100km de packraft sur les Gaves d’Aspe et d'Oloron
5 jours
87.1km
+435m
/ -894m

Le but de cette itinérance ? Relier l'amont d'Oloron Sainte Marie à Peyrehorade, du gave d'Aspe et gave d'Oloron, sur environ 100km sur 4 jours. Pour les amateurs d'eaux vives et de nature!
⚠️ Informations importantes
1. Cette itinérance a été réalisée avec un guide de kayak diplômé d’Etat (Antoine, de 2B aventures) où le parcours a été bien repéré en amont. La rivière est un milieu vivant, changeant, et qui fait l'objet d'aménagements permanents. La rédaction de ce topo rivière ne peut en aucun cas tenir pour responsable les auteurs en cas d'inexactitude, d'omission ou d'erreur dans les topos rivières. D’autres infos topos sont disponibles ici : https://www.eauxvives.org/fr/carto/index/objet:rivieres
2. Cette itinérance s’est réalisé avec un niveau d’eau variable selon les jours (le niveau sera spécifié jour par jour) - pensez à bien vérifier les conditions météorologiques (niveau d’eau, météo) avant votre départ.
⚠️ Informations importantes
1. Cette itinérance a été réalisée avec un guide de kayak diplômé d’Etat (Antoine, de 2B aventures) où le parcours a été bien repéré en amont. La rivière est un milieu vivant, changeant, et qui fait l'objet d'aménagements permanents. La rédaction de ce topo rivière ne peut en aucun cas tenir pour responsable les auteurs en cas d'inexactitude, d'omission ou d'erreur dans les topos rivières. D’autres infos topos sont disponibles ici : https://www.eauxvives.org/fr/carto/index/objet:rivieres
2. Cette itinérance s’est réalisé avec un niveau d’eau variable selon les jours (le niveau sera spécifié jour par jour) - pensez à bien vérifier les conditions météorologiques (niveau d’eau, météo) avant votre départ.
Activité :
packraft
Statut :
réalisé
Distance :
87.1km
DATE :
27/08/2025
Durée :
5 jours
Dénivelées :
+435m
/ -894m
Alti min/max :
-10m/269m
Mobilité douce
Réalisé en utilisant transports en commun (train, bus, bateau...)
Précisions :
Possible de prendre le train depuis votre lieu de départ en France et de s'arrêter à la gare SNCF d'Oloron (pas de gare à Asasp mais des bus peuvent certainement vous y amener depuis Oloron).
mise à jour : 31 août
Après la pluie, le beau temps!
Premier jour où nous sortons les lunettes de soleil et qu'il est agréable de sentir le soleil sur sa peau, sans kway !
Aujourd'hui est la plus grande distance et nous avons pertinemment conscience les kilomètres de plat qui nous attendent au ⅔ du parcours, courage !
Nous passons les derniers agréables rapides après Sauveterre, malgré le faible niveau d'eau.
Une pause midi (et une micro sieste) s'offrent à nous au niveau d'Auterrive.
Après avoir repris la route, et connus nos premières longueurs de plats, nous arrivons au barrage avant Sorde L'abbaye. Le rapide est faisable malgré le faible niveau d'eau mais nous décidons de ne pas le faire car des rochers sont à fleurs d'eau et nous n'avons pas envie d'abîmer les bateaux (et nos fesses). Attention, le barrage n'est pas signalé! Nous débarquons et descendons à sa droite.
Encore quelques longs kilomètres à pagayer sur du plat, le bras du gave "petite Amazonie" (après avoir passé Léren) nous fait oublier pendant quelques instants ces longs moments de coups de pagaie.
Les derniers kilomètres sont longs mais heureusement ponctués de rencontres : encore une loutre qui nous observe avec curiosité !
Arrivés à Peyrehorade, nous débarquons juste après le pont au niveau de l'aire de camping-car.
Fin de ces 4 jours et 100km de packraft !
Premier jour où nous sortons les lunettes de soleil et qu'il est agréable de sentir le soleil sur sa peau, sans kway !
Aujourd'hui est la plus grande distance et nous avons pertinemment conscience les kilomètres de plat qui nous attendent au ⅔ du parcours, courage !
Nous passons les derniers agréables rapides après Sauveterre, malgré le faible niveau d'eau.
Une pause midi (et une micro sieste) s'offrent à nous au niveau d'Auterrive.
Après avoir repris la route, et connus nos premières longueurs de plats, nous arrivons au barrage avant Sorde L'abbaye. Le rapide est faisable malgré le faible niveau d'eau mais nous décidons de ne pas le faire car des rochers sont à fleurs d'eau et nous n'avons pas envie d'abîmer les bateaux (et nos fesses). Attention, le barrage n'est pas signalé! Nous débarquons et descendons à sa droite.
Encore quelques longs kilomètres à pagayer sur du plat, le bras du gave "petite Amazonie" (après avoir passé Léren) nous fait oublier pendant quelques instants ces longs moments de coups de pagaie.
Les derniers kilomètres sont longs mais heureusement ponctués de rencontres : encore une loutre qui nous observe avec curiosité !
Arrivés à Peyrehorade, nous débarquons juste après le pont au niveau de l'aire de camping-car.
Fin de ces 4 jours et 100km de packraft !
LE TOPO : Sauveterre-Peyrehorade (mise à jour : 31 août)
31.8km
+150m
/ -209m
-10m/69m
📍Départ Sauveterre
💧 Conditions : niveau d'eau à la station d’Escos : 0.55m. Soleil.
🗺️ 32km
📍Peyrehorade
💧 Conditions : niveau d'eau à la station d’Escos : 0.55m. Soleil.
🗺️ 32km
📍Peyrehorade