Via Rhona: vers la mer !
13 jours
757km
+687m
/ -1089m
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Initialement, je voulais partir du Glacier du Rhône en Suisse.
Malheureusement, la route pour accéder à ce dernier n’est pas encore déneigée et restera fermée jusqu’à début juin.
C’est un petit peu dommage de ne pas partir tout à fait du glacier, je décide donc de garder cette partie suisse pour une prochaine fois.
Le départ se fera donc de Seyssel, certainement samedi 20 Mai dans la journée.
L’objectif est de suivre la Via Rhona jusqu’à la mer du coté de Port Saint Louis puis de tricoter en Camargue jusqu’aux Saintes-Maries pour remonter ensuite jusqu’à Arles.
La météo ne s’annonce pas terrible, on verra bien !
Malheureusement, la route pour accéder à ce dernier n’est pas encore déneigée et restera fermée jusqu’à début juin.
C’est un petit peu dommage de ne pas partir tout à fait du glacier, je décide donc de garder cette partie suisse pour une prochaine fois.
Le départ se fera donc de Seyssel, certainement samedi 20 Mai dans la journée.
L’objectif est de suivre la Via Rhona jusqu’à la mer du coté de Port Saint Louis puis de tricoter en Camargue jusqu’aux Saintes-Maries pour remonter ensuite jusqu’à Arles.
La météo ne s’annonce pas terrible, on verra bien !
Activité :
vélo de randonnée
Statut :
réalisé
Distance :
757km
DATE :
20/05/2023
Durée :
13 jours
Dénivelées :
+687m
/ -1089m
Alti min/max :
0m/507m
Mobilité douce
Réalisé en utilisant transports en commun (train, bus, bateau...)
C'est possible (ou réalisé) en
train
Précisions :
(Voir mon ressenti sur l'option train-vélo dans la dernière section)
J10 (29/05/23)
mise à jour : 29 mai 2023
Meteo: Soleil mais un peu voilé (Heureusement.(Min: 17°C / Max: 35°C)
Distance: 75 Km (Total: 660 Km)
Depart à 8h00, motivé !
Sortie de Arles sans grand intérêt.
L itineraire du jour se fera, j ai l impression, sur la trace d une ancienne ligne de xhemin de fer entre Arles et Port Saint Louis ?
Peu après la sortie d Arles, c est un pont à bascule célèbre, peint par un certain Van Gogh...
L itineraire suit le canal du Viqueirat.
Il y a toute une alternance de culture: blé, riz, vignes...
Les paysages sont très variés mais sz transforme peu à peu en Marais au fur et à mesure que l on se rapproche de la mer.
La piste est sur le bord Est de la camargue et le contraste est saisissant entre les paysages sauvages sur la droite et toutes la partie industrielle et portuaire de Fos Sur Mer que l on distingue à gauche (Industrie lourde, torchiere, grues de déchargement, porte container...)
Une derniere rangée d eoliennes avant d arriver au bac de Barcarin que je prendrai ce soir.
Pour l instant encore quelques kilomètres jusqu'à Port Saint Louis.
C est la seconde fois que je passe ici et je trouve cette ville toujours aussi sinistre.
On sent qu il y a eu une importante activité industrielle et portuaire mais qui semble avoir disparu (a priori dans les annees 1980 - 1990).
Dernière portion à travers les marais jusqu'à la plage Napoléon, point final de cette Via Rhona.
La longue plage de sable est là (J avais souvenir d un espece de campement semi permanent, sur la droite de la plage, composé de cahute et de veilles caravanes. Tout a disparu)
Ce bras du rhone se jette à la mer sur la droite de la plage.
Pour ma part, picnic et baignade bien mérité !
Dans l après-midi, sens inverse jusqu'au bac de Barcarin où j embarque avec le vélo.
Demain direction les Saintes Maries à travers les digues de Camargue...
Distance: 75 Km (Total: 660 Km)
Depart à 8h00, motivé !
Sortie de Arles sans grand intérêt.
L itineraire du jour se fera, j ai l impression, sur la trace d une ancienne ligne de xhemin de fer entre Arles et Port Saint Louis ?
Peu après la sortie d Arles, c est un pont à bascule célèbre, peint par un certain Van Gogh...
L itineraire suit le canal du Viqueirat.
Il y a toute une alternance de culture: blé, riz, vignes...
Les paysages sont très variés mais sz transforme peu à peu en Marais au fur et à mesure que l on se rapproche de la mer.
La piste est sur le bord Est de la camargue et le contraste est saisissant entre les paysages sauvages sur la droite et toutes la partie industrielle et portuaire de Fos Sur Mer que l on distingue à gauche (Industrie lourde, torchiere, grues de déchargement, porte container...)
Une derniere rangée d eoliennes avant d arriver au bac de Barcarin que je prendrai ce soir.
Pour l instant encore quelques kilomètres jusqu'à Port Saint Louis.
C est la seconde fois que je passe ici et je trouve cette ville toujours aussi sinistre.
On sent qu il y a eu une importante activité industrielle et portuaire mais qui semble avoir disparu (a priori dans les annees 1980 - 1990).
Dernière portion à travers les marais jusqu'à la plage Napoléon, point final de cette Via Rhona.
La longue plage de sable est là (J avais souvenir d un espece de campement semi permanent, sur la droite de la plage, composé de cahute et de veilles caravanes. Tout a disparu)
Ce bras du rhone se jette à la mer sur la droite de la plage.
Pour ma part, picnic et baignade bien mérité !
Dans l après-midi, sens inverse jusqu'au bac de Barcarin où j embarque avec le vélo.
Demain direction les Saintes Maries à travers les digues de Camargue...
LE TOPO : J10 (29/05/23) (mise à jour : 29 mai 2023)
74.1km
+11m
/ -27m
7m/26m
