Remorque à vélo Aevon Uno 100

par Loïc dans Vélo - Remorque 29 mai 2015 mis à jour 13 juin 3677 lecteurs Soyez le premier à commenter share(partager)

La remorque en actionSuite à la parution du Hors Série "Voyager à vélo #3" de Carnets d'Aventures dans lequel est publié (entre autres !) un test comparatif d'une dizaine de remorques, vous trouverez ici des rappels et des compléments mais aussi des photographies plus détaillées concernant la remorque Uno 100 d'Aevon.

Caractéristiques :

  • Fabrication en acier CrMo 4330
  • Made In China
  • Prix : 395 € seule et 125 € le sac de 100 l
  • Poids : 7 kg sans le sac et 2 kg de sac
  • Charge utile : 35 kg
  • Roue : 16 pouces
  • Volume max : 100 l
  • Dimensions démontée : 98 x 43 x 53 cm (longueur x largeur x hauteur)
  • Compatibilité roue/vélo : Toutes même 29 pouces
  • Site : www.aevon.fr (fr)
  • Voir aussi la Aevon Uno Kit 80
  • Voir un précédent test de la remorque Aevon (2008), ainsi qu'un test comparatif Aevon / Bob Ibex

 

Avis objectif:

Remorque d’entrée de gamme Aevon sans suspension et orientée “route”. Pour autant elle est bien fabriquée mais avec moins de soin qu'une Kit 80. L'idée était de faire une Aevon plus abordable et au final c'est plutôt réussi car elle fonctionne bien partout même si elle est à utiliser plutôt comme une routière qu'une remorque VTT. Les parties métalliques soutenant le sac semblent être un peu légères.

Avis subjectif :

Cette UNO 100 n'est pas le haut de gamme d'Aevon mais au final elle donne tout de même confiance et offre de bonnes prestations. Pour autant, et pour le prix demandé sans sac, peut-être qu'il sera opportun de regarder attentivement la concurrence si vous souhaitez une remorque davantage orientée VTT.

Comportement :

Comportement sain sur les différents types de chemins que j'ai eus à emprunter. Maintenant, il est clair que cette UNO 100 a été faite pour rendre plus abordable les Aevon et que cette dernière se destine plus à un usage routier ou VTC. Pour autant, elle ne redoutera pas quelques passages en pur VTT.

On a aimé

  • Fabriquée en acier (facilite soudures)
  • Bon volume
  • Robustesse apparente
  • Montage simple

On a moins aimé

  • Encombrement
  • Sac en option
  • Poids
  • Attention à ne pas s'accrocher le pied au timon en montant/descendant du vélo.

Comme toutes les remorques à fixation par tige de selle :

  • Ne suit pas le vélo et peut prendre un obstacle évité par le vélo
  • En tournant fortement, la barre de maintient effectue une poussée sur la selle et peut déséquilibrer le vélo

Photographies de la remorque Aevon Uno 100

Remorque démontée
Remorque démontée

Roue de la remorque avec son garde boue
Roue de la remorque avec son garde-boue

Maniabilité accrue grâce à la fixation sur selle
Maniabilité accrue grâce à la fixation sur selle

Fixation sur selle Aevon
Fixation sur selle Aevon

La remorque en action
La remorque Aevon Uno 100 en action

La remorque attachée au vtt
La remorque attachée au vtt

Sac nouvelle version avec scratch + enroulage
Sac nouvelle version avec scratch + enroulage

Zoom sur le scratch permettant un bon maintient de l'enroulage
Zoom sur le velcro permettant un bon maintien de l'enroulage

Sur-sac fluo pour améliorer l'étanchéité et la sécurité
Sur-sac fluo pour améliorer l'étanchéité et la sécurité

Commentaires