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2015 - Tour de Manche Angleterre.

(réalisé)
Début mai 2015 je décide de partir continuer le Tour de Manche entamé l'année précédente avec  Ludo et Christophe.

Je pars seul car les collègues ne sont pas dispos. Mais également pour me tester. Partir découvrir le Sud de l'Angleterre sur 2 semaines apporte un côté dépaysant aux vacances.

J'ai repris mon vieux vtc  en rajoutant un porte bagages avant.

Un parcours  de 700 km entre Roscoff et Rennes en prenant les ferrys et en passant par Plymouth - Poole - Jersey - Saint Malo.

Bilan :

- Premier voyage en solo. Une autre approche du voyage où on s’écoute et roule à son rythme.

- Le velo a tenu le choc. Ce n'était pas du tout le velo de trekking typique, mais comme quoi pas besoin d'investir des milles et des cents pour un court voyage.
J'ai eu 2 crevaisons avec mes vieux pneus.
Le porte bagage arrière a fait son dernier voyage.
Le reste à tenu mais l'idée d'un nouveau vélo a germé.

- J'ai aimé voyager en ferry même si les horaires de départ sont contraignantes et on doit organiser sa journée en fonction. Le TER entre Rennes et le Finistère fut une formalité.

- L'Angleterre :
Rouler à gauche ça se comprend vite, et les anglais sont plutôt respectueux des vélos en voiture.
Les cyclistes sont nombreux et saluent  à chaque fois. J'ai trouvé les anglais accueillants et aidants.
Les paysages sont agréables. Ils m'ont souvent rappelés la Bretagne.  J'ai suivi l'itinéraire du Tour de Manche qui est assez bien balisé. Il passe principalement par des petites routes de campagne et quelques voies vertes. Seule la deuxième étape a été décevante. Poursuivre par Jersey puis le Canal de la Rance était une bonne idée pour finir.

Bref, déjà l'envie de repartir.
vélo de randonnée
Quand : 03/05/2015
Durée : 11.5 jours
Distance globale : 576km
Dénivelées : +4242m / -4307m
Alti min/max : 0m/297m
Carnet publié par ronan le 24 sept. 2015
modifié le 05 mars 2018
Mobilité douce
C'est possible (ou réalisé) en ferry
3071 lecteur(s) -
Vue d'ensemble

Le topo : Jour 2 (mise à jour : 23 févr. 2018)

Distance section : 81.4km
Dénivelées section : +558m / -640m
Section Alti min/max : 145m/297m

Description :

Pour ce deuxieme jour  je roule vers Okehampton sur des routes de campagnes très calmes  puis sur une longue voie verte. Les paysages et le parcours sont superbes et ressemblent au Parc d'Armorique en Bretagne.
Je découvre aussi les vallées anglaises avec des cotes tres raides. 

La suite du parcours jusqu'à Exeter se fait sur une nationale et c'est long et sans intérêt jusqu'à Exeter. Mais Exeter vaut le détour!

Je rejoins Exmouth par une voie verte longeant la rivière. J'y arrive sous la pluie . Je trouve un emplacement pour m'abriter et dormir dans les hauteurs de la ville.

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Le compte-rendu : Jour 2 (mise à jour : 23 févr. 2018)

90 km De Tavistock à Exmouth

A ne pas faire en vélo de route ...
A ne pas faire en vélo de route ...
The british fog.
The british fog.
La gare musée d'Okehampton pour le ptit dej.
La gare musée d'Okehampton pour le ptit dej.
Vers Exeter.
Vers Exeter.
Exmouth.
Exmouth.
Installation sous la pluie.
Installation sous la pluie.
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