Alsace - Bourgogne-Franche-Comté : Se remettre en selle avant le long voyage !

Il est indispensable que je teste mes capacités sur de longues étapes.
Depuis mon voyages irlandais de l'été 2025, ma vie fut d'une excellente sédentarité ! Hormis deux petits voyages avec mon petit-fils Gaël, l'un à l'automne dernier : Rêver à vélo le long de la Somme et l'autre au printemps 2026 : À la recherche des lavoirs en Bourgogne-Franche-Comté.
Il est donc temps pour moi de tester ma condition physique et mon matériel : vélo et effets pour vivre en parfaite autonomie.
Mon vélo est d'excellente facture, robuste, qui jusqu'à présent n'a subi aucune casse. Chaine, cassettes pignons, plateaux ont été renouvelés. La purge des freins à huile a été réalisée. Mon vélociste a compris mon fonctionnement et chaque remplacement est réalisé en parfaite conformité avec les pièces d'origine.
Tout est en ordre ! Je suis prête ainsi que le vélo et son chargement.
Je pars !

(Suite Section 1)

Besançon - Montbéliard - Mulhouse - Neuf-Brisach - Strasbourg
285 km
Après quatre jours aux étapes de 80 km, je suis arrivée à Strasbourg, attendue avec impatience et chaleur par mon amie Nadine. Bière, Gewurzt et j’en passe, étaient aussi au RV pour ces deux journées strasbourgeoises.
Mais toute bonne chose a une fin. Et, ce matin, je suis repartie allègrement à l’assaut des contreforts des Vosges. 
Si j’ai écrit précédemment que je transportais au total 21 kg de bagages, avec mon nouvel achat : un siège, pas tout à fait zéro LT, j’ai alourdi mes effets de 630 g. Plus l’eau et la nourriture pour la journée… je suis proche de 25 kg. Et le vélo ! Combien ? Environ 18 kg je présume. Me voici donc bravant le vent de face, à devoir mobiliser 43 voire 45 kg.

(Suite Section 2)

Strasbourg - Obernai - Rouffach - Sélestat
76 km
Comme je le disais, tout bonne chose a une fin ! Et je pars allègrement à l’assaut des contreforts vosgiens. 
Me voici donc bravant le vent de face, à devoir mobiliser 43 voire 45 kg.
Tout se passe bien !
Je prends le temps de visiter Molsheim, Obernai…
Toutefois, un obstacle de taille se dresse devant moi… une côte à 17 %. J’ai préparé ma trace avec BRouter, mais rien ne m’a annoncé un tel dénivelé.
Impossible pour moi ! Absolument irréalisable !
Une seule solution : Google Maps ! que je déteste. En effet, je serai entraînée dans de sombres forêts aux ornières boueuses, puis sur des chemins de cailloux, dans des champs, sur une départementale très circulante et pour couronner le tout, des marches à pied forcées me mettront à l’épreuve. 
Mais tout est bien qui finit bien. Dès que j’arrive au camping à Selestat, avant toute chose, je construis mon siège.
Un vrai petit fauteuil !
Un vrai petit plaisir ! 
Un vrai petit bonheur !
Pourquoi donc me suis-je contrainte, durant plus d’une décennie, à me refuser ce confort pour limiter le poids de mes bagages ?

(Suite : Section 3)

