En Echappée au Canada
65 jours
3844km
+1950m
/ -3473m
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Le carnet de mon voyage à travers le Canada en vélo cet été 2017.
Activité :
vélo de randonnée
canoë
Statut :
réalisé
Distance :
3844km
DATE :
22/06/2017
Durée :
65 jours
Dénivelées :
+1950m
/ -3473m
Alti min/max :
1m/2498m
En Echappée au Canada
Les étapes :
1
mise à jour : 26 juin 2017
La date du départ est fixée au 22 juin, avec le trajet en avion de Paris à Vancouver.
2
mise à jour : 04 août 2017
Après 10 heures de vol, me voici le 22 juin à Vancouver. Je passe quelques jours avec Cassandre et Antoine autour de Vancouver : visite de la ville en vélo et rando-camping dans les Coastal Mountains. Merci beaucoup à vous deux pour mes premiers pas au Canada!! (Cassandre et Antoine sont des amis français actuellement en PVT au Canada et qui ont fait le trajet inverse en van l'été dernier).
3
209km
+48m /
-1m
mise à jour : 01 juil. 2017
Plutôt que de partir directement de Vancouver vers l'est, je décide d'aller le plus à l'ouest possible, avec Vancouver Island. Un petit détour A/R de 500km, mais j'ai trop envie de voir le Pacifique (et pourquoi pas y surfer). Mais je peux encore tricher pour l'aller (bus!! En plus du ferry).
J'arrive le 26 à Ucluetet visite, puis cycle vers Vancouver à nouveau.
J'arrive le 26 à Ucluetet visite, puis cycle vers Vancouver à nouveau.
4
152km
+1338m /
-828m
mise à jour : 05 juil. 2017
Day 5 - 1er juillet
Vancouver - Mission
88km, pas trop mal en juste une après-midi.
Une étape de plaine avec en arrière-plan les montagne que je rattraperais demain. Bon, les chemins du TCT font faire pleins de détours et roulent mois bien que la route. Je couperai parfois.
Vancouver - Mission
88km, pas trop mal en juste une après-midi.
Une étape de plaine avec en arrière-plan les montagne que je rattraperais demain. Bon, les chemins du TCT font faire pleins de détours et roulent mois bien que la route. Je couperai parfois.
5
mise à jour : 04 sept. 2017
Suite du Day 8 : En arrivant à Hope je rencontre Mike, un vététiste local super sympa qui me montre les sentiers (et blocs) du coin. En discutant avec lui, il me fait changer d'avis sur la meilleure route à suivre pour la suite. Je passerais par le sud, via l'Highway 3 plutôt que l'intégralité de l'ancienne voie ferrée que j'avais repéré.
Dans la soirée, je visite les tunnels de la voie ferrée, puis avance sur l'Hw jusqu'à Sunshine Valley. Environ 30km.
Dans la soirée, je visite les tunnels de la voie ferrée, puis avance sur l'Hw jusqu'à Sunshine Valley. Environ 30km.
6
417km
+250m /
-915m
mise à jour : 23 juil. 2017
Day 15 - 12 juillet, Revelstoke - Illecilewaet
73km. Ça grimpe vers la montagne (il s'agit des Purcell Mountains et du Glacier National Park).
Parti de bon matin, j'arrive tôt au camping et en profite pour faire une petite rando qui grimpe. Pas assez malheureusement pour monter jusqu'au glacier.
Mais que c'est bon de se dégourdir un peu les jambes !
73km. Ça grimpe vers la montagne (il s'agit des Purcell Mountains et du Glacier National Park).
Parti de bon matin, j'arrive tôt au camping et en profite pour faire une petite rando qui grimpe. Pas assez malheureusement pour monter jusqu'au glacier.
Mais que c'est bon de se dégourdir un peu les jambes !
7
342km
-1242m
mise à jour : 24 juil. 2017
21 juillet, Pocahontas - Niton Junction, 173km.
22 juillet, Niton Junction, 160km.
Le contraste avec les Rocheuses est saisissant! Je vais mourir d'ennui moi ici
Je n'avais jamais encore pédalé 60 km en ligne droite. D'autant plus sur la 'bande d'arrêt d'urgence' d'une autoroute.
Alors pour scorer des kilomètres, c'est bien. Mais c'est pas très très ludique...
Ho, en checkant les horaires, un train transcanadien part dans 4h (y en a pas tout les jours).
Allez hop, je fait un petit saut spatial de 1300km. Direction Winnipeg dans la province Manitoba. Exit le plat Saskatchewan.
