ABS Airbag, airbag pour avalanche

by olivier in Sacs à dos updated 23 Dec 2014 26302 readers Be first to comment

Sac Airbag ABS pour avalanche

DECEMBRE 2014 RAPPELABS rappelle les bouteilles en acier et les systèmes ABS Twinbag

Fiche mise à jour en février 2010

Voir la fiche du Mammut Ride RAS (test 2012)

Le sac Airbag gonflé (2 sacs de 85 litres chacun)Chaque saison de ski de rando, nous sommes contents d’aller faire de jolies balades en montagne mais il y a toujours un fond d’angoisse dû au risque d’avalanches. Ce danger est en effet toujours présent. On peut réduire les risques mais il est impossible de les annuler, et on a cette désagréable impression de ne pas maîtriser grand-chose tant l’art de la prévision du risque d’avalanche est difficile.
En regardant les statistiques, on voit bien qu’il vaut mieux ne pas se retrouver enseveli. Dès qu’il y a ensevelissement complet, le taux de mortalité augmente énormément et cela même si on porte un ARVA (entre 50 et 75% des personnes complètement ensevelies décèdent, alors qu’il y a approximativement 4% de décès dans les personnes prises en avalanche et non complètement ensevelies. Le temps moyen constaté pour que les coéquipiers sortent une personne munie d’un ARVA est de 20 minutes, et souvent cela ne permet pas de sortir la victime à temps. Même si l’ARVA améliore de manière conséquente le taux de survie des personnes complètement ensevelies, le taux de mortalité reste très élevé). D’autre part, une victime qui se fait « brasser » par l’avalanche en profondeur subit des forces de pression et de cisaillement, sans compter le risque d’impact avec des rochers.
Pour toutes ces raisons, mieux vaut rester à la surface d’une avalanche. Pour éviter l’ensevelissement complet, le sac Airbag pour avalanche semble être une bonne solution pour laquelle on commence à avoir du recul...

Voir l'article complet avec de nombreuses photos et une vidéo de nos tests de déclenchement

Voir le forum associé à cet article

Retour d’expérience sur des skis de randonnée nordique, chaussures et pulka 

 

Ski de randonnée nordique sur le plateau du Hardangervidda, Norvège

Lors de notre itinérance d’une dizaine de jours sur le plateau du Hardangervidda en mars 2014 (récit dans CA #38), Coralie et moi avons utilisé pour la première fois du matériel de ski de randonnée nordique. Pour ceux qui ne connaissent pas encore, voici quelques spécificités de ce matériel :

  • Au contraire des skis de fond, les skis de randonnée nordique ont des carres sur les côtés qui permettent de déraper dans la neige et des écailles sur la semelle qui permettent au skieur de ne pas reculer dans les montées peu raides. Ces skis sont aussi plus larges que des skis de fond et donc permettent de beaucoup moins s’enfoncer en neige profonde.
  • Ils sont plus souples et plus légers que des skis de randonnée classiques, et souvent un peu plus étroits (par rapport à des skis de rando « fat »)
  • La rigidité et la hauteur de tige des chaussures sont intermédiaires entre les chaussures de ski de fond et celles de ski de randonnée ou de piste.
  • La chaussure de ski de randonnée nordique n’est fixée qu’à l’avant, jamais à l’arrière. La descente, même si elle est plus facile qu’à ski de fond grâce aux skis plus larges et aux carres, reste donc toujours assez « acrobatique », même pour des bons skieurs hors piste (avec des skis de piste ou de rando). La technique de descente s’apparente plus au télémark qu’au ski classique.

 

Recueil des chroniques de David Manise publiées dans Carnets d'Aventures n°6 à 34 en 2 volumes !

Vous êtes nombreux à lire et apprécier les chroniques de David Manise dans Carnets d'Aventures, nous les avons rassemblées, au côté d'articles inédits, dans deux recueils disponibles au format PDF :

- le Hors-série Vie sauvage - survie #1 paru en décembre 2013 : comprend les chroniques publiées dans CA n°6 à 19

- le Hors-série Vie sauvage - Survie #2 qui vient de sortir !! : comprend les chroniques publiées dans CA n°21 à 34

Ces deux recueils sont disponibles à la commande séparément ou ensemble.

Un cadeau sympa du e-Père-Noël ;-) !

CouvRecueilVieSauvageSurvie1     CouvRecueilVieSauvageSurvie2

Casque Petzl Sirocco ultra léger

by Johanna in Casques 16 Dec 2014 5197 readers Be first to comment

Casque ultra léger de montagne alpinisme escalade

Sur les arêtes escarpées du Dodtour, le matériel ultraléger est bienvenu (photo Dod)Comme souvent, la marque Petzl se montre innovante avec la création de ce casque vraiment ultra-léger ! En effet, les casques de montagne à moins de 200g, ça ne court pas les rues… (pour info, le Vapor de Black Diamond est donné à 186g en taille S/M et 199g en taille M/L).

Pesé à 165g, le Sirocco apporte un vrai plus aux alpinistes et autres GUL :-) (grimpeurs ultra-légers) ! Il est conçu pour une utilisation en alpinisme et escalade (falaise et grande voie) et est conforme à la norme CE EN 12492 : « Équipements d'alpinisme et d'escalade - Casques d'alpinistes - Exigences de sécurité et méthodes d'essai ».
Nous avons testé ce casque dans diverses activités de pleine nature (y compris certaines pour lesquelles le Sirocco n’est pas homologué, lire notre article sur ce sujet ), ainsi qu’en voyage itinérant en mode « UL » (ultra léger, voir par exemple notre itinérance marche et parapente en Haute Ubaye) où la légèreté du Sirocco est évidemment très appréciable ! Nous utilisons le Sirocco régulièrement depuis plusieurs mois, sans souci.

