Remorque à vélo Aevon Uno Kit L80

par Loïc dans Vélo - Remorque 29 mai 2015 mis à jour 22 mai 3983 lecteurs 4 commentaires (partager)

En action !Suite à la parution du Hors Série "Voyager à vélo #3" de Carnets d'Aventures dans lequel est publié (entre autres !) un test comparatif d'une dizaine de remorques, vous trouverez ici des rappels et des compléments mais aussi des photographies plus détaillées concernant la remorque Aevon Uno Kit L80.

Caractéristiques :

  • Fabrication en aluminium 6061
  • Made In China
  • Prix : 795 € avec sac dédié
  • Poids :  5.5 kg sans le sac et 1.2 kg de sac
  • Charge utile : 35 kg sur route et 25 kg sur chemin
  • Roue : 16 pouces
  • Volume max : 80 l
  • Dimensions démontée : 84 x 14 x 53 cm (longueur x largeur x hauteur)
  • Compatibilité roue : Tous les vélos même 29 pouces
  • Site : www.aevon.fr (fr)
  • Voir aussi la Aevon Uno 100
  • Voir un précédent test de la remorque Aevon (2008), ainsi qu'un test comparatif Aevon / Bob Ibex

 

Avis objectif :

Une remorque à la fabrication surdimensionnée (dimension des tubes) qui permet d'embarquer un volume conséquent alors que la remorque reste légère. Cette kit L80 offre de belles prestations, entre autre : qualité de fabrication, démontage possible de la remorque, légèreté et grand volume. On aura par-contre du mal à adapter un autre sac que celui fournit. Prête pour tout type de terrain, la kit L80 affronte sans souci du vrai vtt mais reste très roulante sur tout autre type de parcours. Un vrai bon choix si on a les moyens et que l'on souhaite une remorque assez imposante, qui semble indestructible tout en étant démontable.

Avis subjectif :

Une très belle remorque, finitions soignées et tubes surdimenssionnés. Elle semble être faite pour affronter des milliers de kms. En VTT, c'est du bonheur et sur route, c'est tout aussi bon. J'aurais tout de même tendance à mettre un petit regret sur le type de fixation car oui il y a des avantages mais aussi des inconvénients à ce type de fixation. En tout cas, j'aime le fait qu'elle se démonte, qu'elle soit légère  tout en offrant un volume confortable. Assurément un excellent choix pour qui cherche une remorque homogène et passant partout.

Comportement :

Comportement idéal pour du vtt mais aussi pour tous types de chemins. La kit L80 cumule les avantages, légère, avec une suspension et plutôt compacte. On se sent en sécurité et on sent aussi que la remorque ne nous lâchera pas. Rendement excellent, on relance le vélo facilement, quelque soit le type de chemin.

On a aimé

  • Suspension efficace
  • Poids contenu
  • Semble indestructible (tubes surdimensionnés)
  • Comportement VTT excellent
  • Possibilité de tourner quasiment sur soit même
  • Démontable

On a moins aimé

  • Prix
  • Montage un peu technique
  • Sac spécifique
  • Le timon peut toucher la cuisse si on tourne fortement

Comme toutes les remorques à fixation par tige de selle :

  • Ne suit pas le vélo et peut prendre un obstacle évité par le vélo
  • En tournant fortement, la barre de maintient effectue une poussée sur la selle et peut déséquilibrer le vélo

Photographies de la remorque

 

Pivoter quasiment sur soit même n'est pas impossible avec la kit 80
Pivoter quasiment sur soit même n'est pas impossible avec la kit L80

La kit 80 sur le VTT, un timon imposant
La kit L80 sur le VTT, un timon imposant

La kit 80 sur le VTT, une suite logique du VTT ?
La kit L80 sur le VTT, une suite logique du VTT ?

Fixation sur la selle
Fixation sur la selle

La susepsnion, roue et garde boue
La suspension, la roue et le garde boue

En action !
En action !

Nouveau sac pour 2015 avec enroulement + scratch
Nouveau sac versus ancien

Nouveau sac pour 2015 avec enroulement + scratch
Nouveau sac monté sur la remorque

Nouveau sac pour 2015 avec enroulement + scratch
Nouveau sac 2015 avec enroulement + scratch

Nouveau sac pour 2015 avec sur-sac jaune
Nouveau sac 2015 avec sur-sac jaune

Commentaires
posté le 02 juin 2015
Marcus1888
Surtout faite pour un vtt tout-suspendu ......et oui important ce genre de detail
Invité (utilisateur non inscrit)
posté le 02 juin 2015
Loic
Oui elle va bien avec un VTT tout suspendu mais convient aussi avec un rigide ou un semi rigide comme pour le mien (un Lapierre Pro Race 300).
Invité (utilisateur non inscrit)
posté le 08 août 2015
julien
Cette remorque aevon est fabriqué à Taiwan ! Moi je prefere soutenir les autres remorques made in france !!!!!!!!!!!!!!!!!
Invité (utilisateur non inscrit)
posté le 14 sept. 2015
JEAN MARIE
Oulà, aucune remorque n'est faite en France, renseigne-toi mieux, la BOB et toutes les autres : le fabricant est d'Asie !! Ce qui compte c'est le contrôle qualité et c'est en France !
Invité (utilisateur non inscrit)