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Début mai 2015 je décide de partir continuer le Tour de Manche entamé l'année précédente avec Ludo et Christophe.
Je pars seul car les collègues ne sont pas dispos. Mais également pour me tester. Partir découvrir le Sud de l'Angleterre sur 2 semaines apporte un côté dépaysant aux vacances.
J'ai repris mon vieux vtc en rajoutant un porte bagages avant.
Un parcours de 700 km entre Roscoff et Rennes en prenant les ferrys et en passant par Plymouth - Poole - Jersey - Saint Malo.
Bilan :
- Premier voyage en solo. Une autre approche du voyage où on s’écoute et roule à son rythme.
- Le velo a tenu le choc. Ce n'était pas du tout le velo de trekking typique, mais comme quoi pas besoin d'investir des milles et des cents pour un court voyage.
J'ai eu 2 crevaisons avec mes vieux pneus.
Le porte bagage arrière a fait son dernier voyage.
Le reste à tenu mais l'idée d'un nouveau vélo a germé.
- J'ai aimé voyager en ferry même si les horaires de départ sont contraignantes et on doit organiser sa journée en fonction. Le TER entre Rennes et le Finistère fut une formalité.
- L'Angleterre :
Rouler à gauche ça se comprend vite, et les anglais sont plutôt respectueux des vélos en voiture.
Les cyclistes sont nombreux et saluent à chaque fois. J'ai trouvé les anglais accueillants et aidants.
Les paysages sont agréables. Ils m'ont souvent rappelés la Bretagne. J'ai suivi l'itinéraire du Tour de Manche qui est assez bien balisé. Il passe principalement par des petites routes de campagne et quelques voies vertes. Seule la deuxième étape a été décevante. Poursuivre par Jersey puis le Canal de la Rance était une bonne idée pour finir.
Bref, déjà l'envie de repartir.
Je pars seul car les collègues ne sont pas dispos. Mais également pour me tester. Partir découvrir le Sud de l'Angleterre sur 2 semaines apporte un côté dépaysant aux vacances.
J'ai repris mon vieux vtc en rajoutant un porte bagages avant.
Un parcours de 700 km entre Roscoff et Rennes en prenant les ferrys et en passant par Plymouth - Poole - Jersey - Saint Malo.
Bilan :
- Premier voyage en solo. Une autre approche du voyage où on s’écoute et roule à son rythme.
- Le velo a tenu le choc. Ce n'était pas du tout le velo de trekking typique, mais comme quoi pas besoin d'investir des milles et des cents pour un court voyage.
J'ai eu 2 crevaisons avec mes vieux pneus.
Le porte bagage arrière a fait son dernier voyage.
Le reste à tenu mais l'idée d'un nouveau vélo a germé.
- J'ai aimé voyager en ferry même si les horaires de départ sont contraignantes et on doit organiser sa journée en fonction. Le TER entre Rennes et le Finistère fut une formalité.
- L'Angleterre :
Rouler à gauche ça se comprend vite, et les anglais sont plutôt respectueux des vélos en voiture.
Les cyclistes sont nombreux et saluent à chaque fois. J'ai trouvé les anglais accueillants et aidants.
Les paysages sont agréables. Ils m'ont souvent rappelés la Bretagne. J'ai suivi l'itinéraire du Tour de Manche qui est assez bien balisé. Il passe principalement par des petites routes de campagne et quelques voies vertes. Seule la deuxième étape a été décevante. Poursuivre par Jersey puis le Canal de la Rance était une bonne idée pour finir.
Bref, déjà l'envie de repartir.
vélo de randonnée
Quand : 03/05/15
Durée : 11.5 jours
Distance totale : 575.9km Dénivelées : +4242m / -4307m
Durée : 11.5 jours
Distance totale : 575.9km Dénivelées : +4242m / -4307m
Alti min/max : 0m/297m
Carnet créé par ronan
le 24 sept. 2015
modifié le 05 mars 2018
modifié le 05 mars 2018
S'y rendre de manière douce :
C'est possible en
ferry
2273 lecteur(s)
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3
Vue d'ensemble
Le topo : jour 10 (mise à jour : 23 févr. 2018)
Distance section : 68.7km Dénivelées section : +268m / -312m
Section Alti min/max : 0m/92m
Description :
Départ de Jersey pour rejoindre Saint Malo. Voyage avec Hans, un allemand qui part avec son vélo jusqu'à Paris puis en Camargue. http://radparadiese.blogspot.fr/2015/06/jersey-kleine-insel-ganz-gro-und-la.html
A Saint Malo je ne resiste pas à m'arreter dans un bar pmu manger un sandwich jambon beure ... puis passage du barrage de la Rance (pas vraiment adapté à vélo car ça roule beaucoup ...)
Je prends ensuite la voie verte du canal de la Rance. Grand moment de bonheur que de se retrouver là au calme, dans la nature, loin des voitures. Pas difficile de trouver un spot pour dormir. Presqu’à chaque écluse on peut trouver un point d'eau, une table et meme parfois un abri.
carte
A Saint Malo je ne resiste pas à m'arreter dans un bar pmu manger un sandwich jambon beure ... puis passage du barrage de la Rance (pas vraiment adapté à vélo car ça roule beaucoup ...)
Je prends ensuite la voie verte du canal de la Rance. Grand moment de bonheur que de se retrouver là au calme, dans la nature, loin des voitures. Pas difficile de trouver un spot pour dormir. Presqu’à chaque écluse on peut trouver un point d'eau, une table et meme parfois un abri.
Infos trace :
Distance
Deniv:
min/max:
Profil altimétrique
attention il n'y a pas d'information altimétrique entre les points de la trace, pour avoir de bons dénivelés il faut que les points soient judicieusement placés sur les points hauts et bas du trajet. Pour l'instant quand on se balade sur la courbe on ne voit pas encore la position sur la carte mais ça devrait bientôt être implémenté.
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