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par Eva Renaud | 24 sept. | 104
Gravel en Ardenne belge
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Carnets d'Aventures 85 est en kiosque !
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Libre et sauvage, ma vie en montagne
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EN KIOSQUE

N° 85
en kiosque jusqu'au
17 décembre

GRAVEL
Voyages tout terrain

Le gravel dans tous ses états 
Histoires de terrains
Parole donnée à des converti.e.s.

Bikeraft 
6 mois en Amérique du Sud

Pyrénées 
La montagne de père en fils

Aux origines De la couverture de survie (par l'Ours des Bois) 

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La popote (la newsletter du magazine)

Un petit cocktail d'informations que nous envoyons quelques fois au cours de l'année et qui complète les parutions du magazine "papier".

TOPOS MYTRIP - LES COUPS DE COEUR

Banyuls-Hendaye par les crêtes : 37 jours sur la HRP
Banyuls-Hendaye par les crêtes : 37 jours sur la HRP
37 jours
670 km
Piste perchée.
L’estomac dans l’Italie - gravel et gourmandise dans les Alpes
6 jours
608 km
Vol Bivouac - Tour du Mont Blanc
Vol Bivouac - Tour du Mont Blanc
2 jours
342 km
Bikeraft dans les gorges du Tarn
Bikeraft dans les gorges du Tarn
3 jours
Traversée des Cerces, des Ecrins, du massif d'Arves & de Belledonne
Traversée des Cerces, des Ecrins, du massif d'Arves & de Belledonne
15 jours
285 km

Les derniers tests

Matelas gonflables légers (< 500g)
Pas besoin d’avoir un doctorat en neurosciences pour savoir qu’une bonne nuit est essentielle pour requinquer la machine. Au quotidien, c’est une évidence ; en voyage bivouac, c’est une question cruciale. Entre l’effort physique, la météo parfois capricieuse, l’adaptation aux aléas et aux surprises – bonnes comme mauvaises –, on accumule ce qu’on aime appeler de la bonne fatigue. Bien dormir, c’est s’assurer que cette fatigue reste bonne. Mais jusqu’à preuve du contraire, il n’est pas possible de faire rentrer un matelas à mémoire de forme dans une canette de soda. La question de ce test est simple : peut-on dormir comme un.e prince.sse sans porter une enclume ? La ligne rouge est fixée à 500 grammes. Pourquoi ce demi-kilo ? Parce que c’est la frontière symbolique sous laquelle performance, fiabilité et légèreté font bon ménage pour la majorité des pratiquants.
Test de gamme
Matelas gonflables légers (< 500g)
Matelas gonflables légers (< 500g)
Race Top Tube Bag
Dans la famille Race de chez Restrap, je demande cette fois le Top Tube Bag ! Testée en même temps que la sacoche de guidon (Race Bar Bag) lors d’un périple mémorable dans les Alpes du Sud, elle a été mise à l’épreuve sur des pistes au gravier gros calibre. Si j’ai l’habitude des petites sacoches top tube, c’est la première fois que j’installe un modèle Long couvrant l’intégralité du tube supérieur. Avec un stockage annoncé de 2 litres, ce format généreux me permettait de repenser mon organisation sans grignoter l’espace du triangle principal. Après 3 mois sans jamais quitter mon cadre, il est temps de faire le bilan.
Test produit
Race Top Tube Bag
Race Top Tube Bag
Restrap
Race Bar Bag - Drop Bar
Ne vous fiez pas à son nom, la gamme Race de Restrap n’est pas réservée aux compétiteurs, mais à tous les amoureux du gravel qui cherchent à optimiser leur configuration. Avec seulement 334 grammes sur la balance, la Race Bar Bag version Drop Bar s’impose comme la sacoche de guidon la plus légère que j’ai pu tester à ce jour, parmi les systèmes holster (harnais + sac). Mais peut-on réellement diviser le poids par deux sans compromis ? Pour en avoir le cœur net, je suis allé secouer cette sacoche – fabriquée au Royaume-Uni – sur les pistes les plus chaudes chaotiques de ma région.
Test produit
Race Bar Bag - Drop Bar
Race Bar Bag - Drop Bar
Restrap
Veste Cinder Kinetic
Voilà trois ans que RAB s’est lancé dans l’univers du vélo avec sa gamme Cinder. Nous connaissions déjà le sérieux de la marque britannique et son bon rapport qualité-prix. Il était donc temps de mettre cette nouvelle collection à l’épreuve, face à l’un des plus grands ennemis du cycliste : la pluie. Alors, ai-je mouillé la chemise pendant ce test ?
Test produit
Veste Cinder Kinetic
Veste Cinder Kinetic
RAB
Quels bâtons de randonnée légers et pliables choisir ?
Répartir l’effort, préserver les articulations, améliorer la posture, améliorer la stabilité et l’équilibre, servir de structure à un abri, comptent parmi les raisons d'utiliser des bâtons de randonnée. Nous vous proposons d'explorer tout ça un peu plus en détail en se penchant sur leurs caractéristiques, et en passant au grill une quinzaine de modèles légers (137-265 g / bâton) et compacts (pliables/compactables en plusieurs brins pour aboutir à une longueur repliés d’environ 40 cm).
Test de gamme
Quels bâtons de randonnée légers et pliables choisir ?
Quels bâtons de randonnée légers et pliables choisir ?
Boire du bon café en voyage
Qu’on l’apprécie pour ses saveurs ou pour l’excitation qu’il génère. Qu’on le déguste le matin, le midi ou le soir. Qu’on le préfère avec ou sans caféine. Le café est – pour une grande majorité d’entre nous – une boisson incontournable de la journée. Enfilez votre tablier de barista, nous allons voir comment le savourer en pleine nature.
Article technique
Boire du bon café en voyage
Boire du bon café en voyage