De Mannheim à Prague sur la Pan Europa
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4 cyclos, en autonomie de Mannheim (Allemagne) à Prague (Tchéquie). Nous empruntons majoritairement la vélo-route Pan Europa.
travel bike
When : 6/26/25
Length : 15 days
Length : 15 days
Total distance :
765km
Height difference :
+4311m /
-4188m
Alti min/max : 83m/624m
Eco travel
Réalisé en utilisant transports en commun (train, bus, bateau...)
Possible with
bus
Details :
Départ de notre domicile à vélo, puis Flixbus de Lyon à Mannheim. Retour : Flixbus de Prague à Lyon puis retour domicile à vélo.
36 reader(s)
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Global view
Guidebook : Section 7 (updated : hier)
Section distance :
62.8km
Height difference for this section :
+155m /
-285m
Section Alti min/max : 275m/480m
Report : Section 7 (updated : hier)
Du lac Sonnsee à Nürnberg, le 03 juillet, 64 km, D+ 230 m
Notre objectif du jour est la grande ville de Nürnberg. Pour rejoindre la Pan Europa, nous empruntons des pistes forestières. Remontée sur la route qui nous conduit à Dietenhofen. Petite pause-café et gâteaux à la rhubarbe en terrasse de la boulangerie.
A l’approche de Nürnberg, nous rencontrons quelques cyclistes mais aussi des oies sauvages qui ont semble-t-il l’habitude de traverser la voie vélo et d’être prioritaires.
En fin de matinée, passage à Fürth, ville située au confluent de la Rednitz et de la Pegnitz. Le canal Rhin-Main-Danube coule à l’ouest de la ville. Fürth épargnée par les bombardements de la seconde guerre mondiale a conservé son identité historique. Fürth abrite le 1er chemin de fer allemand qui a fonctionné entre Fürth et Nürnberg. Nous sommes déjà dans l’agglomération de Nürnberg.
Notre objectif du jour est la grande ville de Nürnberg. Pour rejoindre la Pan Europa, nous empruntons des pistes forestières. Remontée sur la route qui nous conduit à Dietenhofen. Petite pause-café et gâteaux à la rhubarbe en terrasse de la boulangerie.
A l’approche de Nürnberg, nous rencontrons quelques cyclistes mais aussi des oies sauvages qui ont semble-t-il l’habitude de traverser la voie vélo et d’être prioritaires.
En fin de matinée, passage à Fürth, ville située au confluent de la Rednitz et de la Pegnitz. Le canal Rhin-Main-Danube coule à l’ouest de la ville. Fürth épargnée par les bombardements de la seconde guerre mondiale a conservé son identité historique. Fürth abrite le 1er chemin de fer allemand qui a fonctionné entre Fürth et Nürnberg. Nous sommes déjà dans l’agglomération de Nürnberg.
La municipalité de Nürnberg (Nuremberg en français) comporte une superficie très importante de parcs publics et espaces verts avec voies piétonnes, pistes cyclables, terrains de jeux et pelouses. Il est donc facile à vélo d’entrer et de quitter cette grande ville de plus de 500 000 habitants, la deuxième de Bavière après Munich.
Nous suivons la rivière Pegnitz pour arriver au centre-ville. Nous mesurons les efforts de reconstruction de la ville massivement bombardée pendant la seconde guerre mondiale. Cette ville avait été promue par Hitler « capitale idéologique » et c’est là que furent promulguées les lois antisémites du 3ème Reich. Cela explique le choix de Nürnberg pour y juger en 1945, 24 hauts responsables et 8 organisations du régime nazi.
Nous déambulons dans la vieille ville où nous ferons la rencontre d’un groupe de break danse dirigé par une jeune française et son compagnon péruvien. Ils ont beaucoup de talent et nous admirons leur spectacle de rue. Nous ferons une autre rencontre surprenante avec une touriste belge, près de la cathédrale. Cette personne est très attirée par les maillots vélo de notre club Vélocio 69 portés par Josiane et Jean-Pierre. Elle s’occupe d’une association qui tapisse les parois d’une chapelle belge de maillots cyclistes. Elle nous assure que si nous lui en confions un, il sera installé entre celui d’Eddy Merckx et de Mathieu Van Der Poel, ce qui devrait nous assurer la protection divine pour la suite de notre voyage !
Nous décidons de rejoindre le camping situé à l’extérieur de la ville. Bonne surprise, la zone est boisée et nous sommes éloignés de la circulation. Autre belle surprise, il y a un bar !
Nous suivons la rivière Pegnitz pour arriver au centre-ville. Nous mesurons les efforts de reconstruction de la ville massivement bombardée pendant la seconde guerre mondiale. Cette ville avait été promue par Hitler « capitale idéologique » et c’est là que furent promulguées les lois antisémites du 3ème Reich. Cela explique le choix de Nürnberg pour y juger en 1945, 24 hauts responsables et 8 organisations du régime nazi.
Nous déambulons dans la vieille ville où nous ferons la rencontre d’un groupe de break danse dirigé par une jeune française et son compagnon péruvien. Ils ont beaucoup de talent et nous admirons leur spectacle de rue. Nous ferons une autre rencontre surprenante avec une touriste belge, près de la cathédrale. Cette personne est très attirée par les maillots vélo de notre club Vélocio 69 portés par Josiane et Jean-Pierre. Elle s’occupe d’une association qui tapisse les parois d’une chapelle belge de maillots cyclistes. Elle nous assure que si nous lui en confions un, il sera installé entre celui d’Eddy Merckx et de Mathieu Van Der Poel, ce qui devrait nous assurer la protection divine pour la suite de notre voyage !
Nous décidons de rejoindre le camping situé à l’extérieur de la ville. Bonne surprise, la zone est boisée et nous sommes éloignés de la circulation. Autre belle surprise, il y a un bar !
