L'Italie à vélo, du sud au nord

Je fais le pari de traverser les Cinque Terre, ne sachant pas encore si les tunnels seront autorisés aux vélos. Il n’y aura finalement aucune restriction, et dans les tunnels, mon éclairage est suffisamment puissant pour me rendre sereine.
 
Après La Spézia, la route en corniche est magnifique, mais au prix d’une côte vraiment, vraiment rude pour la rejoindre ! Dure étape !
De multiples petits villages aux couleurs variées s’accrochent avec détermination aux flancs des montagnes ; les routes pour les atteindre ressemblent à de véritables serpentins. C’est sans aucun doute avec un acharnement profond que des femmes et des hommes ont tenu à s’installer sur cette terre, bâtir de nombreuses micro-terrasses, dessinant un paysage à l’himalayenne. J’observe tristement que là encore, de nombreux volets sont clos.
Le premier jour, le ciel gris me gratifie régulièrement d’averses, tant pis pour mon reportage photo !
Je m’arrête le deuxième jour, dans le camping de Bogliasco, à 10 kms de Gênes, énorme ville tentaculaire, dont je n’ai guère envie de passer du temps le long de ses multiples artères bruyantes à trois ou quatre voies.
De Bogliasco, je prends un train le lendemain afin de m'épargner cette entrée de ville à vélo, qui m’amène directement au centre de Gênes, au point de départ du Flixbus direct, qui me conduira à Grenoble en fin d’après-midi.
 
Contrainte par les horaires de bus en cette veille de we, le dernier jour est passé beaucoup trop vite. J’aurais voulu prendre le temps de me poser un peu plus à Gênes, pour savourer complètement cette arrivée au but fixé, alors que j’avais tant douté de ma réussite pendant le voyage. Les montagnes traversées trop lentement, le mauvais temps et la solitude parfois, m’ont parfois donné envie d’arrêter un peu plus tôt. Mais non, je suis arrivée jusqu’au bout, le sourire aux lèvres. Et j’ai pris bien sûr un dernier Spritz pour fêter ça !