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3 jours de voyage (aller-retour), 13 jours de vélo, 5 jours de visite.... pour ce joli tour (partiel) du Danemark.
Le Danemark est idéal pour le vélo : de nombreuses pistes cyclables pour le vélo, relativement plat (mais avec quand même des petites côtes dans certaines régions) et de beaux paysages. Les pauses baignade (quand la météo le permet - j'ai pu en faire 6) sont les bienvenues !
736 kms parcourus à vélo, à une vitesse moyenne de 18,6 km/h et une vitesse max de 50 km/h (dans une descente de côte).
Le Danemark est idéal pour le vélo : de nombreuses pistes cyclables pour le vélo, relativement plat (mais avec quand même des petites côtes dans certaines régions) et de beaux paysages. Les pauses baignade (quand la météo le permet - j'ai pu en faire 6) sont les bienvenues !
736 kms parcourus à vélo, à une vitesse moyenne de 18,6 km/h et une vitesse max de 50 km/h (dans une descente de côte).
Activité :
vélo de randonnée
Statut :
réalisé
Distance :
773km
DATE :
03/08/2023
Durée :
19 jours
Dénivelées :
+3018m
/ -3044m
Alti min/max :
-6m/2732m
Mobilité douce
Réalisé en utilisant transports en commun (train, bus, bateau...)
C'est possible (ou réalisé) en
train
Précisions :
Plusieurs possibilités pour rejoindre Hambourg depuis la France, d'où on rejoint facilement le Danemark.
Voir détails sections 0 et 14.
Section 6
Mise à jour section : 26 août 2023
77.9km
+245m
/ -252m
-4m/43m
Bjerget >> Saltum
74 kms parcourus
3h50 / vitesse moyenne : 19,3 km/h
9h50 >> 18h
74 kms parcourus
3h50 / vitesse moyenne : 19,3 km/h
9h50 >> 18h
Super petit déjeuner au Thy Event and Nature Center. Ce matin le vent est encore fort et il y a encore quelques gouttes. On démarre par la visite des falaises de Bulbjerg, bien ventées ! Pas possible d'aller au pied car c'est marée haute. On continue par la piste, souvent non goudronnée mais plutôt agréable au milieu de la lande. Visite de Blokhus, avec le sable qui vole dans les yeux. Puis on file à notre "shelter" à Saltum, qui est agrémenté d'une super salle hors sac.
Échange sympa avec 3 cyclistes français, le 1er reliant le Cap Nord à Paris en 4 mois, les 2 autres faisant un tour d'Europe en 6 mois.
