
De temps en temps on a un petit bug mais cela reste assez rare.
Evadeo : Carte au 1:50.000eme, toute la France est couverte par cette carte
Evadeo : même endroit mais en zoomant on passe à la couche au 1:25.000eme
Evadeo : lorsqu'on s'éloigne la carto devient plus sommaire mais elle est bien lisible
Evadeo : les diverses infos affichables
Evadeo : en mode plein écran
Evadeo : bandeau vertical seulement
Evadeo
Evadeo : les informations en bandeaux sont paramétrables
Evadeo : mode expert avec l'information en trasparence au-dessus de la carte
Evadeo : les menus
Evadeo : les menus, le choix du "véhicule"
Evadeo : en mode routier avec le fond de carte Navteq
Evadeo : en mode routier, configuration des options routières
Evadeo : page satellites
Evadeo : création d'un waypoint
Evadeo : création d'un waypoint
(partager)
