Remorque à vélo Globe Trotter Touze

par Loïc dans Vélo - Remorque 29 mai 2015 mis à jour 13 juin 4943 lecteurs 4 commentaires (partager)

La remorque en action : un gros volumeSuite à la parution du Hors Série "Voyager à vélo #3" de Carnets d'Aventures dans lequel est publié (entre autres !) un test comparatif d'une dizaine de remorques, vous trouverez ici des rappels et des compléments mais aussi des photographies plus détaillées concernant la remorque Globe Trotter Touze.

Caractéristiques :

  • Fabrication en fibres de verre et fibres de carbone
  • Made In France
  • Prix : 950 € (sur commande)
  • Poids : 7 kg avec coffre de 150 l
  • Charge utile : 40 kg
  • Roue : 20 pouces
  • Volume max : 150 l
  • Dimensions démontée : 105 x 45 x 50 cm (longueur x largeur x hauteur)
  • Compatibilité roue : Toutes roues/vélo avec adaptation sur mesure ou renforcé sur tandem possible
  • Site : www.tzc.fr 

 

Avis objectif :

Un vrai petit bijou de technologie, un produit fait sur demande par un passionné. Cet ORNI (Objet Roulant Non identifié) offre un volume hors norme pour un poids contenu. Les matériaux utilisés n'y sont pas pour rien. Une belle remorque qui offre la particularité d'un coffre fermé ce qui permet de transporter la remorque assez facilement en soute comme un bagage. La béquille est un vrai plus pour s'arrêter et stabiliser le vélo ainsi que la remorque. Pour un long trip roulant c’est assurément un choix judicieux. Attention car le carbone peut être sensible aux chocs. Sur un gros choc il n’est pas impossible que la coque se casse.

Avis subjectif :

Vraiment, j'ai été ébahi devant cette remorque. Notamment car elle offre un rangement énorme et un poids contenu. La fermeture à clé est un plus mais peut faire penser que l'on a quelque chose à cacher (comment est-ce perçu dans certains pays ?) J’ai été ébahi par ce bijou et ce serait peut être mon choix si je devais partir sur un tour du monde. On peut imaginer aussi utiliser une remorque pour deux et l'accrocher sur un vélo ou sur le vélo de son co-équipier (facilité d’accrochage/décrochage). Un coup de coeur pour cet ORNI made in France. La qualité, son comportement idéal qui ne démérite pas en tout-terrain et l'originalité sont au rendez-vous. Reste la question du budget mais quand on aime, on ne compte pas !

Comportement :

Un comportement vraiment bon sur routes et chemins pas trop exigeants. Si on passe sur du VTT, la remorque aura tendance à sauter. Une belle remorque faite avec amour et ingéniosité. Un vrai régal que de rouler avec cette remorque qui ne passe pas inaperçue et intrigue.

On a aimé

  • Gros volume étanche
  • Rapport poids/volume fou
  • Fermeture à clé
  • Peut faire office de grosse valise
  • Aérodynamisme grâce à la roue intégrée
  • Made in France
  • Béquille portant remorque et vélo
  • Voyante pour les sponsors

On a moins aimé

  • Voyante
  • Prix
  • Pas de suspension
  • Non pliable et volumineuse
  • Attention aux coups ? (fibres de verre et carbone)
  • Si pas remplie, les objets auront tendance à sauter et à faire du bruit

Photos de la remorque Globe Trotter Touze

Touze Globe Trotter démontée
Touze Globe Trotter démontée

Touze Globe Trotter démontée
Touze Globe Trotter démontée

L'aérodynamisme même avec la roue
L'aérodynamisme même avec la roue

La remorque en action : un gros volume
La remorque en action : un ORNI !

La remorque en action : un gros volume
La remorque en action : un gros volume

La remorque en action : un gros volume
La remorque en action : un gros volume

La béquille de la remorque protège la remorque une fois repliée
La béquille de la remorque protège la remorque une fois repliée

Commentaires
posté le 05 juin 2015
ROUX R.
pour avoir essayé cette remorque à de multiples reprises et sur différents terrains, je suis convaincu qu'il n'y a pas mieux.
Quelques points positifs oubliés :
- totalement imperméable à la pluie battante et pourtant pas de joint à changer.
- 15 jours en Corse en 2010 et toujours bu frais toute la journée car le blanc fait office de frigo.
- pas d'entretien avant 40 ou 50 000 km.
- hyper fiable, elle suit parfaitement le vélo à 3 km/h entre les racines des platanes du canal du Midi ou à 70 km/h dans la descente du col de Vars.

J'en ai rêvé, Christian l'a inventé puis construite.
Invité (utilisateur non inscrit)
posté le 05 juin 2015
Johanna
Merci pour ton retour d'expérience !
Invité (utilisateur non inscrit)
posté le 07 juin 2015
Olivier
Il y a une erreur dans le lien du site du constructeur. C'est www.tzc.fr
Cordialement.
Invité (utilisateur non inscrit)
posté le 09 juin 2015
Johanna
Merci bien vu, c'est corrigé !
Invité (utilisateur non inscrit)