Communiqué
  • 23 mai : Attention lorsque vous êtes contacté par message privé pour une petite annonce, ça peut être une arnaque, on a mis en place des petites protections mais ça peut tout de même arriver. N'hésitez pas à nous signaler ces messages si vous en recevez ! Merci Olivier
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Voyager sur l'eau
legislation méditerranée... 10
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posté le 04 juin 2006

yoyo
Hirondelle
(7 messages)
Inscription : 04/06/06

Message privé
bonjour,
j`envisage de relier l`italie à la corse cet été en kayak de mer.
visiblement, la législation actuelle l`interdit.
comment alors obtenir les precieuses dérogations ?
merci et félicitation pour le site.
yohan
posté le 04 juin 2006

Guest
Sterne arctique
(108 messages)
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Message privé
Avec un peu de discrétion et une bonne hypothèse météo, tu peux faire la traversée Piombino-Elba-Bastia sans rien demander à personne.
posté le 04 juin 2006

yoyo
Hirondelle
(7 messages)
Inscription : 04/06/06

Message privé
c`etait ma solution de secours ;)
mais si il suffit d`avoir un formulaire rose apres avoir rempli le feuillet B25xP4 en 8 exemplaires, j`aurai pu faire un effort...
parce que se faire embarquer à 10km de l`arrivée c`est pas toujours agréable...
posté le 07 juin 2006

khutzeymateen
Milan noir
(400 messages)
Inscription : 02/06/06

Message privé
Juste pour info : pourquoi on n`a pas le droit d`aller d`un pays CEE à un autre ?
C`est interdit ?
A pied on peut bien le faire ? :(
posté le 07 juin 2006

yoyo
Hirondelle
(7 messages)
Inscription : 04/06/06

Message privé
j`avais pas notion du changement de pays.
mon probleme concernait plus le fait d`etre à plus de 5 miles d`une cote...
posté le 07 juin 2006

Guest
Sterne arctique
(108 messages)
Inscription : 01/01/70

Message privé
yoyo :
c`etait ma solution de secours ;)
mais si il suffit d`avoir un formulaire rose apres avoir rempli le feuillet B25xP4 en 8 exemplaires, j`aurai pu faire un effort...
parce que se faire embarquer à 10km de l`arrivée c`est pas toujours agréable...

Effectivement le mieux est de partir de nuit de Bastia vers l`ile d`Elbe de façon à ne plus être dans les eaux françaises le plus tôt possible.
Côté italien pas de problème de ce genre (sauf malchance absolue de tomber sur le seul carabinier zélé de la côte tirrénienne :D)
posté le 11 juin 2006

Bannec
Papillon monarque
(1 messages)
Inscription : 20/05/06

Message privé
Bonjour Yoyo,

Le pavillon est reconnu partout en Europe.
Et tu peux naviguer avec ton kayak avec une immatriculation en Belgique sans limite de distance par rapport à la côte:
http://www.kayakmer.org/modules/news/index.php?storytopic=12&storynum=15

Toutefois pour ton projet, les sujets de la préparation et la sécurité me paraissent les plus importants à travailler.

Amicalement,
Bannec
posté le 26 juin 2006

Johanna
Milan noir
(441 messages)
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Lieu : Chorges, Hautes-Alpes

Message privé
Intéressant cette histoire de pavillon belge...
De notre côté, pour l`expé Cap sur l`Afrique de l`été 2003, on avait choisi l`option traversées hauturières "discrêtes" sans demander d`autorisation. On était partis de Piombino pour aller sur Elbe, puis Elbe->Ile de Capraia (40 km env) et ensuite Capraia->Cap Corse (40 km environ également). Sur ces traversées ainsi que sur nos navigations le long de la côte ouest de la Corse (où l`on a coupé certains golfes comme St Florent ou Ajaccio) nous n`avons pas eu de pb avec les autorités... De même dans les bouches de Bonifacio et en Sardaigne.
Je ne sais pas si c`est bien de recommander de faire ça discretos, mais en tous cas il y a 3 ans ça passait. Mais bon, comme la société devient de plus en plus stressée et parano...
Vers l'infini et au-delà :-)
posté le 16 oct. 2006

tetedechien
Sterne arctique
(123 messages)
Inscription : 19/08/06

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Johanna,

Lorsque vous avez fait votre traversée Italie > Elbe > Corse, aviez-vous un bateau qui vous suivait par sécurité et est qu'il vous ait arrivé de ne plus avoir la terre en vue ?

Alex
posté le 16 oct. 2006

Johanna
Milan noir
(441 messages)
Inscription : 06/05/06
Lieu : Chorges, Hautes-Alpes

Message privé
Pas de bateau suiveur sur ces traversée.
- Sur Italie - Elbe : c'est court, on voit tout le temps l'île d'Elbe
- Sur Elbe - Capria (40 km au plus court), le jour où nous avons traversé, il faisait très clair, on voyait donc l'objectif ; en revanche la veille on ne voyait pas Capria en permanence depuis Elbe.
- Capria - Cap Corse (30/35 km au plus court) : en visi le jour où nous avons traversé ; mais en fonction du temps, la Corse peut ne pas être visible ou que très vaguement.
De toute façon, il faut connaître l'azimut de son point d'arrivée et avoir au moins un compas, et si possible un GPS (il te calcule ton cap optimal en fonction de la dérive en permanence).

Attention sur ces zones (surtout en été) aux nombreux ferries qui passent, parfois vite (surtout les NGV) et qui arrondissent leur cap autour des îles ou à l'approche d'un port. Nous avions un réflecteur radar haubanné sur le pont d'un des kayaks, mais nous ne savions pas si les ferries nous voyaient. On était donc très attentifs en permanence. On avait aussi une VHF, au cas où (genre pour émettre, si vraiment besoin, sur le 16 "eh le ferry corsica ferries jaune à l'approche de Capria, attention kayaks sur votre route!!!"
Vers l'infini et au-delà :-)
posté le 16 oct. 2006

tetedechien
Sterne arctique
(123 messages)
Inscription : 19/08/06

Message privé
Pas mal de matériels finalement. C'est bon à savoir pour ce genre de traversée.

Je me disaisaussi que vous n'étiez pas parti à la Kon Tiki ;)
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