Sélestat - Soultzmatt
70 km
C’était bien la peine de me vanter d’avoir fait l’acquisition d’un super siège !
Apres l’avoir testé, essayé, vérifié, me voici, à la nuit tombante, entrant dans ma tente. Oh la ! Mon matelas ! Pas plus épais qu’une feuille à cigarettes. Pourtant je me souviens l’avoir gonflé.
Et je secoue le sac gonfleur,
Et je le roule,
Et j’injecte l’air à l’intérieur du matelas,
Parfois une bonne quantité,
Parfois presque rien,
Il serait si simple de souffler dedans, mais il ne faut pas.
Et bing ! Au bout de 10 s, voilà le matelas de nouveau raplapla.
Oh pu…. ! Mon matelas ultra-léger ! Le Sommet, le Sommum !
Première fois de ma vie de voyageuse que cela m’arrive.
Dormir au dur, quel calvaire !
Les os semblent s’enchâsser les uns dans les autres créant des douleurs. Et le corps absorbe le froid humide de la terre malgré le tapis de sol indépendant et celui de la tente.
La flemme de réparer immédiatement. En 35 mn ce serait réglé.
Une nuit exécrable.
Réparation au matin d’un minuscule arrachement. Je solutionne le souci et j’en suis fort satisfaite.
Journée au milieu de splendides paysages viticoles aux villages forts coquets aux maisons à colombages.
L’épreuve du soir m’attend… trois km de chemin forestier à pousser mon vélo pour atteindre un camp de scout en pleine forêt vosgienne. Le site est magnifique, une vaste clairière gardée par une chapelle démesurée. Évidemment le camp est désert. Une fontaine est la bienvenue et j’en profite pour fai...

Soultzmatt - Allenjoie
80 km
En quelques minutes, je dévale le chemin des forestiers d’environ trois km. Celui qui m’avait pris un temps infini hier soir. Ce vélo si lourd est une véritable petite bombe dans les descentes. Je suis devenue fort prudente au fur et à mesure des années.
Puis la journée commence véritablement par la route des vins d’Alsace qui sillonne les contreforts vosgiens…
Y-a-rien de plat ! Je suis restée une piètre grimpeuse ! J’allie le vélo à la marche ! Avec les bénéfices secondaires de replacer ma colonne vertébrale dans sa verticalité et d’activer ma circulation sanguine.
Longtemps après, un panneau miniature annonce : EV6 à proximité. Un frisson de contentement me parcourt. Ah ! L’EuroVélo6 ! Elle passe à quelques pas de chez moi à Besançon. Celle-là, je l’ai parcourue lors de mes débuts de cyclo-voyageuse. De bout en bout avant le conflit Russe-Ukrainien. Je n’ai pas craint les ours… je n’avais pas connaissance qu’il y en avait dans les Carpates.
Parfait pour l’EV6 ! Ce sera plus plat ! Eh bien ! Pas tout à fait ! Je dois me confronter à l’échelle d’écluses de Valdieu. Et je suis dans le sens ascendant ! Ouvrage remarquable qui marque la ligne de partage des eaux entre le bassin méditerranéen et le bassin de la mer du Nord. Dénivelé de trente mètres sur trois kilomètres. Hop ! Hop ! Hop ! Douze écluses !
J’arrive à l’aire de bivouac prévue par la municipalité d’Allenjoie. Le couple de cyclos présent m’offre une bière à mon arrivée ta...

Allenjoie - Fourbanne - Dijon
Dijon - Besançon
345 km
Il fait une chaleur à crever ! Tous les cinq km, mon nouveau GPS me lance une alerte hydratation. Fonction fort utile aussi bien lorsqu’il fait froid ou chaud.
Je traverse de nouveau l’impressionnant parc du Près-la-Rose, le poumon vert de Montbéliard.  
En fin de journée je m’arrête à « La Maison Imparfaite ». La chaleureuse Pauline m’installe dans un des nombreux jardins privés pour préserver ma tranquillité, car plusieurs familles avec enfants occupent le camping en contrebas. Elle m’offre du kéfir et des fraises. Lorsque je précise qu’elle me choie, elle répond : « C’est la nature qui donne ! »
Le lendemain, Besançon se profile à l’horizon… 
Une petite voix s’obstine à remarquer : « Pourquoi continuer jusqu’à Dijon ? Maintenant ça suffit ! Rentre chez toi ! T’as vu la chaleur qu’il fait ? Tu serais si bien au frais dans ton fauteuil relax ! Et puis tu voulais relire « Les Caractériels » de Martial Cavatz. Ce livre empreint d’une telle sensibilité. Ton livre de l’année. »
Mais rien n’y fait ! C’est décidé ! Je vais allonger mon voyage jusqu’à Dijon. Cependant, je passe chez moi chercher le panneau solaire qui m’a été livré pendant mon absence. Douze watts. Conçu par deux ingénieurs belges et Sandy est là aussi, elle prend la peine de répo...