mettre un troisième siège sur un Sea Eagle 380
Pourquoi avoir fait le choix d'un bateau trop petit, manifestement il n'est pas adapté à vos besoins, même le 420 est trop juste à trois (j'ai fait le test sur une demi journée), le 465ft FastTrack aurait été plus judicieux.
http://www.seaeagle.com/img/Gallery/Large/3PaddingProfile.jpg
http://www.seaeagle.com/img/BoatPackage/XL/465FTK_P.jpg
Pour ce qui est de rajouter un siège, essayer d'abord de naviguer à deux sur une journée et vous aurez votre réponse, maintenant si c'est un enfant et pour une courte descente, il est toujours possible de l'assoir sur une rehausse .
http://www.seaeagle.com/img/Accs/Medium/FHS.jpg
Quelle est votre pratique: journée? randonnées? eau calme? eaux vives? mer?
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Certes, le plus mince fait tout de même 80 kg, mais l'emprise au sol est sensiblement identique avec des passagers plus sveltes.
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effectivement ,la rehausse est à envisager pour un usage occasionnel .
Pour les sorties:petites randos à deux eaux calme pour commencer,la vienne, le creuse,la gartempe etc et ensuite eaux vives.
merci pour les infos.
boboye.
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Mal entretenues, glissières absentes ou encombrées (très), portages où sorties délicates, voire même impossibles, beaucoup de rappels sur les chutes des barrages .
Nous avons avons fait la descente ce printemps avec Michel 66 (de St léonard-de-noblat jusqu'à la Loire), la descente est piégeuse, dangereuse, barrages impossibles à contourner (sorties inexistantes), portages fastidieux, etc....
Malgré quelques courtes portions sympa (à bien reconnaitre) , dans son ensemble la rivière n'est pas à conseiller.
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Je me suis ratrappé aujourd'hui sur le CLAIN (madame a aimé). par contre,
je trouve l'assise trop basse ,les pagaies frottes les boudins.
Sinon j'aime bien ce kg.
Boboye.
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j'ai retiré la dérive(manque d'eau)
Je suppose qu'il s'agit d'un modèle 2012, je ne m'explique pas ce changement de fixation de la dérive, la version antérieur était pourtant bien plus fonctionnelle, (elle s'adapte à la configuration) c'était d'ailleurs en raison de cette fixation rotative que j'ai orienté mon achat ( je ne connais pas d'autre bateaux équipé de la sorte)
pour exemple (sur la Vienne)
boboye :
pour une première sortie,j'ai mal calculé le temps de navigation :vent de face , pas de courantEn version CG où KG (chargé), il est prudent de prévoir une vitesse moyenne de 5 km/h pour un courant moyen comparable à la Loire.
(se méfier de certain guide qui donnent des temps de 6 à 8 km/h, ils s'appuient sur des temps en rigides de descente)
boboye :
je trouve l'assise trop basse ,les pagaies frottes les boudins.
Rajouter un coussin de rehausse d'environ 5 cm, après plusieurs essais, j'utilise maintenant une plaque de mousse (plastique?) qui me donne entière satisfaction, (protection d'ordi, électo ménager, etc.. ) percer des trous sur l'épaisseur tous les 5 cm car le produit n'est pas perméable (le cul trempe dans la cuvette d'assise).
Les autres coussins où oreillers gonflables du commerce sont trop sensibles aux crevaisons, celui du bas est le plus résistant des gonflables (intex)
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Futur voyageur sur l'eau.
Après avoir parcouru le forum,j'ai été convaincu en particulier par JAK91 et j'ai fait l'aquisition d'un Sea Eagle 380,je voudrai savoir si il est possible de mettre un troisième siège et le plus judicieusement placé.
merci pour vos réponses.
Boboye.
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