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Road Morph G de Topeak

par Anthony 05 oct. 2021 839 lecteurs 3 commentaires Lecture 3 min.

Testé dans le test de gamme suivant :

On aime

  • Position de gonflage très ergonomique
  • Manomètre
  • Compatible toutes valves
  • Convient à toutes les sections de pneus
  • Démontable et réparable (increvable ?)
  • Rapport poids/efficacité intéressant
Aurais-je oublié les points négatifs ? Eh bien non, ce n'est pas un oubli ! J'ai cette pompe depuis 10 ans, et je me rends compte aujourd'hui, en testant différents modèles de la gamme, que c'est exactement celle qui me convient ! Pardonnez son état sur les photos, elle est "dans son jus" :)

Pourquoi ? Parce que c'est un compromis entre une taille et un poids contenus, sans faire de sacrifices sur l'aspect pratique. Je gonfle chaque pneu rapidement, même de VTT, bien qu'elle soit toute indiquée pour la route si l'on en croit son nom. Chrono en main, je mets à peine quelques secondes de plus que la Mountain Morph, pourtant plus grande et volumineuse.

Le gonflage est pour moi parfaitement ergonomique : c'est simple, quand j'ai acheté cette pompe, je me suis demandé comment je faisais avant ! Poignée en T, pied escamotable, tuyau flexible qui se déploie, manomètre... tout y est.

En un tournemain, on peut passer d'une valve Presta à une valve Schrader, et inversement. Neuve, la pompe est fournie avec un système complet pour l'accrocher directement sur son cadre. Mea culpa, j'ai perdu ce système, certainement lors d'un déménagement !

Le corps de la pompe se démonte et on peut ainsi l'entretenir très facilement (graisser la chambre par exemple). Après l'avoir trop longuement exposée au soleil, un joint intérieur avait séché puis cassé : j'ai acheté une pièce de rechange pour 3€, et la voilà à nouveau comme neuve.

Je ne cesse de tarir d'éloge à son égard mais j'avoue volontiers son talon d'Achille, littéralement : son pied escamotable a cassé, après des années de service. Et il ne semble pas remplaçable... J'espère qu'un jour il existera une version avec un pied en aluminium !
Elle souffle ses 10 années d'utilisation, pardonnez son état !
Et je m'en sers pour stocker du Ducktape, comme indiqué dans l'article complet sur la réparation de vélo en voyage.
Elle souffle ses 10 années d'utilisation, pardonnez son état !
Et je m'en sers pour stocker du Ducktape, comme indiqué dans l'article complet sur la réparation de vélo en voyage.
Le manomètre est très pratique, et il permet de ranger un peu de tuyau flexible (déplié sur la photo donc)
Le manomètre est très pratique, et il permet de ranger un peu de tuyau flexible (déplié sur la photo donc)
La pompe se démonte pour un entretien intégral : c'est top !
La pompe se démonte pour un entretien intégral : c'est top !
Même sans son pied escamotable (cassé), elle demeure encore très efficace et facile d'utilisation.
Même sans son pied escamotable (cassé), elle demeure encore très efficace et facile d'utilisation.
Taille comparée aux autres pompes du test (la 2e en partant de la droite ici)
Taille comparée aux autres pompes du test (la 2e en partant de la droite ici)

Fin Mosaic

Caractéristiques générales

Poids total (constaté) : 220 g
marque : Topeak

Prix approximatif : 40 €

Commentaires
mrab - 15 janv.
1 messages
Salut Anthony ,

et merci pour tes tests produits qui nous aide à y voir clair pour faire les bons choix .
je suis à la recherche d'une pompe vélo pr mes grands déplacements et voyages et qui offre le bon compromis entre la taille pr le transport et la fiabilité , et je vois que vous êtes très satisfait de cette pompe ....
mais il manque juste le lien pour l'acheter et qui sera très pratique ....parce que j'ai fait un petit tour sur les sites marchands qui propose cette pompe mais j'ai relevé beaucoup de confusion concernant ce modèle , la quasi majorité mettent en avant cette grande version sur leur page produit mais quand vous creusez bien il s'agit bien du petit modèle mini qui est sujet de beaucoup de critiques de la part des clients concernant l'embout qui coince et arrache complètement la valve ,surtout presta ou même parfois l'impossibilité d'accrocher l'embout à la valve , j'ai beau cherché cette version sur internet mais malheureusement je tombe que sur la version mini , est ce que cette pompe est encore commercialisée ? si oui , y'a t'il moyen de m'indiquer le lien pour l'acheter s'il te plaît ?....

merci d'avance Anthony .....

Anthony - 17 janv.
277 messages
Bonjour mrab, et merci pour ton message.
Cette pompe commence à dater, mais elle me semble être toujours commercialisée. En faisant une petite recherche, j'ai trouvé ce modèle chez Alltricks, Ekosport, et XXCycle. Le lien de cette dernière boutique :
https://www.xxcycle.fr/5782...

Je continue de penser que la Road Morph est un bon compromis : ni trop petite ni trop grosse, qui convient à toutes les tailles de pneus. Et le manomètre intégré est super utile. Je n'ai toujours pas rencontré de souci avec l'embout, et n'ai jamais abîmé une valve (car le tuyau est assez long). En fait, elle est toujours dans mes affaires à chaque voyage !

D'ailleurs, avec une valve presta, il faut toujours être assez précautionneux car le filetage du "bouchon" qui se visse peut se tordre si l'on force de travers. Seule parade possible : utiliser un embout de pompe qui se visse. Je ne crois pas que cela soit proposé chez Topeak (certaines pompes Lezyne le font).

mrab - 18 janv.
1 messages
Salut Anthony ...

Je tiens à te remercier pour ta réactivité , ta rapidité à répondre à ma demande a été très appréciée et m’a beaucoup aidé , merci encore pour ton attention et ta disponibilité.....

A+

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