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Le papi(er) fait de la résistance
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Bivouacs d'hiver
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en kiosque jusqu'au
19 mars
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Le frisson de l'aventure est possible en deux jours à deux pas de chez soi et dans la "vraie vie".
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TOPOS MYTRIP - LES COUPS DE COEUR
Les derniers tests
Clik
Après un siècle de stagnation technologique, Schwalbe envoie enfin la valve Presta au musée avec son système Clik. Terminées les tiges filetées qui plient comme des spaghettis et les mains qui s'empalent dans la cassette : on clipse, on gonfle, et on savoure une fluidité quasi ASMR. Un nouveau standard certes, mais pour quelques euros votre expérience de gonflage devient aussi simple qu'un branchement USB. L’innovation que l'on n'attendait pas, mais dont on ne pourra plus se passer ?
Après un siècle de stagnation technologique, Schwalbe envoie enfin la valve Presta au musée avec son système Clik. Terminées les tiges filetées qui plient comme des spaghettis et les mains qui s'empalent dans la cassette : on clipse, on gonfle, et on savoure une fluidité quasi ASMR. Un nouveau standard certes, mais pour quelques euros votre expérience de gonflage devient aussi simple qu'un branchement USB. L’innovation que l'on n'attendait pas, mais dont on ne pourra plus se passer ?
Test produit
MT900 UL
Peu après la publication de notre dossier consacré aux sacs à dos ventilés, Simond (Decathlon) dévoilait le MT900 UL. Annoncé comme un modèle ultra-léger de 50 L, il affiche l’un des meilleurs rapports poids/volume parmi les sacs équipés d’un dos aéré. S’il reprend l’allure générale du MT900 50+10 que nous avions déjà testé avec satisfaction, cette déclinaison UL ne se limite pas à une simple cure d’amaigrissement : elle intègre plusieurs évolutions structurelles destinées à conjuguer légèreté et performance. Le compromis tient-il ses promesses ?
Peu après la publication de notre dossier consacré aux sacs à dos ventilés, Simond (Decathlon) dévoilait le MT900 UL. Annoncé comme un modèle ultra-léger de 50 L, il affiche l’un des meilleurs rapports poids/volume parmi les sacs équipés d’un dos aéré. S’il reprend l’allure générale du MT900 50+10 que nous avions déjà testé avec satisfaction, cette déclinaison UL ne se limite pas à une simple cure d’amaigrissement : elle intègre plusieurs évolutions structurelles destinées à conjuguer légèreté et performance. Le compromis tient-il ses promesses ?
Test produit
Quels bâtons de randonnée légers et pliables choisir ?
Répartir l’effort, préserver les articulations, améliorer la posture, améliorer la stabilité et l’équilibre, servir de structure à un abri, comptent parmi les raisons d'utiliser des bâtons de randonnée. Nous vous proposons d'explorer tout ça un peu plus en détail en se penchant sur leurs caractéristiques, et en passant au grill une quinzaine de modèles légers (137-265 g / bâton) et compacts (pliables/compactables en plusieurs brins pour aboutir à une longueur repliés d’environ 40 cm).
Répartir l’effort, préserver les articulations, améliorer la posture, améliorer la stabilité et l’équilibre, servir de structure à un abri, comptent parmi les raisons d'utiliser des bâtons de randonnée. Nous vous proposons d'explorer tout ça un peu plus en détail en se penchant sur leurs caractéristiques, et en passant au grill une quinzaine de modèles légers (137-265 g / bâton) et compacts (pliables/compactables en plusieurs brins pour aboutir à une longueur repliés d’environ 40 cm).
Test de gamme
Gants chauffants et perturbations des DVA
Les appareils électroniques – smartphones, gants chauffants, etc. – peuvent générer des interférences électromagnétiques qui perturbent le fonctionnement des DVA. On vous en dit plus dans cet article, mais la conclusion est la suivante : suivons les recommandations d’instances comme l’UIAA ou l’ANENA : éloignons/éteignons nos gants chauffants et autres appareils électroniques lorsque nous faisons une recherche avec notre DVA !
Les appareils électroniques – smartphones, gants chauffants, etc. – peuvent générer des interférences électromagnétiques qui perturbent le fonctionnement des DVA. On vous en dit plus dans cet article, mais la conclusion est la suivante : suivons les recommandations d’instances comme l’UIAA ou l’ANENA : éloignons/éteignons nos gants chauffants et autres appareils électroniques lorsque nous faisons une recherche avec notre DVA !
Article technique
Gants chauffants et perturbations des DVA
Connectic 5
Les Connectic 5 sont confortables - le contact du tissu polaire intérieur est doux et agréable -, pratiques, bien accessoirisés, et offrent une bonne protection même chauffage éteint. Le chauffage est homogène et plutôt efficace, de puissance réglable sur 3 niveaux, l’autonomie est correcte.
Les Connectic 5 sont confortables - le contact du tissu polaire intérieur est doux et agréable -, pratiques, bien accessoirisés, et offrent une bonne protection même chauffage éteint. Le chauffage est homogène et plutôt efficace, de puissance réglable sur 3 niveaux, l’autonomie est correcte.
Test produit
Sac à dos ventilés - comment ne plus transpirer du dos ?
S’il y a bien une chose que tous les randonneurs éprouvent, c’est de se retrouver avec le dos humide – voire trempé ! – au bout de quelques kilomètres, quelle que soit la température. Au mieux, on ne ressent qu’un inconfort tolérable. Au pire, c’est la gestion de sa température corporelle qui se complique : sensation de froid, gestion des couches de rechange, etc. Grâce au système de filet tendu, les sacs à dos ventilés apportent une solution intéressante qui limite drastiquement ces désagréments, tout en proposant un confort de portage supplémentaire. Tout bénef’ ? C’est ce que nous allons voir dans ce dossier.
S’il y a bien une chose que tous les randonneurs éprouvent, c’est de se retrouver avec le dos humide – voire trempé ! – au bout de quelques kilomètres, quelle que soit la température. Au mieux, on ne ressent qu’un inconfort tolérable. Au pire, c’est la gestion de sa température corporelle qui se complique : sensation de froid, gestion des couches de rechange, etc. Grâce au système de filet tendu, les sacs à dos ventilés apportent une solution intéressante qui limite drastiquement ces désagréments, tout en proposant un confort de portage supplémentaire. Tout bénef’ ? C’est ce que nous allons voir dans ce dossier.
Test de gamme
