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Mulhouse-Ulm par l'Eurovélo 6

(réalisé)
Deux filles au fil de l'eau, en trichant un peu, météo oblige
vélo de randonnée
Quand : 02/07/2011
Durée : 9 jours
Distance globale : 262km
Dénivelées : +1415m / -1340m
Alti min/max : 232m/689m
Carnet publié par Berlin71 le 12 déc. 2016
modifié le 30 avr. 2020
Mobilité douce
C'est possible (ou réalisé) en train
Précisions : de Lyon-Mulhouse à l'époque en TGV En 2020, mieux vaut passer par Genève et rejoindre directement Bâle si on ne veut pas démonter son vélo (et Lyon-Genève à vélo c'est joli aussi)
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Vue d'ensemble

Le topo : Mulhouse-Kembs (mise à jour : 29 avr. 2020)

Distance section : 20.4km
Dénivelées section : +7m / -9m
Section Alti min/max : 232m/241m

Description :

Pistes Cyclables et chemin de halage pour sortir de Mulhouse. 
Sans carte et GPS super facile de sortir de la gare.
Nous arrivons en train de Lyon, TGV à l'époque, avec compartiment vélo. Ces rames ont été réformées depuis. Pour rejoindre l'Eurovélo 6 en train depuis Lyon, mieux vaut passer par la Suisse maintenant et se rendre directement à Bâle.

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Le compte-rendu : Mulhouse-Kembs (mise à jour : 29 avr. 2020)

Notre premier périple toutes les deux, seules avec nos vélos et la tente.
Pour la première nuit, ce sera dans un B&B, réservé à l'avance, très cosy.
Le chemin est très sympa et facile pour une préado de 12 ans. Il fait beau et on a droit à un feu d'artifice sur l'autre rive du Rhin pour notre premier jour de vacances. 
Croisement de pistes
Croisement de pistes
Pas besoin de carte ou de GSP, il suffit de repérer les grandes directions et le numéro de la piste, après suivre les panneaux. Génial car on n'a pas de carte ni GPS (ni téléphone, on est en 2011)
Pas besoin de carte ou de GSP, il suffit de repérer les grandes directions et le numéro de la piste, après suivre les panneaux. Génial car on n'a pas de carte ni GPS (ni téléphone, on est en 2011)
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