2015 - Tour de Manche Angleterre.
11.5 days
576km
+4242m
/ -4307m


Début mai 2015 je décide de partir continuer le Tour de Manche entamé l'année précédente avec Ludo et Christophe.
Je pars seul car les collègues ne sont pas dispos. Mais également pour me tester. Partir découvrir le Sud de l'Angleterre sur 2 semaines apporte un côté dépaysant aux vacances.
J'ai repris mon vieux vtc en rajoutant un porte bagages avant.
Un parcours de 700 km entre Roscoff et Rennes en prenant les ferrys et en passant par Plymouth - Poole - Jersey - Saint Malo.
Bilan :
- Premier voyage en solo. Une autre approche du voyage où on s’écoute et roule à son rythme.
- Le velo a tenu le choc. Ce n'était pas du tout le velo de trekking typique, mais comme quoi pas besoin d'investir des milles et des cents pour un court voyage.
J'ai eu 2 crevaisons avec mes vieux pneus.
Le porte bagage arrière a fait son dernier voyage.
Le reste à tenu mais l'idée d'un nouveau vélo a germé.
- J'ai aimé voyager en ferry même si les horaires de départ sont contraignantes et on doit organiser sa journée en fonction. Le TER entre Rennes et le Finistère fut une formalité.
- L'Angleterre :
Rouler à gauche ça se comprend vite, et les anglais sont plutôt respectueux des vélos en voiture.
Les cyclistes sont nombreux et saluent à chaque fois. J'ai trouvé les anglais accueillants et aidants.
Les paysages sont agréables. Ils m'ont souvent rappelés la Bretagne. J'ai suivi l'itinéraire du Tour de Manche qui est assez bien balisé. Il passe principalement par des petites routes de campagne et quelques voies vertes. Seule la deuxième étape a été décevante. Poursuivre par Jersey puis le Canal de la Rance était une bonne idée pour finir.
Bref, déjà l'envie de repartir.
Je pars seul car les collègues ne sont pas dispos. Mais également pour me tester. Partir découvrir le Sud de l'Angleterre sur 2 semaines apporte un côté dépaysant aux vacances.
J'ai repris mon vieux vtc en rajoutant un porte bagages avant.
Un parcours de 700 km entre Roscoff et Rennes en prenant les ferrys et en passant par Plymouth - Poole - Jersey - Saint Malo.
Bilan :
- Premier voyage en solo. Une autre approche du voyage où on s’écoute et roule à son rythme.
- Le velo a tenu le choc. Ce n'était pas du tout le velo de trekking typique, mais comme quoi pas besoin d'investir des milles et des cents pour un court voyage.
J'ai eu 2 crevaisons avec mes vieux pneus.
Le porte bagage arrière a fait son dernier voyage.
Le reste à tenu mais l'idée d'un nouveau vélo a germé.
- J'ai aimé voyager en ferry même si les horaires de départ sont contraignantes et on doit organiser sa journée en fonction. Le TER entre Rennes et le Finistère fut une formalité.
- L'Angleterre :
Rouler à gauche ça se comprend vite, et les anglais sont plutôt respectueux des vélos en voiture.
Les cyclistes sont nombreux et saluent à chaque fois. J'ai trouvé les anglais accueillants et aidants.
Les paysages sont agréables. Ils m'ont souvent rappelés la Bretagne. J'ai suivi l'itinéraire du Tour de Manche qui est assez bien balisé. Il passe principalement par des petites routes de campagne et quelques voies vertes. Seule la deuxième étape a été décevante. Poursuivre par Jersey puis le Canal de la Rance était une bonne idée pour finir.
Bref, déjà l'envie de repartir.
Activité :
travel bike
Statut :
done
Distance :
576km
DATE :
5/3/15
Durée :
11.5 days
Dénivelées :
+4242m
/ -4307m
Alti min/max :
0m/297m
Eco travel
2015 - Tour de Manche Angleterre.
Les étapes :
1
39.8km
+527m /
-409m
updated : 23 Feb 2018
43 km de Plymouth à Tavistock
2
81.4km
+558m /
-640m
updated : 23 Feb 2018
90 km De Tavistock à Exmouth
3
30.1km
+481m /
-533m
updated : 23 Feb 2018
Exmouth - Axmouth 39 km.
4
62.9km
+678m /
-609m
updated : 22 Feb 2018
Axmouth - Punckstone 67 km
5
49.7km
+466m /
-509m
updated : 22 Feb 2018
Punckstone - Preston 61 km
6
7
8
35.7km
+320m /
-329m
updated : 22 Feb 2018
Poole - Saint Martin de Jersey 29 km
9
10
68.7km
+268m /
-312m
updated : 23 Feb 2018
Jersey - Saint Malo - Québriac
11
41.8km
+32m /
-56m
updated : 23 Feb 2018
Retour vers Rennes le long du canal.
Le porte bagage lâche, il sera réparé à Rennes le temps que je comprenne pourquoi le vélo se traînait autant ce matin ...
Train à la gare de Rennes direction le Finistere.
Le porte bagage lâche, il sera réparé à Rennes le temps que je comprenne pourquoi le vélo se traînait autant ce matin ...
Train à la gare de Rennes direction le Finistere.