Descente de la Charente en Canoë
14 jours
316km
+554m
/ -679m
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Ce projet est né durant l'été 2016. Nous habitons au bord de la Charente depuis 3 ans, près de Saintes. Je n'ai personnellement jamais fait de randonnée en canoë, à part de petites balades à la journée.
En mai, nous sommes partis en reconnaissance le long de la Charente aux environs de Roumazières.
Là-bas, elle est bien basse, pas entretenue et les points d'embarquement sont inexistants. Le premier endroit qui nous a paru navigable avec un coin d'embarquement est en limite Charente/Vienne à Benest.
Après l'achat d'un canoë (Prospector 15 Nova Craft) et du matériel adéquat, nous avons commencé par une balade sur la Charente à Chaniers puis sur la Seugne.
Pour protéger nos affaires de bivouac et de la nourriture (autonomie de 3 jours), nous avions deux sacs étanches (40L et 60 L) + un petit bidon pour les téléphones et papiers et un jerrican avec 10 L d'eau.
Afin de profiter de ce séjour, j'ai découpé le parcours en faisant des étapes de 20/25 km par jour. Les 3 premiers jours ont été longs car beaucoup de barrages, digues, moulins à passer et un peu de marche à pied car peu de fond à certains endroits.
Ensuite, on passe par de nombreux petits bras ombragés jusqu'à Angoulême.
Puis, c'est le royaume des écluses et des bateaux de croisières mais nous avons été relativement tranquilles.
Après St Savinien, on entre dans un nouveau monde : marées, vase, bâteaux de pêche, grandes lignes droites...
Tout s'est passé sans encombres ! Nous avons bien sûr envie de continuer sur d'autres cours d'eau sauvages et peu fréquentés.
En mai, nous sommes partis en reconnaissance le long de la Charente aux environs de Roumazières.
Là-bas, elle est bien basse, pas entretenue et les points d'embarquement sont inexistants. Le premier endroit qui nous a paru navigable avec un coin d'embarquement est en limite Charente/Vienne à Benest.
Après l'achat d'un canoë (Prospector 15 Nova Craft) et du matériel adéquat, nous avons commencé par une balade sur la Charente à Chaniers puis sur la Seugne.
Pour protéger nos affaires de bivouac et de la nourriture (autonomie de 3 jours), nous avions deux sacs étanches (40L et 60 L) + un petit bidon pour les téléphones et papiers et un jerrican avec 10 L d'eau.
Afin de profiter de ce séjour, j'ai découpé le parcours en faisant des étapes de 20/25 km par jour. Les 3 premiers jours ont été longs car beaucoup de barrages, digues, moulins à passer et un peu de marche à pied car peu de fond à certains endroits.
Ensuite, on passe par de nombreux petits bras ombragés jusqu'à Angoulême.
Puis, c'est le royaume des écluses et des bateaux de croisières mais nous avons été relativement tranquilles.
Après St Savinien, on entre dans un nouveau monde : marées, vase, bâteaux de pêche, grandes lignes droites...
Tout s'est passé sans encombres ! Nous avons bien sûr envie de continuer sur d'autres cours d'eau sauvages et peu fréquentés.
Activité :
canoë
Statut :
réalisé
Distance :
316km
DATE :
20/07/2017
Durée :
14 jours
Dénivelées :
+554m
/ -679m
Alti min/max :
0m/138m
J12
Mise à jour section : 15 nov. 2017
27.8km
+33m
/ -34m
3m/6m
COURCOURY/CRAZANNES (bivouac)
Après 5 jours de repos où le temps a été exécrable, la météo s'annonce excellente. Nous avons pris le temps d'étudier les marées, de rendre visite à l'éclusier de St Savinien, de récupérer notre véhicule en Charente pour le déposer à Port des Barques.
Nous repartons du barrage près de chez nous. On évite donc l'écluse de la Baine. A St Sorlin, nous prenons le Canal de la Prairie qui raccourcit le tracé et est plus bucolique.
Le passage de Saintes se fait donc rapidement. Aucun obstacle ni écluse aujourd'hui mais on sent le courant plus fort et on avance plus vite.
Pause à la guinguette de Taillebourg.
En milieu d'après-midi, avant que la marée ne remonte, on s'arrête dans un pré à la hauteur de Crazannes.
Après 5 jours de repos où le temps a été exécrable, la météo s'annonce excellente. Nous avons pris le temps d'étudier les marées, de rendre visite à l'éclusier de St Savinien, de récupérer notre véhicule en Charente pour le déposer à Port des Barques.
Nous repartons du barrage près de chez nous. On évite donc l'écluse de la Baine. A St Sorlin, nous prenons le Canal de la Prairie qui raccourcit le tracé et est plus bucolique.
Le passage de Saintes se fait donc rapidement. Aucun obstacle ni écluse aujourd'hui mais on sent le courant plus fort et on avance plus vite.
Pause à la guinguette de Taillebourg.
En milieu d'après-midi, avant que la marée ne remonte, on s'arrête dans un pré à la hauteur de Crazannes.