Exit aussi la fierté d'avoir tout pédalé, mais ne soyons pas stupide :p
22 juillet, Niton Junction, 160km.
Le contraste avec les Rocheuses est saisissant! Je vais mourir d'ennui moi ici
Je n'avais jamais encore pédalé 60 km en ligne droite. D'autant plus sur la 'bande d'arrêt d'urgence' d'une autoroute.
Alors pour scorer des kilomètres, c'est bien. Mais c'est pas très très ludique...
Ho, en checkant les horaires, un train transcanadien part dans 4h (y en a pas tout les jours).
Allez hop, je fait un petit saut spatial de 1300km. Direction Winnipeg dans la province Manitoba. Exit le plat Saskatchewan.
Exit aussi la fierté d'avoir tout pédalé, mais ne soyons pas stupide :p
8
287km
+100m /
mise à jour : 04 août 2017
Après 24 heures dans le train (et 5 heures de retard), me voici à Winnipeg le 24 juillet.
9
1476km
+79m /
-367m
mise à jour : 06 août 2017
26 juillet, Ontario border - Crystal Lake, 131km.
Changement de province et changement de décor. Bienvenue au pays des lacs.
Je sais pas si j'aime ça ou pas, mais c'est à nouveau valloné : un lac, une colline, le lac suivant,...
Changement de province et changement de décor. Bienvenue au pays des lacs.
Je sais pas si j'aime ça ou pas, mais c'est à nouveau valloné : un lac, une colline, le lac suivant,...
10
mise à jour : 22 août 2017
6 août, 38km, dimanche de repos.
Je profite de pouvoir rester deux nuits au même endroit pour aller visiter la ville (Sault St Marie), mais de l'autre côté du pont. On fait une parenthèse pour l'Ontario en se retrouvant dans le Michigan là. Pays où les gens sont plus gros? Cliché vérifié!
Je profite de pouvoir rester deux nuits au même endroit pour aller visiter la ville (Sault St Marie), mais de l'autre côté du pont. On fait une parenthèse pour l'Ontario en se retrouvant dans le Michigan là. Pays où les gens sont plus gros? Cliché vérifié!
11
962km
+135m /
-120m
mise à jour : 04 sept. 2017
16 août, 126km pour arriver à Montréal. Aujourd'hui encore, paye tes détours 
Je passe définitivement au Québec ce matin. Un petit ferry m'emmène sur la rive nord de la rivière Outaouais où se trouvent de nombreuses voies cyclables, dont la route verte n°1.
17 août, environ 50km pour visiter Montréal. Les classiques: centre-ville, vieux port, Mont Royal,... et Vélo-Party!
Une ville très vivante, avec beaucoup de cyclistes! Mais tellement (trop) grande pour moi...
Je passe définitivement au Québec ce matin. Un petit ferry m'emmène sur la rive nord de la rivière Outaouais où se trouvent de nombreuses voies cyclables, dont la route verte n°1.
17 août, environ 50km pour visiter Montréal. Les classiques: centre-ville, vieux port, Mont Royal,... et Vélo-Party!
Une ville très vivante, avec beaucoup de cyclistes! Mais tellement (trop) grande pour moi...
12
mise à jour : 08 sept. 2017
Statistiques:
65 jours,
6025km de vélo,
340 heures en selle (soit une vitesse moyenne de 17.7km/h).
1300km de train. Et quelques centaines également de bus.
5 provinces sur 10: Colombie-Brittanique, Alberta, Manitoba, Ontario, Québec, +20km au Nouveau Brunswick.
35kg environ lorsque chargé (vélo, équipement, nourriture, eau).
1 pneu crevé, 1 cable de dérailleur changé,
5 ours et un orignal rencontrés,
2 nuits en hamacs,
153 piqûres de moustiques (environ),
1 chute (sans gravité) sur l'asphalte,
Et beaucoup de gens rencontrés.
65 jours,
6025km de vélo,
340 heures en selle (soit une vitesse moyenne de 17.7km/h).
1300km de train. Et quelques centaines également de bus.
5 provinces sur 10: Colombie-Brittanique, Alberta, Manitoba, Ontario, Québec, +20km au Nouveau Brunswick.
35kg environ lorsque chargé (vélo, équipement, nourriture, eau).
1 pneu crevé, 1 cable de dérailleur changé,
5 ours et un orignal rencontrés,
2 nuits en hamacs,
153 piqûres de moustiques (environ),
1 chute (sans gravité) sur l'asphalte,
Et beaucoup de gens rencontrés.
