Tour du COTENTIN et du BESSIN en vélo
9 jours
461km
+1299m
/ -1288m
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Projet :
Faire le tour de la presqu’île du Cotentin à partir de Caen en suivant la côte puis en revenant sur Caen par l’intérieur des terres.
Organisation :
- Hébergement en camping ou CCI ou gites ou autres, au fil de l’eau sans réservation (nous sommes en septembre et les campings ouvrent pour la plupart au moins jusqu’à mi-octobre). Bonne idée : se procurer le dépliant touristique des campings de la Manche et du Calvados
- Nos vélos de voyage : Marino a un TREK 7100 avec 4 sacoches et Jean Yves a un vélo en acier sur mesure de chez Olympiques Cycles avec 4 sacoches aussi.
Conclusion
Nous avons fait un très bon périple en vélo, surtout entre Barfleur et Barneville dans une très belle ambiance anglaise avec ses murs en pierre de granit et ses cottages fleuris avec soin. Nous avons eu une très bonne météo sans vent ni pluie. Ce parcours est à faire début septembre ou en juin quand les campings sont ouverts et les jours sont longs. Nous avons eu un regret de ne pas avoir pu traverser les îles de Jersey et Guernesey car il n’y a plus de bateau.
Faire le tour de la presqu’île du Cotentin à partir de Caen en suivant la côte puis en revenant sur Caen par l’intérieur des terres.
Organisation :
- Hébergement en camping ou CCI ou gites ou autres, au fil de l’eau sans réservation (nous sommes en septembre et les campings ouvrent pour la plupart au moins jusqu’à mi-octobre). Bonne idée : se procurer le dépliant touristique des campings de la Manche et du Calvados
- Nos vélos de voyage : Marino a un TREK 7100 avec 4 sacoches et Jean Yves a un vélo en acier sur mesure de chez Olympiques Cycles avec 4 sacoches aussi.
Conclusion
Nous avons fait un très bon périple en vélo, surtout entre Barfleur et Barneville dans une très belle ambiance anglaise avec ses murs en pierre de granit et ses cottages fleuris avec soin. Nous avons eu une très bonne météo sans vent ni pluie. Ce parcours est à faire début septembre ou en juin quand les campings sont ouverts et les jours sont longs. Nous avons eu un regret de ne pas avoir pu traverser les îles de Jersey et Guernesey car il n’y a plus de bateau.
Activité :
vélo de randonnée
Statut :
réalisé
Distance :
461km
DATE :
10/09/2021
Durée :
9 jours
Dénivelées :
+1299m
/ -1288m
Alti min/max :
1m/167m
Mobilité douce
Précisions :
- Transport en TER jusqu’à Caen pour choisir la période météo optimale sans réserver à l’avance le transport, et bénéficier de la prise en charge gratuite des vélos non démontés. Bien pratique pour traverser Paris entre la gare de Paris-Bercy et l...
- Transport en TER jusqu’à Caen pour choisir la période météo optimale sans réserver à l’avance le transport, et bénéficier de la prise en charge gratuite des vélos non démontés. Bien pratique pour traverser Paris entre la gare de Paris-Bercy et la gare Saint-Lazare !
Section 1
Mise à jour section : 03 nov. 2021
Vendredi 10 sept. :
Nous prenons le train TER de 11h45 de Lyon Part Dieu pour arriver à 16h15 à gare de Lyon puis transfert en vélo à la gare St Lazare pour un train Nomad à 18h15 pour arriver à 20h15 à Caen. Le couchage très accueillant se fait chez Pascal du CCI à Louvigny avec des difficultés pour trouver l’adresse de nuit. L’occasion de tester l’efficacité d’une lampe frontale pour traverser les bois de nuit !
Nous prenons le train TER de 11h45 de Lyon Part Dieu pour arriver à 16h15 à gare de Lyon puis transfert en vélo à la gare St Lazare pour un train Nomad à 18h15 pour arriver à 20h15 à Caen. Le couchage très accueillant se fait chez Pascal du CCI à Louvigny avec des difficultés pour trouver l’adresse de nuit. L’occasion de tester l’efficacité d’une lampe frontale pour traverser les bois de nuit !
