Hollande à vélo, le paradis des cyclistes en famille…
La « Zuiderzee Route » ou tour de l’Ijsselmeer à bicyclette en 10 jours en familleTexte : Valérie
Valérie nous parle de cette petite escapade en famille, et donne des renseignements pratiques pour qui serait intéressé. Voir aussi les récits à vélo en famille sur d'autres canaux : Note : Voir aussi le grand dossier "Voyager avec ses enfants" de Carnets d'Aventures n°15, ainsi que Carnets d'Aventures n°27, et le hors-série Voyager à vélo #2 dans lequel est publié, entre autres (!), un test de 7 remorques vélo enfants. (voir les sommaires de ces numéros ; commander ces numéros) |
Zuiderzee Route en Hollande, une boucle au départ de Nunspeet, à l’ Est d’ Amsterdam, août 2013, 400 km environ ; 550 km au total avec les visites et détours.Nous parcourons ce magnifique pays en 10 étapes dont un jour de repos : Étape 2 : De birktMonnikenbos- Baarn-Hilversum-Naarden-Weesp-Amsterdam (camping international fréquenté, 25 euros) : 55 km. Étape 3 : Amsterdam - Durderdam – Monnickendam – Volendam- Edam (camping 30 euros) : 49 km. Étape 4 : Edam -Hoorn (camping 21 euros) : 26 km. Étape 5 : Hoorn – Den Oeven – Stroe ( camping 22 euros) : 61 km. Étape 6 : Stroe – Den Oeven – grande digue- Makkum- Workkum- Hindeloopen (camping avec superbe aire de jeux, aire de baignade, pas cher 18 euros) : 64 km. Étape 7 : Hindeloopen – Molkerum- Koudum- Harich- Balk-Lemmer- Schoterszijl- Ossenszijl- Kalenberg-Wetering (camping à éviter à Wetering, 19 euros) : 71 km. Étape 8 : Wetering-Blokzjil- Belt Schulterloot : 30 km. Conseil : venir plutôt en faisant un petit crochet par Giethorn pour éviter un AR de 20 km le lendemain. Étape 9 : AR Belt Schulterloot- Giethorn 20 km puis Belt Schulterloot-Zwartsluis-Kampen-Elburg-retourNunspeet : 50 km Comment s’y rendre ?Les autoroutes sont gratuites en Allemagne, Belgique et Hollande. Nous avons laissé notre voiture devant le camping de Nunspeet (« de witte wieve »), petite ville tranquille à taille humaine, entourée de forêt. Nous avons rencontré une famille bordelaise qui avait fait la boucle dans l’autre sens, et a eu la chance que le vent soit exceptionnellement Nord Est donc de dos sur la grande digue du Nord. Partis vers 6h du matin en train à Paris, avec 2 h de correspondance pour changer de gare en vélo, ils sont arrivés vers 18h à Amsterdam en hôtel. Ils ont été un peu surpris par la circulation à vélo dans la ville au départ. Nous avons beaucoup apprécié de commencer la boucle par des villes tranquilles pour nous imprégner du pays tranquillement avant d’arriver à Amsterdam. Le pays est un paradis pour rouler en famille à vélo : les Hollandais sont très courtois au volant de leur voiture, nous laissant passer ; il y a des pistes partout, même sur les ponts et le long des autoroutes. Les routes étroites ont toujours des bandes cyclables et c’est aux voitures de ralentir et se mettre de côté s’il n’y a qu’une seule voie pour les autos. Lorsque nous cherchions notre chemin, nous avons toujours été très gentiment renseignés, en Anglais, en Allemand ou même plusieurs fois en Français. (Anglais indispensable). Après avoir bouclé la boucle et retrouvé notre voiture devant le camping de Nunspeet, nous sommes allés 2 jours à Amsterdam pour visiter le musée Van Gogh. (Il y a aussi le Rijksmuseum qui vaut le détour entre autre). Nous n’avons pas séjourné au camping de Zeeburg, très près du centre, au Nord, mais le sol était sale, parfois truffé de morceaux de verre, et saturé de monde. Nous avons préféré un camping un peu plus au nord, à Durderdam, au bord de la mer dans un cadre magnifique, pour 25 euros à 5 personnes. Puis nous nous sommes garés dans Zeeburg en finissant de nous rendre au centre à vélo. (Parking très cher pour les voitures 4euros par heure au centre). Le matériel utiliséPerrine pédale toute seule en intégralité (VTT B-TWIN Décathlon 7 vitesses, acheté d’occasion à 50 € sur leboncoin.fr) ; son vélo porte deux petites sacoches avec le pique-nique du jour. Antoine pédale sur un vélo 6 vitesses, trouvé à la déchetterie. Quand il est fatigué ou que le vent de face est trop fort, Philippe le pousse à côté de lui, tout en pilotant son propre vélo qui porte Valentin en siège enfant et tracte la remorque une roue achetée sur un site web allemand. Valérie a un vieux VTT Décathlon Rockrider 320 et aussi de très grandes sacoches, rendues « étanches » par l’utilisation de grands sacs poubelles à l’intérieur (sacoches de marque Basil, extra strong canvas, achetées pas cher sur internet). Valentin, 3 ans, ne pédale pas encore. Il est sur un siège enfant Décathlon fixé sur le VTT de Philippe. Un petit coussin a été rajouté sur le siège pour avoir un peu d’amorti. Sur la remorque, est fixée, par un tendeur, sa draisienne qu’il a plaisir à utiliser le soir au camping pour nous imiter, ou sur les digues. Philippe tire en plus une remorque à une seule roue (indispensable sur la plupart des canaux), de marque TWbents, achetée environ 200 € sur un site web allemand. Les inconvénients de ce genre de séjour itinérant avec enfantsDémonter le campement tous les matins (1h30), le remonter le soir (45 minutes). Jongler avec la météo, mais nous avons éét très chanceux et peu dérangés par la pluie. Le vent était fort et frais plusieurs jours d’affilée. Les avantages
Documents utilisés pour ce voyageCarte routière de la Hollande. Site web : http://www.grandangle.fr/Hollande-5-unProd-569 pour les idées de villes à visiter, cf. fiche technique En ce qui concerne le bivouacSur ce séjour, nous avons préféré aller en camping ; pour les enfants, le contact d’autres personnes, la piscine et autres jeux (les douches et sanitaires aussi) sont pour les enfants un facteur non négligeable de plaisir et de motivation. Notre liste "Séjour itinérant à vélo"
En Hollande, notre menu typique sur la majorité du séjourle matin : orange fraîche + céréales croustillantes et lait Coût nourriture : entre 12 et 25 euros par jour à 5 personnes. |