 

Nouveau site Skirandonneenordique.com

by Alexis in Actualités updated 13 Dec 2014 2318 readers Be first to comment

Le site phare du ski de randonnée nordique vient de faire peau neuve

  

SRN 01

Après 7 ans d’existence, le site référence en France du ski de randonnée nordique vient d’être largement rénové. D’abord sur la forme, car le site change de design pour une navigation plus souple sur l’ensemble des supports numériques existants (tablette, smartphone, ...).

Sur le fond, l’esprit reste inchangé, mais la nouvelle version offrira aux pratiquants un contenu étoffé : plus d’itinéraires, d’actualités et de tests de matériel. Les pratiquants pourront désormais participer activement à la vie du site communautaire.

La nouvelle rubrique « petites annonces » vous permettra d’acheter, de vendre, de céder du matériel d’occasion à moindre coût. Autre nouveau contenu : les sorties des pratiquants. Après une journée de ski, le site offrira la possibilité d’enregistrer sa sortie tout en racontant sa journée ou son expédition.

Les membres du site pourront publier n’importe quel contenu : actualité, sorties, tests et avis matériel, itinéraires et forum. Alors allez jeter un coup d’œil si vous ne connaissez pas encore ce site !

www.skirandonneenordique.com

 

 

Surbottes d'expédition 40 Below - Fresh Tracks

by Michael in Chaussures updated 30 Nov 2014 5685 readers 1 comments 1

Surbottes d'expédition pour chaussures de ski et de haute montagne

La simplicité d'utilisation de ces surbottes nous a incité à systématiquement les porter pendant notre périple sur l'inlandsis groenlandais.

Voici un équipement que nous attendions depuis longtemps !

Les chaussures de ski de randonnée (ou, pire encore, celles de ski alpinisme) sont conçues pour avoir des propriétés mécaniques très spécifiques, tout en étant les plus légères possibles. Quant à leur capacité thermique, elle est, au mieux, adaptée à une pratique dans un environnement montagnard tempéré...

Si vous faites du ski de randonnée ou du ski-alpinisme dans les régions froides du globe (hautes altitudes, hautes latitudes, voire les 2 combinés), ou une autre activité utilisant les skis de randonnée alpine comme moyen de progression, vous l'aurez maintes fois constaté : la capacité thermique des coques et des chaussons n'est tout simplement pas adaptée aux basses températures...

Tour du Groenland à kite ski pulka : bande annonce !

Nous vous avons déjà parlé de l'expédition Wings Over Greenland II : la circumnavigation du Groenland à kite-ski pulka par la calotte sur 5067 km et 58 jours en autonomie complète (le plus long voyage à ski jamais réalisé) effectuée du 19 avril au 16 juin 2014.

Vous pourrez lire très bientôt un article complet sur cette expédition dans Carnets d'Aventures n°38 (parution début décembre).
Et, avant un film complet que l'on attend avec impatience, voici quelques images de l'expédition !

Pour en savoir davantages sur les aventures de Mika et Cornelius, n'hésitez pas à consulter :

Les Landes à vélo pliant et packraft

by Alexis in En France 31 Oct 2014 6234 readers 3 comments

Complément à l'article sur la Leyre de CA #37

Dans les Landes avec mon Brompton pliant

Vous venez de lire l'article "Tout près, si loin... La descente de la Leyre" dans le CA #37, et les propos de Frédéric Gilbert vous ont tentés ? Voici un petit complément. En effet, j'ai moi-même descendu la Leyre cet été, mais en solo, et dans une embarcation différente, et surtout j'avais un vélo avec moi. Ce qui m'a autorisé le plaisir d'une randonnée un peu plus étendue dans la région, et la (re)découverte de toutes les pistes cyclables, étangs et "courants" de la région landaise.

Texte et photos : Jean-Patrice Veilhan

Sac de couchage multicouches Heslport Kongsfjorden

3 capuches "emboitées" du sac de couchage KongsfjordenHelsport est un équipementier norvégien. Ce détail n'en est pas un ! Sont-ce la rudesse du climat, le pragmatisme et le sérieux scandinaves (ces 3 éléments sont étroitement liés), le niveau de vie... qui font que le matériel norvégien est très souvent au-dessus du lot - non, ce n'est pas une légende ! - et se caractérise par une longévité et une efficacité bien au-dessus de la moyenne. D'une façon générale, Helsport décompose sa gamme de produits pour 3 catégories d'utilisateurs : Trek, Pro et X-trem.

Le sac de couchage Kongsfjorden fait partie de la 3e et a clairement pour vocation les expéditions hivernales en régions polaires. Ce sac de couchage utilise la dernière évolution du concept multicouches. Le but étant de combiner ce concept avec les propriétés d'isolation supérieures de la plume et des innovations fonctionnelles récentes.

Nous présentons ici :

1. en premier lieu un diagnostic global après utilisation sur le terrain : Le sac de couchage a été testé pendant 58 jours sur la calotte glaciaire groenlandaise lors de l'expédition Wings Over Greenland II.

2. une analyse plus avancée de la conception de ce sac de couchage

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