Ben Nevis, the South route

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Quand on habite en bord de mer, qui plus est en Normandie, le chemin à parcourir pour gagner les cimes enneigées peut paraître contraignant. Mais quand on y regarde de plus près, c’est aussi un terrain très propice à l’aventure. L’aventure à portée de main, épique et raisonnable.

“Ben Nevis, the South route” tire ses racines de principes simples : abandonner les idées fixes, croire aux alternatives, et si elles ne sont pas, les imaginer et surtout les mettre en œuvre.

C’est une autre approche des terrains de jeux que la nature nous offre par la pratique de la mobilité douce, un autre rapport au temps et à l'espace qui nous entoure, l’aventure sitôt la porte de mon domicile franchie, pour s'immerger, ressentir, rencontrer, découvrir et partager.

En 2014, j’ai réalisé une première approche basée sur la mobilité douce : « Camp de base LH* : Objectif Mont-Blanc » ou comment gagner le sommet du mont-Blanc depuis la mer. Ce premier acte réussi m’a permis d’appréhender la distance qui me sépare des massifs montagneux français ou européens de manière différente.

Pour ce deuxième volet, la destination du Ben Nevis fut très vite choisie. Point culminant des Iles Britanniques avec 1 344 mètres d'altitude, situé près de Fort William en Écosse, il fait partie des Monts Grampians dans les Highlands. Outre ses nombreuses voies d’ascensions aux difficultés multiples, l’approche du sommet offre un terrain de jeu varié et sans concession : de la traversée de la Mer de la Manche, à la mythique West Highland Way, qui relie Milngavie (près de Glasgow) à Fort William. Un parcours de 1 200 km, une immersion au cœur d’Albion…

La montagne, comme une quête longuement préparée, patiente, l’effort pour remonter à la source de son acte, un changement d’approche qui redonne du sens à ce qui nous entoure, le partage. Vous trouverez tout cela dans « Ben Nevis, the South route » qui, je l’espère, pourra être une source d’inspiration pour votre prochaine aventure...



Date : Du vendredi 22 mai au samedi 06 juin 2015
 
Lieu : Départ : Le Havre / Haute-Normandie / France  è Arrivée : Fort William / Highlands / Ecosse
Plus coutumière des traversées en solitaire vers le Brésil, point de départ de la Transat Jacques Vabre, la ville du Havre semble bien loin des voies « normales » qui mènent vers les sommets. Qu’importe les apparences !
Pour ce deuxième volet de Camp de Base LH, j’ai décidé de rejoindre le Ben Nevis, sommet emblématique de la Grande Bretagne. Si son altitude n’est pas comparable aux sommets alpins, le Ben Nevis n’en reste pas moins un sommet à ne pas prendre à la légère.
Son approche depuis Le Havre offre un terrain de jeu varié, entre mer et terre. Un périple de près de 1 100km, d’abord en ferry, puis à vélo. Comme lors du premier épisode de Camp de Base LH, la progression se fera en solo et en semi-autonomie. Bivouacs improvisés, nuits en refuge ou chez l’habitant, cheminement loin des grands axes encombrés restent les principes de base.
Pour cela, je pars avec le nécessaire de couchage (tente, duvet), une réserve alimentaire de 7 jours, mon équipement d’alpinisme, d’escalade, de vélo, le matériel vidéo, photo, informatique… Bref, un package de près de 45 kg.
S'y rendre de manière douce : C'est possible en train ferry
Précisions : Le vélo, le train, le ferry, tout est possible en Europe pour voyager de manière douce sans pour autant s'engager sur une expédition de plusieurs mois. L’Écosse n'échappe pas à cette règle. A vous d'imaginer votre chemin!
vélo de randonnée / alpinsime
Quand : 5/22/15
Durée : 15 jours
Distance totale : 1205.8km Dénivelées : +11716m / -10704m
Alti min/max : 0m/1332m
Carnet créé par Armel le 14 Oct 2015
modifié le 31 Oct 2015
3265 lecteur(s) - 7

Les sections de ce carnet :

  1. 175.8km +0m / -3m min/max : 3m/3m mise à jour : 28 Oct 2015
  2. 109.4km +1305m / -1285m min/max : 0m/253m mise à jour : 26 Oct 2015
  3. 81.8km +601m / -581m min/max : 60m/193m mise à jour : 26 Oct 2015
  4. 102.9km +714m / -682m min/max : 59m/161m mise à jour : 26 Oct 2015
  5. 45.7km +570m / -405m min/max : 145m/341m mise à jour : 26 Oct 2015
  6. 90.8km +742m / -751m min/max : 39m/411m mise à jour : 26 Oct 2015
  7. 74km +811m / -949m min/max : 268m/310m mise à jour : 26 Oct 2015
  8. 83.4km +1190m / -1091m min/max : 111m/452m mise à jour : 26 Oct 2015
  9. 111.6km +974m / -1196m min/max : 252m/392m mise à jour : 26 Oct 2015
  10. 81.4km +780m / -755m min/max : 128m/323m mise à jour : 27 Oct 2015
  11. 77.7km +1045m / -1163m min/max : 177m/299m mise à jour : 27 Oct 2015
  12. 74.4km +907m / -926m min/max : 110m/193m mise à jour : 27 Oct 2015
  13. 87.8km +729m / -881m min/max : 152m/349m mise à jour : 28 Oct 2015
  14. 9.1km +1348m / -36m min/max : 20m/1332m mise à jour : 28 Oct 2015
  15. mise à jour : 28 Oct 2015
  16. mise à jour : 28 Oct 2015
  17. mise à jour : 28 Oct 2015

La carto de l'ensemble du carnet :

carte
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Carnets d'Aventures N°52